發生后，物流快遞車輛的運效受到了限制，一定程度上給冷凍食品運輸也帶來了影響。一方面，期間人們越來越傾向于線上購物;另一方面，受影響大部分物流停擺，許多商家面臨無法發貨的困境。尤其是對時效、冷鏈要求較高的速凍產品，很多商家更加不敢冒險發貨。“期間，消費者對速凍食品的需求量超過了我們的預期。原本計劃賣30天的牛排，5天就賣光了。”生鮮開放平臺總經理告訴記者，特殊時期，入京倉提高了銷售效率，入倉后的店鋪訪客、銷售等數據都比非入倉產品高出150%以上。消費者尤為關心的是，平臺如何保障冷凍食品安全?據了解，除了不斷提高入倉效率，冷鏈在發生后，也一直在全力保障物流全環節的安全運轉，為商家主要升級保障，優先生產、優先派送。此外，物流還馬上恢復了國內冷鏈卡班網絡，專門為入倉客戶提供綠色通道、推出冷鏈專項支持方案，通過減免部分冷鏈倉儲配送費用、賬期延長、專屬折扣等政策支持，降低商家的物流成本。生鮮配送 ，就選上海潛裕農副產品配送有限公司，用戶的信賴之選。崇明區人工生鮮配送供應商

創新升級生鮮供應鏈，實現生鮮食材從田間到餐桌。再以配送加盟模式打破生鮮配送區域化的局限，實現全國性生鮮配送，創建生態共同體。九曳供應鏈的產業互聯網建設“自成立以來，一直深耕生鮮行業。以互聯網技術，打造運營平臺，利用互聯網大數據整合信息、商品、物流，以達到上下游生鮮信息對接、提高生鮮流通效率的目的，是‘互聯網+產業’的之一。”搭建平臺，信息交互：九曳供應鏈在AI大數據的基礎之上以大數據分析的方式建立一體化的信息服務系統，利用強大的數據歸納總結功能保障九曳云倉的運營工作。例如九曳自主研發的“九曳供應鏈生鮮云平臺”，通過平臺實現生鮮行業上游農產品與下游企業的信息流通共享、資源對接與調配標準化。科技賦能，提高效率：九曳供應鏈的智能管理系統能幫助企業做好智能化、精細化管理，例如用于倉儲管理的OMS/WMS系統。資源調動，生態統建：沒有冷藏車卻能調配2000多量冷藏車用于物流配送。利用對接信息、整合資源系統，進行資源的合理調配，“九曳供應鏈的大數據指南針系統”能查看到業務實時監控的歷史數據。對于冷鏈物流承包商來說可以使車輛調配更合理，降低成本；并且對于生鮮合作方來說可通過數據分析制定銷售方案，提升回報率。崇明區人工生鮮配送供應商生鮮配送 ，就選上海潛裕農副產品配送有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電！

從2013年起，生鮮電商開始火爆。從生鮮電商的誕生到現在的火爆，只用了6年的時間。生鮮電商想要做大，勢必需要進行冷鏈配送。隨著冷鏈生鮮配送市場的興起，先有阿里、京東、蘇寧等進軍生鮮市場，后有順豐、沱沱公社、每日優鮮等跟進搶食。生鮮配送市場物流產業，生鮮電商被譽為電商的“后一塊藍海”。但是呢，這些生鮮電商平臺的發展并不是那么的順風順水，甚至出現了冰火兩重天的現象：一邊是美味七七倒閉，愛鮮蜂大規模裁員，果食幫全體歇業，壹桌網下架全部商品……；另一邊卻是生鮮電商市場連番下起“資金雨”。這說明了生鮮電商的兩點：難做；第二有市場。市場前景暫時不多說，關鍵在于生鮮配送難做。有數據表明：在全國近4000家農產品電商中，7%巨額虧損，88%小額虧損，4%持平，也就是說只有1%的生鮮電商處于盈利當中。在這些1%的生鮮電商中，做好冷鏈物流是存活的關鍵，有句行話叫“得冷鏈物流者得生鮮電商天下”，我想它是有一定道理的。因為生鮮冷鏈物流的成本較普通商品高出1-2倍，冷鏈成本占銷售額25%～40%，大多數的生鮮電商都難以承受如此巨大的成本，就被淘汰了。除了冷鏈物流配送問題，還有產品源頭問題。因為對于生鮮行業來說，的便是供應鏈和倉儲物流。

生鮮配送在超市實際運作中，也常把其他一些食品項目，如日配乳制品(DAIRY)、冷凍和冷藏食品(FROZEN)，散裝雜糧、蜜餞糖果(BULKFOOD)等與生鮮食品作為同一部類經營。它們與生鮮食品具有一些共同的特點：保存條件基本相同屬于散裝無條碼商品并需要用稱重打條碼方式售賣；保質期比較短；同時在消費習慣上也有很大的關聯性。嚴格說來，這些經營項目不屬于生鮮范疇，但由于以上特點和歸類管理的需要，通常會與生鮮品并類陳列和統一管理。生鮮配送 ，就選上海潛裕農副產品配送有限公司，用戶的信賴之選，有想法的不要錯過哦！

社會的快速發展，各個行業的競爭越來越大，做生鮮的也更是如此，但是由于的影響，生鮮配送還是有了一個突破性的發展，但是由于生鮮產品的特殊性，產品的消耗是非常大的，加上配送難等特性帶來的高成本的壓力，因此引發了一系列的經營問題和難題，那生鮮配送應該怎么去做呢，做生鮮配送的關鍵點在哪里。怎么樣才能把生鮮做好。采購是生鮮配送的關鍵采購是花錢較大的一個部門，也是比較難于管理的一個部門，對于采購部門，花銷是大的，做生鮮失敗了，那肯定是在采購上出現了問題，采購是公司當中的重中之重，同時也是一個部門的成本，整個企業的經營利潤，是采購部門來進行保障的，同時也是菜品質量的保障者，給企業帶來的利潤是不可估量的，在采購部門上得下功夫，但是對于采購來說，也不要進行嚴防死守，也要進行明智的管理以及態度是，建議性的引導，使得采購部門是與公司的立場是相同的，兩者也是相互促進的。司機是好的客服生鮮配送的關鍵就是司機師傅了，司機師傅要保持一定的速度，還要有一定的出勤率，很多生鮮配送做不好的原因就是司機師傅的不配合，其實司機師傅就是好的客服，因為與商家是直接聯系的，也是生意的后環節和關鍵。生鮮配送 ，就選上海潛裕農副產品配送有限公司，有需要可以聯系我司哦！黃浦區全程生鮮配送

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蘇寧小店支持O2O線上線下的下單配送服務，可實現3公里范圍內半小時配送服務。蘇寧本身具有物流和冷鏈能力，蘇寧借自身成熟的倉儲渠道供應鏈為這些生鮮食材保駕護航，既確保了生鮮產品的，同時也通過供應鏈能力降低成本，取得盈利。就在今年清明節，蘇寧先后與泰國有名的椰子產地拉差汶里省、“榴蓮之都”尖竹汶省簽訂戰略合作，包下當地2000萬顆椰青、2000萬顆榴蓮、2000萬斤山竹，為消費者原產地直采泰國質量水果。生鮮電商的著力點，不在“電商”，而在“生鮮”。生產環節的信息不對稱、商品流通環節的非標化、粗放化、冷鏈配送物流的不完善等，都是根本的問題。總體而言，在生鮮行業，“活著”已經不易，如何在夾縫中求生，如何在險象環生的市場博得一席之地，成為生鮮電商行業的，是生鮮從業者們更應該深入思考的問題。崇明區人工生鮮配送供應商