海運費——OceanFreightAMS——AutomaticManifestSystem自動艙單系統錄入費,用于美國航線ACI——AdvanceCommercialInformation加拿大艙單系統,用于加拿大航線ENS——EntrySummaryDeclaration入境摘要報關單,用于歐盟包干費(本地費用)——LocalCharges電放費——SurrenderedFee/TelexReleaseFee并單費——CombinedCharge改單費——AmendFee集卡費——TruckingFee/ContainerTruckingFee快遞費——CourierFee熏蒸費——FumigationCharge單證費——DocumentFee提單費——B/LFee注銷費——LogoutFee改配費——Re-BookingFee查驗費——InspectionFee(海關查驗或商檢查驗)訂艙費——BookingFee保險費——InsuranceCharge/Premium外拼費——Co-LoadFee(Co-Load是貨運代理同行間相互合作或拼貨的行為)內裝費/裝箱費——LoadingFee(內裝一般是指由發貨人把貨物送到訂艙代理指定的場站或倉庫,由場站或倉庫裝箱。船舶代理、貨運代理業務實行多家經營,他們分別由船公司和貨主自主選擇,任何部門都不得進行干預和限制。安徽陸運貨運代理售后
國際貨運代理責任分類:貨代公司作為代理人,在貨主和承運人之間做牽線搭橋的作用,由貨主和承運人直接簽運輸合同。貨代公司收取的是傭金,責任小。當貨物發生滅失或損壞的時候,貨主可以直接向承運人索賠。1、貨代公司以自己的名義與第三人(承運人)簽訂合同2、在安排儲運時使用自己的倉庫或者運輸工具3、安排運輸、拼箱集運時收取差價;以上這三種情況,對于托運人來說,貨運代理則是作為承運人,應當承運人的責任。當貨運代理從事無船承運業務并簽發自己的無船承運人提單時,便成了無船承運經營人,被看做是法律上的承運人,他一身兼有承運人和托運人的性質。當貨運代理負責多式聯運并簽發提單時便成了多式聯運經營人(MTO),被看作是法律上的承運人。湖北朗運貨運代理費用貨代一方面與貨物托運人訂立運輸合同,同時又與運輸部門簽訂合同,對貨物托運人來說,他又是貨物的承運人。
①貨運代理必須樹立為貨主服務的思想,密切聯系貨主,及時掌握貨源動向,積極主動承攬有關進口企業成交的進口商品的租船、訂艙委托。②一般情況下,貨主的進口訂艙聯系單應于交貨期前的35天遞交到貨運代理手中,貨運代理根據訂艙委托繕制貨物清單并及時寄送有關裝港代理,落實貨源。③按照承運商品的性質、規格及其他貨主要求向事先談妥運價、裝運、付款和代理傭金等條件的班輪公司訂艙,合理配船。④配船后,應及時向國外代理發出航次安排指示,并督促其壓縮船舶在裝貨港口的時間和合理利用艙容、載重能力,同時通知國內進口公司船名與受載期。⑤貨運代理有責任做好船務單據的保管和分發工作,有關單據要及時寄送卸港。⑥掌握進口船舶動態、船期,做好港口工作、及時合理的安排進口船舶卸貨,盡快把貨物交到收貨人手中極為重要。⑦進口貨物到港后,應履行現場監卸任務,把好貨物的數量質量關卡,同時必需配合港口的理貨人員按票卸貨、理貨、嚴禁混卸。⑧進口貨物卸船報關后,由收貨人自行到碼頭提貨。⑨認真審核賬單(含裝費、加班費、墊料費、捆扎費等)和班輪運費清單,并及時支付運費給船東。如買賣合同訂有定滯/速條款,應及時與船東結算。
貨代的主要工作是訂艙,報關,車運等工作,不是什么都能做的;報關不一定是報關行(公司),貨代也可以報。貨主訂艙必須通過貨代向船公司訂艙,船公司接了貨主的單,目的還是要通過貨代做;拼箱訂艙不是向船公司訂的,而是通過貨代公司訂的。無船承運人與一級貨代本質也是一樣的,前者是交通部核準的,后者是外經貿核準的,前著可開海運發票,后者只能用代理發票。二者都可以開美金發票。無船與一代二塊牌子可以同時有一個公司所有;選擇貨代主要看服務,同時也希望價格合理甚至優惠的,價廉物美。對船邊提貨和危險品,應根據卸貨速度及時與有關方面取得聯系,做好銜接工作。
“國際貨運代理”必須對所有的運輸環節進行質量控制,“國際貨運代理”需要保證每個服務之間的銜接按照預定時間及時準確地完成,這樣才能保證整體貨物運輸項目的成功。“國際貨運代理公司”的必然發展方向之一是需要提供更多的“增值服務”,增值服務多則意味為利潤點多并可以提高客戶對國際貨物運代理公司的依賴程度。順著以上說明延伸第二個發展方向是“國際貨運代理”公司必須加強自身IT研發能力,只有具備強大的IT能力才能把增值服務標準化,這意味著“國際貨運代理公司”可以在經濟運營成本和可靠運營構架的基礎上提供個性化服務。作為服務貿易的中國國際貨代業,依托對外貿易的快速發展取得了突出的成績,做出了積極的貢獻。湖北陸運貨運代理公司
危險品編號應填寫相關部門危險品標志代碼。安徽陸運貨運代理售后
國際貨運代理企業作為代理人或者單獨的經營人從事經營活動,其經營范圍包括:1.攬貨、訂艙(含租船、包機、包艙)、托運、倉儲、包裝;2.貨物的監裝、監卸、集裝箱裝拆箱、分撥、中轉及相關的短途運輸服務;3.報關、報檢、報驗、保險;4.繕制簽發有關單證、交付運費、結算及交付雜費;5.國際展品、私人物品及過境貨物運輸代理;6.國際多式聯運、集運(含集裝箱拼箱);7.國際快遞(不含私人信函);.8.咨詢及其他國際貨運代理業務。根據其經營范圍,國際貨運代理按運輸方式分為海運代理、空運代理、汽運代理、鐵路運輸代理、聯運代理、班輪貨運代理、不定期船貨運代理、液散貨貨運代理等;按委托項目和業務過程分為訂艙攬貨代理、貨物報關代理、航線代理、貨物進口代理、貨物出口代理、集裝箱貨運代理、集裝箱拆箱裝箱代理、貨物裝卸代理、中轉代理、理貨代理、儲運代理、報檢代理和報驗代理等。安徽陸運貨運代理售后
上海朗運供應鏈管理有限公司坐落于永和路318弄18號109室,是集設計、開發、生產、銷售、售后服務于一體,化工的貿易型企業。公司在行業內發展多年,持續為用戶提供整套Motorex工業油,卸妝手套,瑞士護手霜的解決方案。本公司主要從事Motorex工業油,卸妝手套,瑞士護手霜領域內的Motorex工業油,卸妝手套,瑞士護手霜等產品的研究開發。擁有一支研發能力強、成果豐碩的技術隊伍。公司先后與行業上游與下游企業建立了長期合作的關系。Motorex,KT HOME,Jeunes Annee,朗運以符合行業標準的產品質量為目標,并始終如一地堅守這一原則,正是這種高標準的自我要求,產品獲得市場及消費者的高度認可。上海朗運供應鏈管理有限公司本著先做人,后做事,誠信為本的態度,立志于為客戶提供Motorex工業油,卸妝手套,瑞士護手霜行業解決方案,節省客戶成本。歡迎新老客戶來電咨詢。