海運(yùn)拼箱貨的漲尺和縮尺是什么意思？漲尺和縮尺指的就是裝載的貨物尺寸導(dǎo)致集裝箱無法正常裝好所有貨物。貨物尺寸不準(zhǔn)確會導(dǎo)致集裝箱出現(xiàn)“裝不下”或者“裝不滿”的問題。貨代需要多次與客戶溝通確認(rèn)準(zhǔn)確的貨物信息，盡量讓客戶提供準(zhǔn)確的貨物信息，讓客戶貨物能一次就能裝好集裝箱。皮箱貨的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如是：一般情況下，目的港為基本港時，收取的費(fèi)用是1CBM。如果出現(xiàn)貨量不充足的情況下，或者是一些偏港，成本提高，則有可能收費(fèi)為2CBM。

拼箱貨也有“棄貨”問題，當(dāng)出現(xiàn)貨量少，目的港費(fèi)用有比較高的時候，貨物實(shí)際貨值低于目的港總費(fèi)用時，目的港客人會因此而“棄貨”。貨代先確認(rèn)運(yùn)輸?shù)钠聪湄浿担驅(qū)儆谝赘癄€，價(jià)值低的，需要求發(fā)貨人提供目的港《不棄貨保函》，避免“棄貨”因而承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用。 海運(yùn)貨代筆彩供應(yīng)鏈為您辦理報(bào)關(guān)報(bào)檢，倉儲供應(yīng)鏈，訂艙，轉(zhuǎn)運(yùn)等業(yè)務(wù)。寧波海運(yùn)MSC哪家好

海運(yùn)基本港和基本費(fèi)率了解一下：

基本港(Base Port)，是指班輪運(yùn)價(jià)表中載明的班輪定期或者經(jīng)常靠泊的港口。一般為港口條件設(shè)備齊全較好，貨載量多而穩(wěn)定的較大口岸，不會因?yàn)榇街型緵Q定中轉(zhuǎn)船產(chǎn)生額外的費(fèi)用。只按照幾本運(yùn)費(fèi)率和有關(guān)附加費(fèi)計(jì)收。基本港以外的稱之為非基本港(Non-Base Port)，非基本港收費(fèi)需要加收轉(zhuǎn)船附加費(fèi)。

基本運(yùn)費(fèi)率（Basic Rate）是每單位貨物的價(jià)格，就是每噸或者每立方米的單位來進(jìn)行計(jì)算收費(fèi)。基本運(yùn)費(fèi)率收費(fèi)規(guī)定按照運(yùn)價(jià)表中執(zhí)行收費(fèi)，同時一些附加費(fèi)收取也會參照作為計(jì)算基礎(chǔ)。需要注意，班輪運(yùn)費(fèi)是由基本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)構(gòu)成。時長也會出現(xiàn)一些港口只能查看到基本費(fèi)率，還不是實(shí)際計(jì)算運(yùn)費(fèi)的完整單價(jià)。具體費(fèi)用和貨運(yùn)代理公司溝通確認(rèn)。 寧波舟山集裝箱海運(yùn)公司有哪些國際空運(yùn)代理，海運(yùn)貨代，海運(yùn)代理，空運(yùn)貨代，海運(yùn)進(jìn)出口，海運(yùn)整箱拼箱進(jìn)出口貨代聯(lián)系筆彩供應(yīng)鏈。

現(xiàn)國內(nèi)一些地區(qū)受“口罩原因”管控影響引發(fā)供應(yīng)鏈?zhǔn)茏瑁浴耙幌潆y求”的市場需求關(guān)系出現(xiàn)了變化和調(diào)整，多處港口影響大，上海港的業(yè)務(wù)量亦受到影響出現(xiàn)縮減現(xiàn)象。**下部分集裝箱轉(zhuǎn)道寧波港。隨著**防控的升級，緊張的運(yùn)力供需局面發(fā)生了改變，我國供應(yīng)鏈普遍整個流程速度放緩。鼓勵長江貨源通過水路中轉(zhuǎn)出運(yùn)，調(diào)整國際中轉(zhuǎn)箱安排，部分集裝箱正從上海港轉(zhuǎn)到寧波舟山港或者北侖港。寧波港供需量很快就增長起來，船運(yùn)安排擁擠。筆彩供應(yīng)鏈幫您了解更多的航線知識，幫您及時獲取市場信息。寧波港海運(yùn)雙清門到門筆彩供應(yīng)鏈幫您實(shí)現(xiàn)，歡迎來電咨詢洽商！

“口罩”原因，很貨物是否能順暢進(jìn)出港口，實(shí)現(xiàn)貨物正常運(yùn)輸成功，牽動著進(jìn)出口貿(mào)易公司的心。在省市區(qū)有力扶持下，井然有序的完成通行要求，寧波舟山港推出“硬核”措施保障供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。集卡貨車每天都可通過綠通道順利往返于港區(qū)與省內(nèi)的貨物裝箱地，保障企業(yè)的貨物發(fā)出，進(jìn)出口貿(mào)易的正常交易。隨時可運(yùn)作各個港區(qū)之間的大批量中轉(zhuǎn)，確保多式聯(lián)運(yùn)通道暢通運(yùn)行。

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如有需要代拖車，我司可以代拖車。先明確客船公司的開艙及截重柜日期，和客戶溝通具體情況，避免出現(xiàn)不一致能及時調(diào)整處理。客戶需要填寫拖車委托書，信息詳情要清晰，裝柜情況如實(shí)且及時告知客戶進(jìn)度。還有需要我司安排代裝箱的，需要在訂艙時聲明，以便準(zhǔn)確及時的安排貨物裝入相應(yīng)的倉庫裝箱。還有需要注意的是，如果對裝柜有特殊要求的話還需要傳書面確認(rèn)單。 筆彩供應(yīng)鏈海運(yùn)服務(wù)好并且費(fèi)用低！寧波舟山集裝箱海運(yùn)公司有哪些

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進(jìn)口越南水果，你需要做好工作準(zhǔn)備有哪些呢？一是國內(nèi)段的準(zhǔn)備工作；二是邊境口岸的通關(guān)工作；三是越南段的水果購買工作。越南水果進(jìn)口清關(guān)。水果的果園和包裝廠必須在海關(guān)總署進(jìn)行注冊登記。清關(guān)的時候越南水果包裝，必須是在海關(guān)總署備案的包裝廠，進(jìn)口申報(bào)單當(dāng)中的申報(bào)信息需要吻合。例如包裝廠、果園、包裝樣式等等，如有不同就得不到允許入境。越南水果進(jìn)口海運(yùn)的口岸有：:峴港、鴻基港、海防港、河內(nèi)港、西貢港、胡志明港等等，每天都會有成千上萬的船滿載水果運(yùn)輸?shù)礁鱾€地方。筆彩供應(yīng)鏈越南DDU/DDP,港口海運(yùn)雙清門到門，時效快，全程一對一跟蹤服務(wù)，竭誠合作！

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