成品鋰電池的組成主要有兩大部分,鋰電池電芯和保護板,鋰電池電芯主要由正極板、隔膜、負極板、電解液組成;正極板、隔膜、負極板纏繞或層疊,包裝,灌注電解液,封裝后即制成電芯。但鋰電池保護板的作用很多人都不知道,鋰電池保護板,顧名思義就是保護鋰電池用的,鋰電池保護板的作用是保護電池不過放、不過充、不過流,還有就是輸出短路保護。鋰電池在使用過程中,過充電、過放電和過電流都會影響電池使用壽命和性能,嚴重者會導致鋰電池自燃,現已出現手機鋰電池自燃致人傷亡的案例,經常出現IT和手機廠家召回鋰電池產品的事件。所以每塊鋰電池都要安裝一塊安全保護板,由一顆操作IC和若干個外部元件組成,通過保護環路監測并防止對電池產生損害,防止過充、過放和短路造成的危險。由于每個中都要安裝一片電池保護IC,鋰電池保護IC市場大得驚人,每年有幾十億美元的市場,市場前景非常廣闊。保護板的主要組成部分有哪些?兩輪車鋰電池保護板
BMS電池保護板也可以按照電芯材料來區分。不同的電芯材料,放電截止電壓和充電截止電壓是不一樣的。因此,所使用的保護板也是不一樣的,最常見的就是三元保護板和磷酸鐵鋰保護板,一般三元電芯電壓范圍為,而磷酸鐵鋰則是。保護板的電流保護,一方面是防止充電電流太大,另一方面是防止放電電流太大。過大的電流,會傷害電池,也可能燒壞保護板自身。首先,保護板有一個基本的關鍵參數:放電電流和充電電流。該電流是保護板的持續放電或充電電流,它表示了保護板自己的載流能力,和電池無關。除了該參數以外,保護板還有一對電流參數,即充電保護電流和放電保護電流。顧名思義,就是在充電或者放電過程中,電流超過該值的大小就關斷。電流的保護也是有延時的,不過電流保護的復原是自動的,只要電流減小就會自動復原。智慧動鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件、軟件及BMS系統方案于一體的綜合服務商。 湖北光伏鋰電池保護板鋰電池保護板側重基礎安全防護,BMS功能更復雜(如均衡、通信),多用于大型電池系統。
鋰電池保護板作為鋰電池管理系統(BMS)的中心組件,是保障鋰電池安全、高效運行的關鍵環節。其中心功能與優異性能的實現,依賴于多個精密中心部件的緊密協作與高效聯動。控制芯片(IC)作為保護板的中心,承擔著實時監測電池電壓、電流及溫度等關鍵參數的重任。它通過內置的精密算法,對這些參數進行快速分析,并根據預設的安全閾值,精細判斷電池狀態,進而發出精確的控制指令。這一過程如同大腦對身體的精細調控,確保電池始終運行在安全范圍內。MOSFET(金屬氧化物半導體場效應晶體管)則是執行這些控制指令的“肌肉力量”。它具備極快的響應速度和強大的電流承載能力,能夠根據控制芯片的指令,迅速切斷或導通電路,有效防止電池因過充、過放、過流或短路而遭受損害。精密電阻與電容在采樣和濾波過程中發揮著至關重要的作用。它們如同保護板的“感官系統”,確保控制芯片接收到的電壓、電流信號準確無誤,為控制決策提供可靠依據。溫度傳感器則如同電池的“體溫計”,實時監測電池溫度,為溫度保護提供關鍵數據支持。一旦溫度超出安全范圍,保護板將立即采取措施,防止電池因高溫或低溫而受損。
鋰電池保護板的中心功能:
1.過充與過放保護:當電池電壓超過或低于安全閾值時,自動切斷充放電回路,避免電池損壞。2.過流與短路防護:檢測異常電流,瞬間切斷電路,防止過熱或起火。3.溫度監控:實時感知電池溫度,在高溫或低溫環境下暫停工作,防止熱失控。4.電芯均衡(多節電池組):調節各節電池的電荷,確保整體性能一致,延長使用壽命。智能運作機制。
智能運作機制:保護板內置精密傳感器與控制芯片,持續采集電壓、電流及溫度數據。一旦檢測到異常,立即觸發保護機制,如斷開MOSFET開關,實現毫秒級反應。此外,在串聯電池組中,均衡電路通過電阻放電或主動電荷轉移,減少電芯間差異,提升整體效能。
廣泛應用場景:
從智能手機、筆記本電腦到電動汽車、儲能電站,鋰電池保護板是各類電子設備的“安全衛士”。在新能源領域,它確保電池組的高效協作與長久耐用,助力綠色能源發展;在無人機、電動工具等場景中,保障高功率輸出的穩定性。 與使用環境相關,正常條件下可達5年以上。
鋰電池保護板的工作原理并不復雜,卻十分精密。它由微控制器、MOS管、電阻、電容等電子元件共同構成,通過實時監測電池的電壓和電流等關鍵參數,確保電池始終處于安全的工作狀態。一旦發現電壓或電流超出設定的安全范圍,微控制器會迅速響應,指揮MOS管執行相應的動作,從而實現對電池充放電的有效控制。隨著新能源電動汽車、無人機、移動電源等領域的飛速發展,鋰電池保護板的應用場景越來越寬泛。無論是在高海拔地區的無人機飛行,還是深海中的水下設備供電,或是電動汽車的長途行駛,鋰電池保護板都在默默地發揮著其至關重要的作用。它不僅保障了設備的正常運行,更守護著用戶的生命財產安全。鋰電池化學特性活躍,無保護易引發熱失控、燃爆或完全損壞。電動三輪車鋰電池保護板系統
保護板如何實現均衡管理?兩輪車鋰電池保護板
均衡是BMS中非常重要的一個環節,您可能遇到過因為某一節電芯電壓異常導致電池包使用容量變少的問題問題,BMS是遵循短板效應的,因為某一節電芯的電壓比較低會導致SOX的估算直接不準,明明其他電芯還有電,但是確有勁無處使,對電池包的影響還是非常大的。關于均衡還是比較麻煩的,這里就不展開說了。當前的均衡控制策略中,有以單體電壓為控制目標參數的,也有人提出應該用SOC作為均衡控制目標參數。以單體電壓為例:首先設定一對啟動和結束均衡的閾值:例如一組電池中,單體電壓極值與這組電壓平均值的差值達到30mV時啟動均衡,5mV結束均衡。BMS按照固定的采樣周期采集單體電壓,計算平均值,再計算每個單體電壓與均值的差值;如果MAX的一個差值達到了30mV,BMS就需要啟動均衡程序;在均衡過程中持續步驟,直到差值都小于5mV,結束均衡。智慧動鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件、軟件及BMS系統方案于一體的綜合服務商。兩輪車鋰電池保護板