柳釘和鉚釘的區別在于一個是木字旁，一個是金字旁。兩者是一樣的東西，鉚釘被誤讀為柳釘。鉚釘是一種機械緊固件，用于把兩件或兩件以上的工件連接起來。和釘子及螺絲等緊固件不同，鉚釘是用來固定工件，工件固定后，需要破壞鉚釘或工件才能將已固定的工件分離。用鉚釘固定或接合工件的方式稱為“鉚接”。鉚釘可以看成半球形的沒有螺紋的螺絲釘的模樣。柳釘釘未安裝時為一端有一凸起的圓柱。在固定時會選用比工件長的鉚釘，固定時由鉚釘尾部插入工件事先加工的洞中，由于柳釘較長，尾部會突出工件一小段，再用工具將尾部突出部份錘平，大約會膨脹到柳釘原直徑的1.5倍，此時鉚釘二側都有凸起的頭部，可以固定工件。鉚釘固定后二側都有凸起的部份，因此可以承受和鉚釘平行的張力負載，不過螺絲及螺栓較適合用在有張力負載的場合，鉚釘更適合承受與其垂直的剪力負載。 鉚釘，快速更換鉚釘頭，靈活應對不同需求。云南鉚釘

風扇鉚釘專門為手工安裝設計，通過鑲板或底架的孔穿過拉入即可,使用彈性體材料制造具有良好的韌性，設計巧妙具有彈性功能配合相應的孔徑拉進后不易滑出，風扇鉚釘主要應用在電子電腦機箱風扇、散熱片與芯片間固定之用，具有防振動、降低噪音。擊芯鉚釘是非常方便鉚接的新型鉚接緊固件，在比較狹小空間內或沒有鉚槍或者是不能使用鉚槍的環境中擊芯鉚釘可以展現出自己獨特的優勢。使用錘子等器物單面敲擊釘芯就可以將兩個或者幾個被連接件鉚合成功。擊芯鉚釘按照釘帽帽檐的形狀可分為扁圓頭擊芯鉚釘和沉頭擊芯鉚釘。 環槽鉚釘鉚釘MBT-DT鉚釘，為精密制造提供可靠支持。

擊芯鉚釘是非常方便鉚接的新型鉚接緊固件，在比較狹小空間內或沒有鉚槍或者是不能使用鉚槍的環境中擊芯鉚釘可以展現出自己獨特的優勢。使用錘子等器物單面敲擊釘芯就可以將兩個或者幾個被連接件鉚合成功。擊芯鉚釘按照釘帽帽檐的形狀可分為扁圓頭擊芯鉚釘和沉頭擊芯鉚釘，根據材質組合的不同，可以分為全鋁擊芯鉚釘、鋁鋼擊芯鉚釘、全不銹鋼擊芯鉚釘、鋼鋼擊芯鉚釘、鋁不銹鋼擊芯鉚釘、塑料擊芯鉚釘等。擊芯鉚釘不用像抽芯鉚釘一樣必須使用手動鉚槍或氣動鉚槍才能鉚合，有更好的鉚合性和便利性，可以使用于各種被連接件的鉚合。

結構型鉚釘與普通鉚釘的區別除了有很高的強度外，一個典型的特征就是釘芯在鉚接完畢后是鎖在鉚體里不松動的.很多人可能會覺得普通鉚釘在鉚接完畢后釘芯也是有保留在鉚體里，但事實上它是松動的.而結構型鉚釘講究一個釘芯保持力。結構型鉚釘(structuralrivet)包括很多種，如外鎖拉絲鉚釘(CUP-FIX)，自動抽芯鉚釘機多少錢，海馬釘(HEM-FIX)，.單鼓型鉚釘(A-FIX)，內鎖拉絲鉚釘(megna-lok)，鋼雙鼓型鉚釘和不銹鋼雙鼓型鉚釘(SSMG&BBMG)，雙鎖鉚釘(Hucklok)，寶馬鉚釘(BOM).等等.這些結構型鉚釘主要用于汽車，鐵路，航空。通常我們講的普通抽芯鉚釘指的是開口型鉚釘，事實上抽芯鉚釘的品種有很多，遠超過一般人的想象，廣泛應用于工業，汽車，鐵路，航空等。 鉚釘，為大型鋼結構提供可靠連接。

拉鉚釘種類大致可分為開口型、封閉型、雙鼓型、單鼓型系列。沉頭型抽芯鉚釘：對鉚接后表面要求平滑美觀的鉚接件的鉚接。雙鼓抽芯鉚釘：鉚接時，釘芯將鉚釘釘體體末端拉成雙鼓形，把兩個要鉚接的結構件夾緊，并能降低作用在結構件表面上的壓力。主要用于車輛、船舶、建筑、機械、電子等行業鉚接各種薄形結構件。帽沿抽芯鉚釘：該鉚釘與普通抽芯鉚釘相比其鋁帽直徑明顯加大，該鉚釘在與連接件鉚接時，具有更大的接觸面積，具有更強的支撐面從而可增強扭矩強度，能承受更高的徑向拉力。適用行業：適用于緊固柔軟，易碎的表面材質及特大型孔，增加了帽沿直徑對于柔軟材質有特別的保護應用。 準確計數，鉚釘助力生產管理。金華鉚釘LMTF-T

鉚釘，高效鉚接工具，提升生產線速度。云南鉚釘

沉頭型抽芯鉚釘:對于鉚接后表面要求平滑美觀的鉚接件的鉚接。雙鼓型抽芯鉚釘:鉚接時,釘芯將鉚釘釘體體末端拉成雙鼓形,把兩個要鉚接的結構件夾緊,并能降低作用在結構件表面上的壓力。 用途:主要用于各種車輛,船舶,建筑,機械,電子等行業鉚接各種薄形結構件。大帽沿抽芯鉚釘:該鉚釘與普通抽芯鉚釘相比其鋁帽直徑明顯加大,該鉚釘在與連接件鉚接時,具有更大的接觸面積,具有更強的支撐面從而可增強扭矩強度,能承受更高的徑向拉力。適用行業:適用于緊固柔軟,易碎的表面材質及特大型孔,增加了帽沿直徑對于柔軟材質有特別的保護應用。封閉型抽芯鉚釘:專為鉚接后可以包住心軸頭而設計,非常適用于有防水要求的多方面應用。具有高剪力,防振動,抗高壓。 云南鉚釘