二極管具有單向導電性，二極管的伏安特性曲線如圖2所示 。二極管的伏安特性曲線在二極管加有正向電壓，當電壓值較小時，電流極小；當電壓超過0.6V時，電流開始按指數規律增大，通常稱此為二極管的開啟電壓；當電壓達到約0.7V時，二極管處于完全導通狀態，通常稱此電壓為二極管的導通電壓，用符號UD表示。
對于鍺二極管，開啟電壓為0.2V，導通電壓UD約為0.3V。在二極管加有反向電壓，當電壓值較小時，電流極小，其電流值為反向飽和電流IS。當反向電壓超過某個值時，電流開始急劇增大，稱之為反向擊穿，稱此電壓為二極管的反向擊穿電壓，用符號UBR表示。不同型號的二極管的擊穿電壓UBR值差別很大，從幾十伏到幾千伏。 根據封裝形式（如 TO-247、D2PAK），二極管模塊可適配不同散熱片安裝需求。整流二極管種類

散熱性能是影響二極管模塊壽命和功率輸出的重要因素。常見的散熱方案包括風冷、液冷和相變冷卻，其中液冷因其高效性在大功率應用中占據主導地位。例如，電動汽車逆變器中的二極管模塊通常直接集成到冷卻液循環系統中，通過優化流道設計實現均勻散熱。此外，模塊內部采用低熱阻材料（如燒結銀焊層）和溫度傳感器（NTC），實時監控結溫并觸發保護機制。未來，基于熱管和石墨烯的散熱技術有望進一步提升模塊的功率密度和可靠性。 四川二極管代理周期性負載中，需通過熱仿真軟件驗證二極管模塊的結溫波動，避免熱疲勞失效。

二極管模塊在電源系統中承擔著高效整流的關鍵任務，將交流電（AC）轉換為直流電（DC）。與分立二極管相比，模塊化設計集成多個二極管（如橋式整流模塊），具有更高的功率密度和散熱性能。例如，三相整流模塊廣泛應用于工業電機驅動、UPS不間斷電源和新能源逆變器中，可處理數百安培的大電流，同時降低導通損耗。模塊內部的二極管芯片通常采用快恢復或超快恢復技術，減少反向恢復時間，提升轉換效率。此外，模塊的緊湊結構和標準化封裝（如DBC陶瓷基板）簡化了電路布局，適用于高可靠性要求的電力電子設備，如電動汽車充電樁和太陽能發電系統。

穩壓管是一種特殊的面接觸型半導體硅二極管，具有穩定電壓的作用。穩壓管與普通二極管的主要區別在于，穩壓管是工作在PN結的反向擊穿狀態。通過在制造過程中的工藝措施和使用時限制反向電流的大小，能保證穩壓管在反向擊穿狀態下不會因過熱而損壞。穩壓管與一般二極管不一樣，它的反向擊穿是可逆的，只要不超過穩壓管電流的允許值，PN結就不會過熱損壞，當外加反向電壓去除后，穩壓管恢復原性能，所以穩壓管具有良好的重復擊穿特性。碳化硅（SiC）二極管模塊憑借零反向恢復特性，顛覆傳統硅基器件在新能源汽車的應用。

在逆變器電路中，二極管模塊作為續流二極管（Freewheeling Diode），保護功率開關管（如IGBT或MOSFET）免受反向電動勢損壞。當感性負載（如電機繞組）突然斷電時，會產生高壓瞬態電流，續流模塊提供低阻抗通路，使能量通過二極管回饋至電源或耗散在電阻上。例如，變頻器和伺服驅動器中常采用集成續流二極管的IPM（智能功率模塊），其耐壓可達1200V以上，響應時間納秒級。模塊化設計還優化了寄生電感，抑制電壓尖峰，顯著提高系統可靠性，適用于工業自動化及軌道交通等干擾環境。 陶瓷基板封裝的二極管模塊具備良好散熱性，適合高功率密度場景。內蒙古二極管功率模塊

光伏逆變器中，IGBT 與二極管模塊并聯，構成功率開關單元實現能量雙向流動。整流二極管種類

二極管在電路保護方面發揮著重要作用，可防止反向電流或電壓尖峰損壞敏感電子元件。例如，在繼電器或電機驅動電路中，當線圈斷電時會產生反向電動勢（感應電壓），可能損壞晶體管或集成電路。此時，并聯一個續流二極管（又稱“飛輪二極管”）可以提供一個低阻抗路徑，使感應電流安全釋放，從而保護其他元件。此外，在電源輸入端加入防反接二極管，可避免因電池或電源極性接反而燒毀電路。這種保護機制在汽車電子、工業控制及消費電子產品中極為常見。 整流二極管種類