中微半導(dǎo)體車規(guī)級MCU產(chǎn)品在新能源汽車領(lǐng)域應(yīng)用***，具體如下：應(yīng)用車型1：已廣泛應(yīng)用于華為問界、長安、比亞迪等**新能源汽車品牌，與多家車企建立合作關(guān)系，產(chǎn)品出貨量不斷增長，2024年車規(guī)級產(chǎn)品出貨量達(dá)700萬顆，展現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。應(yīng)用場景：其基于ArmCortex-M0+/M4內(nèi)核的BAT32A系列MCU，具有強(qiáng)大計(jì)算性能、大容量存儲空間、豐富集成**功能及***低功耗性能，且通過AEC-Q100汽車認(rèn)證，能滿足新能源汽車高可靠性、安全性等要求。該系列產(chǎn)品可應(yīng)用于新能源汽車的多個(gè)場景，如車燈、車窗、車門、無線充電、DC/DC車載電源、儀表盤、數(shù)字鑰匙、超聲波雷達(dá)、OBC控制模塊、矩陣大燈、電動尾門、安全座椅、漣漪防夾、BCM等。此外，中微半導(dǎo)不斷提升車規(guī)級產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)能力，以滿足新能源汽車市場快速變化的需求1。未來，隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，其車規(guī)級MCU產(chǎn)品有望在更多領(lǐng)域得到應(yīng)用，市場份額也有望進(jìn)一步提升。德美創(chuàng)立足雙域鉆研，開放協(xié)作造優(yōu)價(jià)新品。

德美創(chuàng)逐鹿兩類市場，協(xié)作創(chuàng)新出質(zhì)優(yōu)新品。山西消費(fèi)類電子定制樣品

成本導(dǎo)向定價(jià)：其會考慮晶圓采購成本、研發(fā)成本、生產(chǎn)成本、封裝測試成本等因素。2024 年公司采購的晶圓成本較 2023 年銷售產(chǎn)品成本有大幅下降，在其他成本相對穩(wěn)定的情況下，有一定的價(jià)格調(diào)整空間，若能有效控制成本，可能會在保證一定利潤的基礎(chǔ)上制定具有競爭力的價(jià)格1。市場競爭導(dǎo)向定價(jià)：車規(guī)級 MCU 市場競爭激烈，國際巨頭占據(jù)較大市場份額，中微半導(dǎo)體為了提高市場占有率，可能會采取跟隨定價(jià)或滲透定價(jià)策略。一方面參考國際品牌和國內(nèi)同行的價(jià)格，使產(chǎn)品價(jià)格具有一定的競爭力；另一方面，以較低的價(jià)格進(jìn)入市場，快速擴(kuò)大市場份額，如在 2024 年車規(guī)級芯片出貨量約 700 萬顆，同比翻了兩番，出貨量的增長可能與相對合理的價(jià)格策略有關(guān)。產(chǎn)品差異化導(dǎo)向定價(jià)：中微半導(dǎo)的車規(guī)級 BAT32A2 系列產(chǎn)品具有高可靠性、豐富產(chǎn)品線、低功耗設(shè)計(jì)、完善開發(fā)支持等優(yōu)勢，對于具有獨(dú)特性能和功能的產(chǎn)品，可能會根據(jù)其差異化價(jià)值制定相對較高的價(jià)格，以體現(xiàn)產(chǎn)品的附加值。山西消費(fèi)類電子定制樣品