MOTOREXSWISSFINISH低油霧珩磨油珩磨加工油的選擇取決于珩磨加工的各種變量，如材質、磨料、切割速度和工件的去料量。因此，MOTOREX開發了SWISSFINISH系列珩磨加工油。對于那些產生長條狀切口的材料，額外的潤滑是必要的，可用高粘度的珩磨油（通常是礦物或合成油）。到目前為止，水溶性冷卻液很少用于珩磨。與磨削加工不同，在珩磨過程中，工件不會受到嚴重的熱應力。珩磨油的粘度與珩磨石的切削能力有直接的關系，并對磨石的磨損和每個零件的珩磨時間有很大影響。我們可提供三款不同基礎油的珩磨油產品,包含:SWISSFINISH4004(礦物油),SWISSFINISHZOOMSYNT(氫化裂解油)和SWISSFINISHZOOMXL(全合成PAO).該系列產品具有不同的配方,以滿足您的加工要求：?不含氯和重金屬?優異的防腐性能?消耗低、低油霧?抗氧化穩定?無異味?不刺激皮膚?對機器的油漆、橡膠密封件、O形圈、電纜和塑料等無腐蝕工業線產品均為瑞士制造。主軸冷卻液MOTOREXCOOL-CORE READY

MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550不含甲醛，幾十年來，甲醛縮合物殺菌劑，特別是三嗪，一直是水稀釋型MWF的選擇殺菌劑。三嗪和另一類主要的甲醛縮合物--噁唑烷，對突出的革蘭氏陰性細菌，如銅綠假單胞菌，提供了成本效益的控制。這些殺生劑在大多數MWF濃縮物的堿性pH值下也相對穩定。不幸的是，甲醛縮合物殺菌劑在典型的使用條件下也有可能釋放甲醛，國際病癥研究機構和國家毒理學計劃認為甲醛是一種已知的人類致病物。金屬加工 們都知道，使用正確的加工液的重要性。有了通用型水溶性切削液MAGNUMUX550，在性能、可靠性和效率方面，MOTOREX的成功故事仍在繼續。東莞MOTOREXCOREX HV15MOTOREX 市場上超越2500種產品。

在開發新的SWISSCOOL冷卻劑時，MOTOREX的開發工程師將他們的綜合知識和技能都融入到了這款前瞻性的水溶性切削液中。不但關注人類和環境安全，而且在性能方面不能有任何妥協。使用開創性的全平衡配方意味著MAGNUMUX550完全不含氯、硼酸和甲醛等棘手的成分。具有現代添加劑和活性乳化劑的創新配方為乳化液的微生物平衡提供了基礎。在金屬加工液中，中鏈氯化石蠟（MCCPs）和長鏈氯化石蠟（LCCPs）可保護工具和部件的表面在高速和高壓力下免受摩擦、磨損和過熱。許多人認為它們對航空、武器和醫療行業中使用的鈦合金和不銹鋼的高性能金屬拉拔、成型和移除至關重要。從C10到C13的短鏈氯化石蠟（SCCPs）不可能取代中鏈氯化石蠟和長鏈氯化石蠟，因為它們也面臨著對健康和環境影響的全球審查。美國環保署認為，中鏈（C14至C17）和長鏈（C18至C20）氯化石蠟對環境具有持久性、生物累積性和毒性風險。

MOTOREX公司始創于1917年，位于瑞士伯爾尼州郎根塔爾Langenthal市。公司始創于1917年，位于瑞士伯爾尼州郎根塔爾市，是一個百年家族企業。與世界各地主軸制造商合作和定制化產品。采用精選的添加劑和基礎油。主動開發了將技術創新和可持續發展的解決方案。市場上超越2500種產品。產品包括瑞士高速主軸用防凍液。工業潤滑產品線包括金屬加工液以及多功能防銹噴霧劑等產品。主軸線服務于精密主軸，是瑞士所進行的深入研究和開發工作反映在其主軸線產品上。電火花加工油是SWISSFINISH EDM系列。

MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550切削液的特點,廢液被自動替換為純水和濃縮冷卻劑，由系統按適當比例混合，并添加到回路中。同樣的過程確保了重要添加劑的持續更新和補充。除了溫度記錄外，一個準確的控制過程每周兩次檢查和記錄濃度、pH值和水的硬度。還要給切削液進行顏色和氣味的測試。每年兩次，MOTOREX的經銷商將樣品帶到朗根塔爾的實驗室進行分析。到目前為止，結果一直是為繼續使用該切削液開綠燈,利用機器的廢熱為人類和環境提供了額外的好處.MOTOREX的噴霧劑產品為自行車的好搭檔。東莞冷卻油MOTOREXSWISSCUT ORTHO NF-X15

SWISSFINISH 低油霧珩磨油應對各種變量，如材質、磨料、切割速度和去料量。主軸冷卻液MOTOREXCOOL-CORE READY

MOTOREX企業油品的整合：步驟和效益，為了降低采購成本并簡化存儲和處理，許多企業已經大幅削減了他們使用的潤滑油SKU（庫存單位）的數量。他們還重新設計了潤滑油規格的精度。這些整合措施有許多實際的好處，也有一些想象中的好處。讓我們從真正的好處開始。這些措施包括:1。通過在較少的潤滑油產品上引導更多的周轉（使用），減少陳舊的庫存。2。從潤滑油倉庫中請理已停產或難以找到的潤滑油。3.將潤滑油采購給單一的經銷商，也許是單一的品牌，以簡化采購功能并利用批量采購。4.提高使用便利性，降低意外交叉污染的風險（減少桶泵、傳輸系統、過濾車、加注容器等）。5.重新設計和加強潤滑油的選擇，特別是對于使用已偏離規格的潤滑油的機器（也許是由于過去幾次合并的結果）。主軸冷卻液MOTOREXCOOL-CORE READY