集裝箱運(yùn)輸流程是怎樣的(下)4、報(bào)檢報(bào)關(guān)貨主或貨運(yùn)代理人即可持裝貨單,向海關(guān)辦理貨物出口報(bào)關(guān)手續(xù)。5、裝箱發(fā)貨人自行裝箱并按時(shí)運(yùn)至集裝箱堆站。集裝箱堆場(chǎng)根據(jù)訂艙單裝箱單驗(yàn)收并簽發(fā)場(chǎng)站貨物收據(jù),然后在站內(nèi)裝箱;集裝箱貨運(yùn)站根據(jù)訂艙單核收托運(yùn)貨物并簽發(fā)場(chǎng)站貨物收據(jù),經(jīng)分類整理,然后在站內(nèi)裝箱。6、集裝箱交接不論是整箱貨還是拼箱貨,**終都須送交集裝箱裝卸作業(yè)區(qū)的集裝箱堆場(chǎng)等待裝船,交接時(shí),首先,雙方簽署設(shè)備交接單;其次,集裝箱堆場(chǎng)碼頭則在核對(duì)有關(guān)單證后在港站收據(jù)上簽字并退交發(fā)貨人或貨運(yùn)代理人以換取提單。7、換取提單發(fā)貨人或貨運(yùn)代理人憑集裝箱堆場(chǎng)簽署的場(chǎng)站收據(jù)向船公司或其代理公司換取提單,并據(jù)此向銀行結(jié)匯。8、裝船將集裝箱裝上集裝箱船進(jìn)行運(yùn)輸。9、單證資料傳送船公司或其代理人應(yīng)于船舶開航前24小時(shí)向船方提供提單副本、艙單、裝箱單、積截圖、特種集裝箱的清單、危險(xiǎn)貨物集裝箱清單、危險(xiǎn)貨物說(shuō)明書、冷藏集裝箱清單等全部隨船資料,并應(yīng)于起航后(近洋開船后24小時(shí),遠(yuǎn)洋起航后48小時(shí)內(nèi))向卸貨港或中轉(zhuǎn)港發(fā)出卸船的必要資料。 寧波港專業(yè)的集裝箱拖車報(bào)關(guān)公司推薦筆彩供應(yīng)鏈管理(寧波)有限公司。桐廬集裝箱拖車
使用SOC箱要注意什么1.SOC箱子的優(yōu)點(diǎn)是沒有退貨時(shí)間的限制,自備箱會(huì)少收部分海運(yùn)費(fèi)。雖然鐵路自備箱運(yùn)費(fèi)沒有降低,但集裝箱使用費(fèi)不需要支付。此外,鐵路自備集裝箱空箱運(yùn)價(jià)率按鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表規(guī)定重箱運(yùn)價(jià)率的40%計(jì)算。2.有些承運(yùn)人不接受SOC箱子。即使承運(yùn)人接受訂艙,無(wú)論是自備重箱還是自備空箱,訂艙時(shí)托運(yùn)單上都要標(biāo)注SOC文字。同時(shí),貨主自備集裝箱必須在各方面符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的規(guī)定和安全標(biāo)準(zhǔn),適用于承運(yùn)人的船舶裝載。貨主必須持有并在需要時(shí)向承運(yùn)人提供有效的集裝箱證書,以證明集裝箱在各方面適用于相關(guān)貨物。嘉善港集裝箱拖車報(bào)關(guān)推薦金華有實(shí)力靠譜的集裝箱拖車報(bào)關(guān)公司,筆彩供應(yīng)鏈管理(寧波)有限公司。
奉化集裝箱拖車報(bào)關(guān)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)筆彩供應(yīng)鏈,奉化區(qū)位于寧波市的西南方,依山傍水,風(fēng)景秀麗,是旅游的好地區(qū)。與優(yōu)美的風(fēng)景相比,奉化的經(jīng)濟(jì)也不在下風(fēng),奉化在沒有劃區(qū)之前一直也是全國(guó)的縣,大家熟悉的波導(dǎo)手機(jī),羅蒙西服等等都是奉化的品牌。奉化集裝箱拖車的產(chǎn)品除了琳瑯滿目的工業(yè)品比如:西服、家電、汽配、磨具等等,還有豐富的農(nóng)產(chǎn)品比如芋艿、蔬菜等等。奉化同很多地方一樣,是外貿(mào)依存度比較高的地方,所以該地區(qū)的集裝箱拖車的量是比較大的,每年有數(shù)萬(wàn)條集裝箱進(jìn)進(jìn)出出。筆彩供應(yīng)鏈從公司成立之初就把奉化作為集裝箱拖車的戰(zhàn)略要地進(jìn)行開發(fā)和開拓,目前在奉化市場(chǎng)有一定的市場(chǎng)占有量,所以奉化集裝箱拖車,筆彩供應(yīng)鏈?zhǔn)橇己弥x。
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什么是Soc箱Soc箱也就是說(shuō),業(yè)主自備箱是指使用業(yè)主自己的箱配送出口,一般是客戶為了避免使用船舶公司集裝箱或使用自己的箱裝出口獲得船舶公司箱折扣以降低成本的商業(yè)模式。Soc箱的模式常見于實(shí)際操作SOC盒子業(yè)務(wù)有兩種模式:一種是貨主或貨運(yùn)代理通過自己的盒子或租賃公司租賃盒子,分配給船舶公司,獲得海運(yùn)折扣,這在個(gè)別季節(jié)或貨主或租賃公司中更常見;另一種是貨主或貨運(yùn)代理將集裝箱租賃給船舶公司OWC箱(One Way Container)獲得運(yùn)價(jià)優(yōu)惠的商業(yè)模式,OWC箱本質(zhì)上是船公司單程租賃的業(yè)務(wù),但在實(shí)際業(yè)務(wù)中,因?yàn)镺WC箱子一般對(duì)交箱時(shí)間、交箱地點(diǎn)有嚴(yán)格限制,大多數(shù)船公司采取類似貨主自備箱的政策。在集裝箱拖車中,SOC箱需要到指定堆場(chǎng)提箱,SOC箱吊機(jī)費(fèi)一般比普通集裝箱要高,其他方面運(yùn)輸事宜與船公司箱并無(wú)區(qū)別。嘉興集裝箱貨物運(yùn)輸車隊(duì)聯(lián)系筆彩供應(yīng)鏈管理(寧波)有限公司。浦江港集裝箱拖車報(bào)關(guān)
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