貨運代理的分類可以分成一級代理和二級代理，一級代理就是可以直接問船公司定艙的貨代。二級代理就不行。2貨運代理價格優勢一般來說，貨運代理也有莊家存在。莊家也是在某一條或者幾條航線上有大量的貨物才有優勢運價。而且也很可能只有這條航線上的一個船公司的優勢運價。如有貨代公司和你說他們全球都有優勢運價，那他肯定在吹牛。3貨運代理的一般結算方式現在貨運代理和客戶一般的運費結算方式有以下幾種（1）如果是國外指定貨代，那么一般這邊只收你比如定艙，拖卡，報關等費用，這些費用一般是他們壓你核銷單，就是說你要把費用給他們，他們才收關給你退核銷單。（2）做CNF就是FREIGHTPREPAID的，那么如果你做單票而且整箱（就是說沒有連續性出貨，1個月或者更長的時間沒有后續單子出運），那么貨代公司有以下2種做法：要么壓核銷單同前面的方法，要么做付款買單（就是說拿提單的時候，運費結清）（3）做CNF而且后面有連續的單子，那么你可以和貨運公司談一下付款期限問題。貨運公司會根據你的量會給你1個月或者更長時間的帳期。拼箱是指承運人（或代理人）接受貨主托運的數量不足整箱的小票貨運后，根據貨類性質 和目的地進行分類整理。山東朗運貨運代理采購

1988年3月相關部門下文，“船舶代理、貨運代理業務實行多家經營，他們分別由船公司和貨主自主選擇，任何部門都不得進行干預和限制”。在這之后的幾年中，中國國際貨運代理企業陸續成立，且隨著時間的推進，中國國際貨運代理企業紛紛上馬，其發展態勢不容忽視，中國國際貨代業呈現出一片生機勃勃的景象。1993年底，經商務部（原外經貿部）批準的國際貨代企業共510家。到了1999年底，全國共有經商務部（原外經貿部）批準的國際貨運代理企業達到1600家。如果沒有這么多國際貨代企業的積累，當然就不會有現在眾多成績顯赫的國際出名貨代企業，因為質的基礎是量，量的積累終于達到了質的飛躍。中國國際貨代業的有識之士，紛紛抓住1993年左右的大好形勢，成立自己的貨代公司。正如大家公認的真理一樣，人的一生總會遇到幾個機遇，1993年就是從事中國國際貨代業有識之士的機遇。1993年左右成立貨代公司的人就是敢于抓住機遇和善于把握機遇的人。一個公司在其發展的道路上，雖有經營管理、人才培養、營銷管理等許多需要決擇的問題，但是能夠抓住機遇仍然是非常重要的。北京航空貨運代理價格船舶代理、貨運代理業務實行多家經營，他們分別由船公司和貨主自主選擇，任何部門都不得進行干預和限制。

關于貨運代理的作用，國際貨運代理協會是這樣介紹的：“貨運代理具有許多專門知識，所以它可以采用非常安全、非常迅速、非常經濟的辦法組織貨物；貨運代理在世界各貿易中心建立了客戶網和自己的分支機構，這樣它就能夠控制貨物的全程運輸；貨運代理是工貿企業的顧問，它能就運費、包裝、單證、結關、領事要求、金融等方面提供咨詢；貨運代理能對國外市場和國外市場銷售的可能性提出建議；貨運代理能把小批量的貨物集中為成組貨物，所以客戶都可以從這種特殊的服務中受益；貨運代理不僅組織和協調運輸，而且影響到新運輸方式的創造、新運輸路線的開發及新費率的制定……，’如今，國際海運貨運代理已是一個世界性的行業，已滲透到運輸領域內的各個角落，成為國際貿易運輸業不可缺少的重要組成部分。在國際貿易競爭激烈的情況下，它的作用越來越明顯。

報關費——CustomsDeclarationFee（報關是指進出口貨物收發貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人或者他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續及相關海關事務的過程）清關費——CustomsClearanceFee（習慣把出口的叫做“出口報關”，進口的叫做“進口清關”）商檢費——CommodityCheckingFee（商檢是出入境檢驗檢疫局工作內容的一部分，我們平常所說的商檢局CIQ，就是負責這個工作的。商檢是“三檢”的一部分，動植物檢疫、商品檢驗和衛生檢疫合稱“三檢”）特殊操作費——SpecialHandlingCharge碼頭操作費（THC）——TerminalHandlingCharge（THC費用包含了在從船到堆場或堆場到船之間所產生的與集裝箱有關的所有費用。履行現場監卸任務，把好進口貨物的質量關、數量關，同時必需配合港口的理貨人員按票卸貨理貨、嚴禁混卸。

海運費——OceanFreightAMS——AutomaticManifestSystem自動艙單系統錄入費，用于美國航線ACI——AdvanceCommercialInformation加拿大艙單系統，用于加拿大航線ENS——EntrySummaryDeclaration入境摘要報關單，用于歐盟包干費（本地費用）——LocalCharges電放費——SurrenderedFee/TelexReleaseFee并單費——CombinedCharge改單費——AmendFee集卡費——TruckingFee/ContainerTruckingFee快遞費——CourierFee熏蒸費——FumigationCharge單證費——DocumentFee提單費——B/LFee注銷費——LogoutFee改配費——Re-BookingFee查驗費——InspectionFee（海關查驗或商檢查驗）訂艙費——BookingFee保險費——InsuranceCharge/Premium外拼費——Co-LoadFee（Co-Load是貨運代理同行間相互合作或拼貨的行為）內裝費/裝箱費——LoadingFee（內裝一般是指由發貨人把貨物送到訂艙代理指定的場站或倉庫，由場站或倉庫裝箱。貨運代理必須樹立為貨主服務的思想，及時掌握貨源動向，主動承攬有關企業成交的進口商品的租船、訂艙委托。安徽朗運貨運代理一站式

艙單傳輸人應當按照艙單數據項填制規范要求填報，保證數據真實、準確、有效。山東朗運貨運代理采購

我國Motorex工業油，卸妝手套，瑞士護手霜產業發展迅速，“十二五”期間已成為驅動整個行業飛速發展的中堅力量，發揮著不可替代的重要作用。現代Motorex工業油，卸妝手套，瑞士護手霜產業發展面臨的挑戰主要集中在環保壓力增大、國際油價影響、重點技術缺乏以及政策支持不足等方面。 隨著經濟的飛速發展，我國在多個領域技術水平有了很大的進步。一些高性能的涂料產品陸續開發出來，并成功應用于很多地區大型工程中。隨著大眾對Motorex工業油，卸妝手套，瑞士護手霜的要求越來越迫切和嚴格，開發出低耗能、低污染、高性能的水性化重防腐涂料已成為了當前研究的熱點之一。而水性重防腐涂料研發的關鍵在于水溶性成膜樹脂的開發，目前水性環氧、水性氟碳以及水性聚氨酯等防腐涂料已研制成功。對于一個企業的來說，極好的產品結構應該是擁有Motorex工業油，卸妝手套，瑞士護手霜生命周期的產品，通過高級化戰略進入新的收入性強的萌芽行業或細分子行業，有利于保證企業的高收入能力。企業高級化的途徑，主要也是技術突破和外延并購兩種，象征企業如三菱化學。山東朗運貨運代理采購

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