深圳智慧動鋰電子股份有限公司(簡稱“智慧動鋰”)是一家專注于鋰電池管理系統(BMS)及**組件研發、生產與銷售的高新技術企業,深耕鋰電池保護領域十余年,致力于為全球客戶提供安全、節能、智能的鋰電池保護解決方案。公司總部位于科技創新之都深圳,依托完善的產業鏈資源與自主研發能力,產品已廣泛應用于新能源汽車、儲能系統、電動工具、智能家居、消費電子等多個領域,并在全球市場建立了良好的口碑。智慧動鋰擁有行業**的研發團隊,累計獲得50余項**技術,并通過ISO9001、IATF16949質量管理體系認證及UL、CE、RoHS等全球標準認證。公司配備全自動化SMT生產線與高精度測試設備,從原材料篩選到成品老化測試全程嚴格管控,產品失效率低于,可為客戶提供長達5年的質量保證。 BMS 未來發展趨勢如何?電動摩托車鋰電池保護板軟件設計
BMS是鋰離子電池組的控制中心,電芯(組)進行統一的監控、指揮及協調。從構成上看,電池管理系統包括電池管理芯片(BMIC)、模擬前端(AFE)、嵌入式微處理器,以及嵌入式軟件等部分。BMS根據實時采集的電芯狀態數據,通過特定算法來實現電池組的電壓保護、溫度保護、短路保護、過流保護、絕緣保護等功能,并實現電芯間的電壓平衡管理和對外數據通訊。電池管理芯片是電源管理芯片的重要細分領域,包括充電管理芯片、電池計量芯片和電池安全芯片。充電管理芯片可將外部電源轉換為適合電芯的充電電壓和電流,并在充電過程中實時監測電芯的充電狀態,調整控制充電電壓、電流,確保對電芯進行安全、高效的充電。根據鋰電池的特性,充電管理芯片自動進行預充、恒流充電、恒壓充電,有效控制充電各個階段的充電狀態。水性鋰電池保護板智能云平臺自耗電指保護板在無充放電操作時消耗的電量。自耗電過大,電量會在閑置時不必要損耗,縮短電池續航和壽命。
鋰電池保護板,作為鋰離子電池組的重要安全防線,扮演著至關重要的角色。它如同一位忠實的守護者,時刻監控著電池組的電壓、電流和溫度,確保電池在安全范圍內工作。當電池出現過充、過放、短路或溫度異常等危險情況時,保護板會迅速響應,切斷相關電路,防止電池受損甚至引發火災。同時,它還能實現電池組的均衡管理,確保每個單體電池都能均勻充電和放電,延長電池組的使用壽命。鋰電池保護板以其精細的保護機制、可靠的穩定性和精良的性能,為鋰電池的安全使用提供了堅實的保護。無論是電動汽車、儲能系統還是便攜式電子設備,都離不開鋰電池保護板的默默守護。深圳智慧動鋰電子股份有限公司是致力于從事鋰電池保護管理系統(BMS)的技術開發及鋰電池專門集成電路通路商的國家高新技術企業。
BMS電池保護板也可以按照電芯材料來區分。不同的電芯材料,放電截止電壓和充電截止電壓是不一樣的。因此,所使用的保護板也是不一樣的,最常見的就是三元保護板和磷酸鐵鋰保護板,一般三元電芯電壓范圍為,而磷酸鐵鋰則是。保護板的電流保護,一方面是防止充電電流太大,另一方面是防止放電電流太大。過大的電流,會傷害電池,也可能燒壞保護板自身。首先,保護板有一個基本的關鍵參數:放電電流和充電電流。該電流是保護板的持續放電或充電電流,它表示了保護板自己的載流能力,和電池無關。除了該參數以外,保護板還有一對電流參數,即充電保護電流和放電保護電流。顧名思義,就是在充電或者放電過程中,電流超過該值的大小就關斷。電流的保護也是有延時的,不過電流保護的復原是自動的,只要電流減小就會自動復原。智慧動鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件、軟件及BMS系統方案于一體的綜合服務商。 鋰電池保護板是成品鋰電池的重要組成部分,與鋰電池芯共同構成了鋰離子電池組的完整結構,保證電池的安全。
鋰電池保護板是鋰電池組中不可或缺的安全管理組件,其中心功能在于實時監控電池狀態并防止異常工況引發的安全隱患。作為電池系統的“智能衛士”,保護板通過集成操作芯片(如DW01、BQ系列等)與MOSFET開關,對電壓、電流及溫度等關鍵參數進行動態監測。當檢測到單節電池電壓超過過充閾值(如三元鋰電池)時,保護板會立即切斷充電回路,避免電解液分解或熱失控風險;反之,若電壓低于過放閾值(如三元鋰),則斷開放電回路,防止電池因過度放電導致結構損傷和容量衰減。對于突發的過流或短路故障,保護板能在微秒級時間內響應,通過高耐壓MOS管(如8205A)切斷電路,有效抑制高溫或起火風險。此外,多串電池組還需依賴均衡功能(被動電阻耗散或主動能量轉移)來消除電芯間的電壓差異,從而延長整體電池壽命。在智能手機、筆記本電腦等消費電子產品中,鋰電池保護板是用戶與安全之間的一道關鍵防線。戶外電源鋰電池保護板芯片
鋰電池保護板對串聯的鋰電池組進行充放電保護。電動摩托車鋰電池保護板軟件設計
在多串電池組(如電動車用12串鋰電池)中,電芯一致性差異會影響整體性能,因此保護板需配備均衡功能。被動均衡通過并聯電阻對電芯放電,成本低但能量效率只約60%;主動均衡則利用電感或電容將能量從電芯轉移至低壓電芯,效率可達85%以上,但電路復雜度大幅增加。保護板還集成溫度傳感器(NTC/PTC),當環境溫度超過-20°C至60°C的安全范圍時觸發保護,尤其適用于高倍率充放電場景(如無人機電池)。此外,智能保護板支持UART、I2C等通信協議,可與外部設備交互數據,實現電量顯示、故障診斷甚至遠程監控,例如在儲能系統中實時上傳電池作用狀態(SOH)。選型時需重點匹配電池類型(三元鋰/磷酸鐵鋰)、串數及比較大持續電流。例如電動工具電池需支持20A以上持續放電,而儲能系統則對均衡精度要求更高(±10mV)。實際應用中常見問題包括保護鎖死后需通過充電喚醒、MOSFET擊穿導致功能失效等,需用萬用表檢測開關管通斷狀態。隨著技術發展,新型保護板開始集成AI算法預測電池壽命,并采用碳化硅(SiC)MOSFET提升高溫耐受性,未來將在新能源汽車和智能電網中發揮更關鍵作用。電動摩托車鋰電池保護板軟件設計