中國托盤行業存在的問題：⑴使用方式落后，不能完全發揮托盤的優點托盤本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說托盤是貫穿現代物流系統各個環節的連接點。但是在我們實際使用中由于規格不統一，造成托盤不能在物流作業鏈中流通使用，只局限于企業內部。⑵受托盤周轉方式的制約，流通過程成本過高從調研中可以發現，絕大多數企業的托盤都是在企業內部周轉，從而使企業的產品經過多次人工搬運裝卸，極大地降低了工作效率，相應增加了產品的流通成本，從而降低了產品在市場中的競爭力。托盤尺寸標準是物流產業較為基礎、較為典型的關聯性標準。浙江托盤定制

推動標準化托盤在物流運輸鏈上運轉流通，將帶板運輸落實到供應鏈的各個環節，一是實行帶板運輸，托盤是物流運輸載具，靜態使用是無法發揮出托盤的價值。所以必須要將現階段仍未實行帶板運輸的企業進行轉化，通過帶板運輸解決企業物流運輸效率低及運輸成本高的問題。托盤盤在物流運輸鏈中進行流轉使用后，作為數據收集載體的托盤才可以對供應鏈的各個環節進行數據的收集。我國的發展模式由高速轉向高質，建立數據化發展模式成為新時期的重要戰略。因此物流模式需盡早進入，順應時代的發展需求，才能實現質的飛躍。河北川字托盤回收通風式堆疊方式主要適用于對干燥要求較高的貨物，如某些易受潮或需要通風降溫的產品。

生產工藝：塑料托盤有以下四種成型方式：第一種：注塑成型法。注塑成型法生產的塑料托盤制品平整、光潔、挺括、密實，產品設計自由度較大，分為雙面型整體式塑料托盤和雙面型組裝式塑料托盤。雙面型整體式托盤一般產品自重在15千克/塊以上，形狀比較復雜，要求鎖模力在2500噸以上的注塑機生產。該類托盤造型復雜，投資大，成本也比較高，但因生產工序少，生產效率相對較高，產品質量較好。一般塑料加工廠采用此法并不多。雙面型組裝式托盤，即將雙面型整體式托盤分為上下兩片，分別注塑成型后再組裝而成。雖然此產品需2副模具，但模具結構大減化，模具總投資仍比整體式便宜，同時對設備鎖模力的要求也降低了，鎖模力≥1500噸即可，一般塑料加工廠均比較容易做到。這種生產方式可能成為塑料托盤生產的主流。

令人欣慰的是，在物流企業、托盤生產企業的共同努力和國家有關部門的大力支持下，影響中國托盤業尤其是塑料托盤業快速發展的不利因素正在減弱，并有望在2011年消除。按照“十一五”規劃，到2012年，中國物流與采購聯合會托盤專業委員會將制定和修訂300多項物流相關標準，這無疑告訴我們制約中國托盤業快速發展的比較大問題——托盤標準體系將在“十一五”建立。而一旦托盤標準體系建立并完善，就為“大物流”體系的形成掃除了技術障礙，屆時中國托盤業尤其是塑料托盤業將迎來真正的黃金時代。在選擇托盤時，應注重其耐用性，并采取相應的保養措施以延長其使用壽命。

如果咱們在生活中仔細，咱們能夠發現我國大部門出產企業的單位的庫房堆放非常凌亂，自動化程度很低，如果選用托盤化運輸，有利于庫房設備現代化，節約包裝材料，下降產品的本錢。物品可用立體貨架來寄存，進步空間使用率，比以往的平面布局，具有數倍的存貯效率;庫存作業易于使用帶式輸送機，能夠完成庫存作業的自動化及標準化。經過實行物流的托盤標準化削減了轉移裝卸作業，削減了包裝本錢，下降了勞動力本錢，加快了產品的流通速度，然后下降了生產本錢，使得企業的產品更具有市場競爭力。據美國交通部的計算，2004年美國的物流本錢結構指數為，即美國物流在交通運輸上每花，只需要在裝卸轉移上花1美元，可見托盤在物流范疇的作用與奉獻。堆疊高度較高時，需要對貨堆進行加固包裝，以防止貨物在運輸過程中散落。河北川字托盤回收

高質量的塑料材料可以提供更好的耐磨損性、抗沖擊性和抗老化性能。浙江托盤定制

尺寸為長110cm*寬110cm，平板雙面使用，四向進插，動載1.5噸，靜載5噸，顏色為橙色。原料為低壓高密度聚乙烯(HDPE)純原料(無刺激性氣味,無毒無害氣體散發).所用材料需耐腐蝕，不得添加再生料,不得使用鋼管加固，要求堅固耐用。保質期3年，保質期內由于質量問題導致的損壞，按1個損壞托盤換1個新托盤比例給予不收費更換。超過保質期或由于操作問題導致損壞的，按3個損壞托盤換1個新托盤比例給予不收費更換。更換的運費廠家承擔。如不符合要求，逸盛石化有權要求退換貨。2.托盤技術標準參照國家標準GB/T15234-2007中的要求.3.托盤驗收要求符合GB2934-82聯運平托盤尺寸系列.4.托盤使用溫度范圍:托盤在-40℃至+60℃的溫度范圍內正常使用.5.外觀:托盤表面應平整無飛邊、無影響使用的裂紋和變形,單個托盤上不得有明顯色差,同批產品色澤一致.浙江托盤定制