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集裝箱拖車基本參數
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集裝箱拖車企業商機

    設備交接單(EquipmentInterchangeReceipt,簡稱EIR),顧名思義是設備(集裝箱)交接的時候用,主要用在堆場(CY)提吉柜和還重柜。EIR由承運人或其代理人簽發給貨方(車隊**貨方),據以向區、站領取或送還重箱或空箱。EIR是各方交接設備(集裝箱)的書面憑證。集裝箱拖車司機一定對設備交接單(EIR)很熟悉,因為每個柜子都有一份《設備交接單》(一式多聯),集裝箱拖車司機要拿著這份設備交接單進行集裝箱的出場、進場等交接工作。這份設備交接單從哪里來的?拖車公司拿著船公司或貨代提供的提箱單/裝箱單(S/O)去放單處打單,就拿到一份設備交接單。也有的是車隊拿著S/O直接去堆場打印。根據碼頭規定,可能每個碼頭不同。司機憑設備交接單提取空箱、出場站、去裝貨(產裝或內裝)。再憑這份交接單進場、還重柜。所有交接都是以EIR為依據進行操作,所以叫設備交接單。設備交接單(EIR)第一張背面印有交接使用條款,主要內容是集裝箱及設備在貨方使用期中,產生的費用以及遇有設備及所裝貨物發生損壞、滅失的責任劃分。 桐廬集裝箱拖車及余姚集裝箱拖車報關。桐廬港集裝箱車隊

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提取空箱是什么?提取空箱貨運代理**托運人在整箱貨物的情況下,憑承運人簽發的相關提箱憑證,將空箱提取到貨運站。提取空箱中空箱有三種來源:一種是從碼頭提取,另一種是從船舶公司的倉庫提取,三種是貨主自己擁有的。提取空箱的過程船舶公司或其代理人接受預訂和運輸貨物后,應當出具集裝箱空箱提交單,并與集裝箱設備交接單一起交給托運人或者其貨運代理人,并根據已到集裝箱堆場或者內陸集裝箱站提取空箱。當承運人的集裝箱貨運站裝箱時,貨運站應當提取空箱。無論哪一方提取空箱,都必須提前準備好設備交接單。提取空箱時,必須向箱站提交空箱提交單,并在箱站檢查橋或***雙方簽署集裝箱設備交接單,并各執一份。應該特別注意的是在交接時或交接前應對集裝箱外部、內部、箱門、附件和清潔狀態進行檢查。筆彩供應鏈快速提空箱。集裝箱拖車車隊寧波港集裝箱車隊服務哪家好?

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    拖車報關流程一:拖車前往工廠裝貨。在拖車到達裝貨點后,司機聯系工廠的相關人員來安排裝貨動作。1、對于司機提供的裝箱單以及船公司鉛封,應當仔細檢查,并且核對箱號封號是否一致。2、在裝箱結束后,應當確認柜鎖是否鎖好,施封位置是否準確。3、在提柜紙或者托運單上簽重量的時候,一定要保證數據的準確性。拖車報關流程二:車輛在裝載好貨物后,應當及時將重柜交給碼頭。交重柜這個步驟,出口商并不需要做很多的操作,筆彩供應鏈擁有完備的出口拖車流程,出口商完全可以坐等貨物進港。拖車報關流程三:報關。將貨物送進港之后,下一步就是報關了。在報關過程中應當提前準備好報關資料。同時,考慮到海關查驗、提前截關等情況,應盡早安排報關。值得注意的是,進港和報關的時間順序,各個港口不盡相同,如寧波舟山港是先進港再報關,上海港則是先報關再進港。 杭州集裝箱貨物運輸車隊聯系筆彩供應鏈管理(寧波)有限公司。

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拼箱注意事項二。在與客戶洽談成交時,應特別注意相關運輸條款,以免對方的信用證開出后在辦理托運時才發現無法滿足運輸條款。日常操作中我們時常遇到L/C規定拼箱貨運輸不接受貨運代理的提單,因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙,船公司的海運提單是出給貨代的,而由貨代再簽發HOUSEB/L給發貨人,如果L/C規定不接受貨代B/L,那么實際運輸辦理時就無選擇空間,就會造成L/C的不符。拼箱貨的計費噸力求做到準確。拼箱貨交貨前,應要求工廠對貨物重量和尺碼的測量要盡可能地準確,送貨到貨代指定的倉庫存放時,倉庫一般會重新測量,并會以重新測量的尺碼及重量為收費標準。蕭山集裝箱拖車及余姚集裝箱拖車報關。臺州特種柜集裝箱拖車公司

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