報關費——CustomsDeclarationFee（報關是指進出口貨物收發貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人或者他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續及相關海關事務的過程）清關費——CustomsClearanceFee（習慣把出口的叫做“出口報關”，進口的叫做“進口清關”）商檢費——CommodityCheckingFee（商檢是出入境檢驗檢疫局工作內容的一部分，我們平常所說的商檢局CIQ，就是負責這個工作的。商檢是“三檢”的一部分，動植物檢疫、商品檢驗和衛生檢疫合稱“三檢”）特殊操作費——SpecialHandlingCharge碼頭操作費（THC）——TerminalHandlingCharge（THC費用包含了在從船到堆場或堆場到船之間所產生的與集裝箱有關的所有費用。每個訂艙代理對領取提單的方式不同，按照訂艙代理的格式要求，填寫相關的寄單委托書，把上面的內容列清楚。四川航空貨運代理咨詢

國際貨運代理行業早在公元十世紀就已建立，初期為報關行，其從業人員多系從國際貿易企業而來，人員素質較高，能為貨主代辦相當一部分國際貿易業務和運輸事宜，隨貿易發展，逐漸派生出一個專門行業，在其發展過程，有些國家曾試圖取消它，讓貨主與承運人直接發生業務關系，減少中間環節，但都未成功，因為構成國際貨運市場的貨主、貨代、船東(或其他運力)、船代四大主體，與港務碼頭、場、站、庫等客體不能相混，兼營、交叉經營，會使國際貨運市場競爭秩序出現混亂。這些工作聯系面廣，環節多，是把國際貿易貨運業務相當繁雜的工作相對集中地辦理，協調、統籌、理順關系，增強其專業性、技術性和政策性，國際貨運代理行業的形成，是國際商品流通過程的必然產物，是國際貿易不可缺少的組成部分，正因為如此，該行業被世界各國公認為國際貿易企業的貨運代理。云南國際貨運代理價格EIR，是集裝箱設備交接單，也稱為設備交接單，是進出港區時交接集裝箱及其設備的憑證。

客戶憑so到碼頭打單處換取設備交接單到具體堆場提空箱裝柜，如客戶反饋打單處不予打單，則由客服向訂艙代理查明原因，通知客戶重新打單并向客戶解釋清楚。客戶在碼頭提空柜或還重柜遇到問題的，向訂艙單位確認后，及時通知客戶。提柜后，由于貨物無法備齊，貨主要求推遲一個航次。已經提柜后而推遲出口時間，應根據船公司的船期用箱時間表，合理安排用箱時間若超過船公司提供的免繳費用用箱期限，將依照有關規定征收集裝箱超期使用費。因貨主原因來不及按時進場，申請延遲進場。客戶需要向我司提出書面申請latecome。在收到客戶申請后向訂艙代理申請latecome，待訂艙代理確認后方可通知客戶是否接受申請，如不予接受則向客戶說明理由。在旺季期間，每周的航線都必定爆艙，客服必須與船東或貨代代理緊密溝通，了解船期的變化，艙位的簇新分配情況，及時向業務員提供簇新消息，且向船東或貨代代理申請配船艙位，確保我司訂艙配船艙位。

國際貨運代理企業作為代理人或者單獨的經營人從事經營活動，其經營范圍包括：1．攬貨、訂艙(含租船、包機、包艙)、托運、倉儲、包裝；2．貨物的監裝、監卸、集裝箱裝拆箱、分撥、中轉及相關的短途運輸服務；3．報關、報檢、報驗、保險；4．繕制簽發有關單證、交付運費、結算及交付雜費；5．國際展品、私人物品及過境貨物運輸代理；6．國際多式聯運、集運(含集裝箱拼箱)；7．國際快遞(不含私人信函)；．8．咨詢及其他國際貨運代理業務。根據其經營范圍，國際貨運代理按運輸方式分為海運代理、空運代理、汽運代理、鐵路運輸代理、聯運代理、班輪貨運代理、不定期船貨運代理、液散貨貨運代理等；按委托項目和業務過程分為訂艙攬貨代理、貨物報關代理、航線代理、貨物進口代理、貨物出口代理、集裝箱貨運代理、集裝箱拆箱裝箱代理、貨物裝卸代理、中轉代理、理貨代理、儲運代理、報檢代理和報驗代理等。拼箱是指承運人（或代理人）接受貨主托運的數量不足整箱的小票貨運后，根據貨類性質 和目的地進行分類整理。

貨物申報后海關接受時起，申報單證即產生法律效力，對當事人具有約束力。根據目前兩種申報方式。1.對于采用電子數據報關單形式來說，接受申報的含義是：海關計算機接到有關單位傳輸的電子數據報關單后即進行邏輯處理，并將處理反饋給原數據發送單位，或公布于海關業務現場（計算機不予接受申報的信息除外），即為“海關接受申報”。2.對于采用紙質報關單形式的，海關接受申報的含義是：海關人員接到報關員遞交的貨物報關單及隨附的有關單證后，需要進行登記處理，凡海關人員已對報關單作登記處理的即為“海關接受申報”。海關在接受申報后，報關單證及其內容不得修改和撤消；確有正當理由的，經海關同意，方可修改或撤消。正當理由一般情況下是指：1）由于計算機技術等方面的原因導致電子數據的錯誤；2）海關在辦理出口貨物的放行手續后，由于裝運、配載等原因造成原申報貨物部分或全部退關需要修改或撤消申報單證及其內容的。由于申報數據錯誤構成違反《海關法》有關規定的，海關可以給予報關單位相應的處罰。其中作違規處罰的，在處罰后方可準予修改或撤消原申報單證及其內容，重新申報；對構成私運沒收貨物處罰的，不允許再重新申報。在集中托運的情況下，除了航空運輸公司簽發主運單外，集中托運人還要簽發航空分運單。陸運貨運代理

到了1999年底，全國共有經商務部（原外經貿部）批準的國際貨運代理企業達到1 600家。四川航空貨運代理咨詢

貨運代理的一般結算方式現在貨運代理和客戶一般的運費結算方式有以下幾種：如果是國外指定貨代，那么一般這邊只收你比如定艙，拖卡，報關等費用，這些費用一般是他們壓你核銷單，就是說你要把費用給他們，他們才收關給你退核銷單。做CNF就是FREIGHTPREPAID的，那么如果你做單票而且整箱（就是說沒有連續性出貨，1個月或者更長的時間沒有后續單子出運），那么貨代公司有以下2種做法：要么壓核銷單同前面的方法，要么做付款買單（就是說拿提單的時候，運費結清）；四川航空貨運代理咨詢