充電樁插頭與插座正確連接確認成功后，帶負載可分合電路方可閉合，實現對插座的供電；漏電保護裝置應安裝在供電電纜進線側；低壓配電設備及線路的保護應滿足《低壓配電設計規范》（GB/50053）中的相關規定；對IT系統配電線路，當首先一次接地故障時，應由絕緣監察裝置發出音響或燈光信號，當發生第二次異相接地故障時應由過電流保護電器或漏電電流動作保護器切斷故障電路；照明配電系統中，照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側應設置剩余電流動作保護裝置，其額定動作電流為30mA。充電樁多種模式中選擇自己需要的充電方式。3.3kw直流充電樁供應商

充電樁能實現計時、計電度、計金額充電，可以作為市民充電終端。同時為提高公共充電樁的效率和實用性，今后將陸續增加一樁多充和為電動自行車充電的功能。按安裝方式分可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按安裝地點分按照安裝地點，可分為公共充電樁和自己的充電樁。公共充電樁是建設在公共停車場（庫）結合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。自己的充電樁是建設單位（企業）自有停車場（庫），為單位（企業）內部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結合停車場（庫）的停車位建設。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。安裝在戶內的充電樁防護等級不應低于IP32。3.3kw直流充電樁供應商充電樁聯鎖、控制導引等完善的安全保護控制邏輯。

充電樁無線方式主要采用移動運營商的移動數據接入業務采用移動運營商的移動數據業務需要將電動汽車充電樁這一電網內部設備接入移動運營商的移動數據網絡，需要支付昂貴的月租和年費，隨著充電樁數量的增加費用將越來越大；同時數據的安全性和網絡的可靠性都受到移動運營商的限制，不利于設備的安全運行；其次，移動運營商的移動接入帶寬屬共享帶寬，當局部區域有大量設備接入時，其接入的可靠性和每個用戶的平均帶寬會惡化，不利于充電樁群的密集接入、大數據量的數據傳輸。

充電樁鐵質外殼和暴露在外的鐵質支架、零件應采取雙層防銹措施，非鐵質的金屬外殼也應具有防氧化保護膜或進行防氧化處理；電樁（栓）外殼門應裝防盜鎖，固定交流充電樁的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸；交流充電樁在額定負載長期連續運行，內部各發熱元器件及各部位溫升應不超過規定；安裝垂直傾斜度不超過5%；設備安裝地點不得有壞掉危險介質，周圍介質不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導電介質。充電樁外殼共有6個部分可以用到塑料，分別是充電樁殼體、充電樁插頭、充電樁插座、充電頭外殼、斷路器、接觸器及電源模塊外殼.由于新能源汽車充電設備長期在戶外使用，需要考慮高壓安全，抗凍耐寒，抗紫外線、耐水解、阻燃等諸多因素的影響。按安裝地點分按照安裝地點，可分為公共充電樁和自己的充電樁。

電瓶車充電樁充電操作流程如下：把電瓶車充電插頭插入充電樁插座口，充電樁會提示幾號插座已接通，這時候充電器指示燈會亮，檢測一下插座口是否能正常工作。然后就可以掃碼或者刷卡進行支付，可以根據自己電車的功率選擇合適的充電時長，如果不知道，可以選擇小時類充電。支付完成后，充電器就接通了電源，指示燈為紅色，表示正常充電，手機上也能看到實時的充電情況。每個充電插座只能供一個電瓶車進行充電，萬不可多加負載。掃碼或刷卡后，輸出插座帶電，操作時請注意安全。安裝在戶內的充電樁防護等級不應低于IP32。南寧快速充電樁加盟

安全防護功能交流充電樁應具備急停開關。3.3kw直流充電樁供應商

電池管理系統系統(BMS)的主要功能是監控電池的工作狀態(電池的電壓、電流和溫度)、預測動力電池的電池容量(SOC)和相應的剩余行駛里程，進行電池管理以避免出現過放電、過充、過熱和單體電池之間電壓嚴重不平衡現象，較大限度地利用電池存儲能力和循環壽命。充電服務管理平臺主要有三個功能：充電管理、充電運營、綜合查詢。充電管理對系統涉及到的基礎數據進行集中式管理，如電動汽車信息、電池信息、用戶卡信息、充電樁信息；充電運營主要對用戶充電進行計費管理；綜合查詢指對管理及運營的數據進行綜合分析查詢。3.3kw直流充電樁供應商