在工作原理上,當(dāng)電芯電壓處于正常工作區(qū)間(如 2.5V 至 4.3V)時(shí),控制 IC 控制 MOS 開關(guān)保持導(dǎo)通狀態(tài),使電芯與外電路順暢連接,保護(hù)板正常輸出電壓。一旦電芯電壓出現(xiàn)異常,例如達(dá)到過充設(shè)定值,控制 IC 便會(huì)迅速發(fā)出指令,斷開 MOS 開關(guān)的輸出,停止充電;當(dāng)電芯電壓下降至過放設(shè)定值,控制 IC 會(huì)立即切斷放電回路;在短路情況下,負(fù)載電流急劇增大達(dá)到極限值,保護(hù)板會(huì)迅速響應(yīng),切斷放電回路,從而詳盡守護(hù)鋰電池的安全。鋰電池保護(hù)板廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、電動(dòng)交通工具、儲(chǔ)能系統(tǒng)等眾多領(lǐng)域。在消費(fèi)電子領(lǐng)域,像手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等設(shè)備中,保護(hù)板確保了鋰電池在頻繁充放電過程中的安全性與穩(wěn)定性,讓用戶能夠放心使用;在電動(dòng)交通工具領(lǐng)域,如電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車,保護(hù)板對(duì)于保障動(dòng)力系統(tǒng)的可靠運(yùn)行至關(guān)重要,防止電池在充放電時(shí)出現(xiàn)過充、過放、過流等問題,為出行安全保駕護(hù)航;在儲(chǔ)能系統(tǒng)領(lǐng)域,無論是太陽(yáng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)、風(fēng)力儲(chǔ)能系統(tǒng),還是家庭儲(chǔ)能設(shè)備,保護(hù)板都能有效保護(hù)大容量鋰電池組,提升儲(chǔ)能系統(tǒng)的穩(wěn)定性與使用壽命。高耐壓(支持800V平臺(tái))、大電流處理能力(>300A)、抗震設(shè)計(jì)及多級(jí)故障診斷。海南移動(dòng)儲(chǔ)能鋰電池保護(hù)板
鋰電池保護(hù)板硬件結(jié)構(gòu)與技術(shù)參數(shù),主要組件保護(hù)芯片:如TI BQ系列、精工S-82系列、理光R5400系列,內(nèi)置高精度電壓比較器與延時(shí)邏輯。MOSFET:作為電子開關(guān),需滿足低導(dǎo)通電阻(Rds<10mΩ)與高耐壓(如30V)。采樣電路:電壓檢測(cè)精度±10mV,電流檢測(cè)精度±1%。關(guān)鍵參數(shù)工作電壓范圍:?jiǎn)喂?jié)(3.0~4.3V)、多節(jié)串聯(lián)(如7.4V、12V、24V);持續(xù)電流:1A~50A(消費(fèi)級(jí)),50A~300A(動(dòng)力電池級(jí));靜態(tài)功耗:<10μA(低功耗設(shè)計(jì)延長(zhǎng)電池待機(jī)時(shí)間);溫度范圍:-40℃~85℃(工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn))。機(jī)電鋰電池保護(hù)板品牌電壓低于閾值(如2.5V)時(shí),關(guān)閉放電回路防止電池?fù)p壞。
目前BMS架構(gòu)主要分為集中式架構(gòu)和分布式架構(gòu)。集中式BMS將所有電芯統(tǒng)一用一個(gè)BMS硬件采集,適用于電芯少的場(chǎng)景。集中式BMS具有成本低、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高的優(yōu)點(diǎn),一般常見于容量低、總壓低、電池系統(tǒng)體積小的場(chǎng)景中,如電動(dòng)工具、機(jī)器人(搬運(yùn)機(jī)器人、助力機(jī)器人)、IOT智能家居(掃地機(jī)器人、電動(dòng)吸塵器)、電動(dòng)叉車、電動(dòng)低速車(電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托、電動(dòng)觀光車、電動(dòng)巡邏車、電動(dòng)高爾夫球車等)、輕混合動(dòng)力汽車等。目前行業(yè)內(nèi)分布式BMS的各種術(shù)語(yǔ)五花八門,不同的公司,不同的叫法。動(dòng)力電池BMS大多是主從兩層架構(gòu)。儲(chǔ)能BMS則因?yàn)殡姵亟M規(guī)模較大,多數(shù)都是三層架構(gòu),除了從控、主控之外,還有一層總控。智慧動(dòng)鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件、軟件及BMS系統(tǒng)方案于一體的綜合服務(wù)商。
工業(yè)設(shè)備應(yīng)用(如AGV機(jī)器人、醫(yī)療設(shè)備)則對(duì)鋰電池保護(hù)板的可靠性與環(huán)境適應(yīng)性提出更高要求。工業(yè)級(jí)BMS選用耐壓100V以上的MOSFET和鉭電容,在-40℃~85℃寬溫域內(nèi)穩(wěn)定工作,PCBA板噴涂三防漆以抵御粉塵、濕氣侵蝕。醫(yī)療設(shè)備電池需符合IEC 60601標(biāo)準(zhǔn),保護(hù)板漏電流嚴(yán)格控制在10μA以下,并通過隔離電路杜絕患者觸電風(fēng)險(xiǎn)。礦用設(shè)備更結(jié)合防爆外殼與保護(hù)板聯(lián)動(dòng)機(jī)制,在檢測(cè)到短路時(shí)優(yōu)先切斷外部負(fù)載而非電池內(nèi)部回路,避免電火花引發(fā)瓦斯危險(xiǎn)。這類場(chǎng)景中,BMS上電自檢功能成為標(biāo)配,可自動(dòng)診斷MOS管通斷狀態(tài),預(yù)防隱性故障積累。被動(dòng)均衡(電阻耗能)或主動(dòng)均衡(能量轉(zhuǎn)移),解決電芯間電壓差異,提升整體壽命。
充電管理芯片根據(jù)工作模式可分為開關(guān)模式、線性模式和開關(guān)電容模式。開關(guān)模式效率高,適用于大電流應(yīng)用,且應(yīng)用較靈活,可根據(jù)需要設(shè)計(jì)為降壓、升壓或升降壓架構(gòu),常用的快充方案通常都是開關(guān)模式。線性模式適用于小功率便攜式電子產(chǎn)品,對(duì)充電電流、效率要求不高,通常不高于1A,但對(duì)體積、成本則有較高要求。開關(guān)電容模式可以做到高達(dá)97%以上的有效率,但由于架構(gòu)的原因,其輸出電壓與輸入電壓通常成一個(gè)固定的比例關(guān)系,實(shí)際應(yīng)用中通常會(huì)與開關(guān)型充電管理芯片配合使用。智慧動(dòng)鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件、軟件及BMS系統(tǒng)方案于一體的綜合服務(wù)商。鋰電池保護(hù)板側(cè)重基礎(chǔ)安全防護(hù),BMS功能更復(fù)雜(如均衡、通信),多用于大型電池系統(tǒng)。機(jī)電鋰電池保護(hù)板品牌
短路保護(hù)通過檢測(cè)電池輸出端電壓或電流的突變觸發(fā),保護(hù)板在短時(shí)間內(nèi)切斷回路,防止電池因短路產(chǎn)生高溫。海南移動(dòng)儲(chǔ)能鋰電池保護(hù)板
鋰電池保護(hù)板按保護(hù)功能分:有單純過充、過放、過流保護(hù)的基本型保護(hù)板,以及在此基礎(chǔ)上增加了短路保護(hù)、溫度保護(hù)等功能的增強(qiáng)型保護(hù)板。按適用電池類型分:可分為鈷酸鋰電池保護(hù)板、磷酸鐵鋰電池保護(hù)板、三元鋰電池保護(hù)板等,不同類型的鋰電池由于其化學(xué)特性和電壓平臺(tái)不同,需要與之匹配的保護(hù)板來進(jìn)行精細(xì)保護(hù)。按串?dāng)?shù)分:有單串鋰電池保護(hù)板,主要用于一些小型電子設(shè)備如手機(jī)電池等;還有多串鋰電池保護(hù)板,常見于電動(dòng)汽車、電動(dòng)工具等需要較高電壓和容量的設(shè)備中,多串保護(hù)板需要具備更復(fù)雜的均衡功能,以確保每串電池都能在安全和高效的狀態(tài)下工作。海南移動(dòng)儲(chǔ)能鋰電池保護(hù)板
BMS是鋰離子電池組的控制中心,電芯(組)進(jìn)行統(tǒng)一的監(jiān)控、指揮及協(xié)調(diào)。從構(gòu)成上看,電池管理系統(tǒng)包括電... [詳情]
2025-07-07鋰電池保護(hù)板是鋰電池組中不可或缺的安全管理組件,其中心功能在于實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)并防止異常... [詳情]
2025-07-07鋰電池保護(hù)板的優(yōu)勢(shì)包括:提高電池壽命,通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和保護(hù)電池,避免電池過充、過放等問題,鋰電池保護(hù)板... [詳情]
2025-07-07目前BMS架構(gòu)主要分為集中式架構(gòu)和分布式架構(gòu)。集中式BMS將所有電芯統(tǒng)一用一個(gè)BMS硬件... [詳情]
2025-07-07鋰電池保護(hù)板主要功能。電壓保護(hù)過充保護(hù):監(jiān)測(cè)單體電芯電壓,當(dāng)達(dá)到設(shè)定閾值(如三元鋰4.25V±0.0... [詳情]
2025-07-07BMS是鋰離子電池組的控制中心,電芯(組)進(jìn)行統(tǒng)一的監(jiān)控、指揮及協(xié)調(diào)。從構(gòu)成上看,電池管理系統(tǒng)包括電... [詳情]
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