目標物:使用相機拍攝機械臂工作場景,依據目標物表面顏色的色度值h標記圖片中的特征像素點,利用滑動窗口法找到目標物所在的圖片區域即目標物區域;(2)目標點位姿計算:利用canny邊緣檢測、霍夫變換算法從目標物區域中提取目標物表面至少3條相交的特征曲線的方程參數;根據曲線方程求出兩兩曲線之間的交點的像素坐標,將其轉換為用戶坐標,求出機械臂的目標點位姿;(3)機械臂與障礙物建模:運用d-h參數法建立機械臂運動學模型,求出正逆運動學方程;采用包絡法建立碰撞模型,把機械臂連桿和障礙物分別抽象為圓柱體和球體,設計碰撞檢測算法;(4)在關節空間中對機械臂進行避障路徑規劃:求出起止點的關節角度,選取步長λ遍歷機械臂的相鄰關節角,運用正運動學方程計算各關節坐標,進行碰撞檢測;采用改進的人工勢場法計算合勢能,選取合勢能小的一組關節角作為機械臂轉動依據;若陷入局部小點或震蕩點,采用隨機樹算法找到一個臨時虛擬目標點,使其跳出局部優,再把目標點轉換成真實目標點繼續進行規劃。 機械臂技術創新,如東大元不斷突破。鹽城自動化機械臂生產廠家
第二步進電機的輸出軸上安裝有第六同步帶輪,第二雙軸減速機的輸入軸上安裝有第四同步帶輪,第六同步帶輪與第四同步帶輪之間通過同步帶連接,第二雙軸減速機的輸出軸穿過右電機安裝板與一級臂底座連接;所述步進電機與第二步進電機左右對稱布置,雙軸減速機與第二雙軸減速機左右對稱布置,連桿的前端通過金屬銷與金屬連接板的后端鉸接,金屬連接板的前端安裝在二級臂上。更進一步,所述二級臂的左右兩側上分別設置有左板和右板,在左板與右板之間設有兩個軸承安裝板;所述三級臂驅動機構包括第二步進減速電機、第九同步帶輪、第十同步帶輪和傳動軸,所述第二步進減速電機安裝在通過電機支架安裝在左板上,所述第九同步帶輪安裝在第二步進減速電機的輸出軸上,所述傳動軸的前后兩端分別通過一個軸承可轉動的安裝在兩個軸承安裝板上,所述第十同步帶輪安裝在傳動軸的后端上并通過同步帶與第九同步帶輪連接。鹽城自動化機械臂生產廠家機械臂操作流暢,如東大元效率翻倍。
隨著社會的快速發展,人力資源成本逐漸提高,工業機器人在工業生產中承擔越來越多的生產任務。人們不可避免地對工業機器人提出更高的生產要求,加之制造業對于柔性生產、敏捷制造、智能制造的重視,無疑推動了圍繞工業機器人的相關技術的快速發展。機械臂在生產流程中有一步常見操作,即從當前位置快速平滑地運動到目標位置,過程中不能與其他障礙物碰撞。與特定的生產工藝如焊接不同,該步驟對于機械臂末端點的運動軌跡并無嚴格要求,規避障礙物、到達目標點是主要的約束條件。傳統方法是利用人工示教的方式,人為規劃一條合理路徑,由于生產線是精確裝配的,機械臂按照規劃好的路徑即可完成相應操作,該方法的缺點在于:一旦目標點發生變動或生產任務改變,均需重新進行人工示教,甚至調整生產線,費時費力。技術實現要素:本發明的目的在于提供一種通過視覺傳感器實時采集目標點信息,提高規劃算法的通用性,免去了頻繁的逆運動學求解,達到了減小路徑搜索時間,使關節運動更加平滑的新型機械臂目標定位及路徑規劃方法。為實現上述目的,本發明采用了以下技術方案:該方法包括下列順序的步驟:。
當機械臂正常夾持噴頭時,其推桿通過移動桿帶動移動板在滑槽的配合下,向右側移動,從而通過連接桿推動右側的固定桿,使得固定桿在其左端的連接塊和轉軸的配合下轉動,從而對噴頭下部進行夾緊,進一步對噴頭夾緊固定,解決了現有的多自由度機械臂無法在移動時對噴頭穩定夾持的問題,防止機械臂在移動時噴頭錯位,提高了裝置夾持的穩定性。2、該具有穩定加持噴頭結構的多自由度機械臂設置有第二固定板、支撐板、硬膠板、連接板、伸縮桿、彈簧、滑塊和第二滑槽,當噴頭的頂端受到震動力時,震動力作用在硬膠板上,并通過硬膠板與兩側的滑塊和第二滑槽配合,擠壓左側的伸縮桿,壓縮彈簧,再通過彈簧產生的復原力抵消部分震動力,從而避免噴頭在噴涂時震動,影響噴涂效果,解決了現有的多自由度機械臂夾持裝置不具備緩沖結構的問題,提高了裝置的實用性。對于本領域技術人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節,而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現本實用新型。如東大元機械臂,推動企業持續發展。
手腕1是用來調整或改變工件的方位的部件,還能用來連接末端操作器和手臂,由于它有三個自由度,因此可以作為夾鉗式或吸附式這類型的工作。本設計還可以根據工作的不同,而配置不同的末端操作器。機械臂的設計完成,需要對機械臂的工作性能進行仿真測試,主要應用了Pro/E和ADAMS軟件對機械臂的工作性能進行仿真實驗。文章主要對3自由度混聯式機械臂的工作性能進行仿真實驗,一般的仿真實驗往往采用ADAMS軟件對機械臂的工作性能進行運動學仿真實驗,雖然ADAMS軟件為我們提供了建模的功能,但該軟件與的建模仿真分析軟件相比,其性能就相對比較弱一點,因此本位采用Pro/E軟件進行實體建模[5],將建模后的模型格式輸入到ADAMS軟件中去,在該軟件的工作環境下進行仿真分析實驗。運動學仿真進行運動學仿真前,需要在三個移動副上添加上相應的運動函數,在進行運動學仿真實驗,在小臂末端添加marker點,仿真得出機構末端的工作空間為環球體的一部分。可以根據機構末端軌跡點從而繪制出的三維工作空間運動軌跡。該機械臂的機械性能的一項重要指標還需要機械結構末端的運動特性來衡量。而末端的運動特性可通過末端的速度與加速度變化曲線來描述[6]。如東大元機械臂,助力企業實現全自動化。淮南汽車制造機械臂在智能制造中的應用
無論是安裝、調試還是維護,如東大元的機械臂都能提供無憂的服務體驗。鹽城自動化機械臂生產廠家
作為本實用新型進一步的方案:所述齒輪ii與同步帶輪i通過轉軸固定安裝在支撐架后端側壁的內外兩側面處,所述同步帶輪ii與同步帶輪iii通過轉軸固定安裝在支撐架前端側壁的內外兩側面處。作為本實用新型再進一步的方案:所述導向滑塊固定在安裝在水平架后端面的中間位置,且導向滑塊與滑軌ii相滑配。作為本實用新型再進一步的方案:所述滑軌ii的上端與l板相固定連接在一起,所述l板的側面與齒條相固定連接。作為本實用新型再進一步的方案:所述伸縮舵機固定安裝在水平架上端面的一側,且在伸縮舵機下端的主軸與齒輪iii相固定套接,所述齒輪iii與齒條相嚙合。與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:1.本發明中,通過限位軸可以將貨叉與物料蓋板收起,使機器人可在狹窄的場地中自由移動、抓取物料;2.本發明在貨叉上方設計的物料蓋板可以避免物料或物料車在搬運過程中因顛簸而掉落,從而允許機器人以更快的速度運行;3.本發明采用十分簡易的機械臂伸縮機構與升降機構,的降低了機身重量,使機器人運行的更加輕便靈活。 鹽城自動化機械臂生產廠家