高速柔性轉子振動試驗平臺，可模擬大型旋轉機械所產生的多種振動現象，驗證柔性轉子軸系的強迫振動和自激振動特性。根據試驗目的可將試驗平臺組裝成幾種不同的形式（一跨、二跨、三跨、多跨，以及多配重盤），以驗證質量不平衡等引起的振動、油膜振蕩理論、自由轉子擾動，以及研究摩擦影響等。平臺組成：該試驗平臺由驅動、柔性軸系、轉矩傳感器、底板、制動、防護、控制等部分組成。可完成以下試驗研究：旋轉機械一般振動測量起停機試驗、轉子過臨界的振動測量（BODE圖）轉子結構形式（一跨、二跨、三跨、多跨，以及多配重盤）對臨界轉速的影響柔（撓）性轉子的振型滑動軸承油膜渦動、油膜振蕩、碰摩試驗非接觸測量軸的徑向振動和軸向位移滑動軸承軸心軌跡軸承座及臺體振動測量單面、雙面、多面轉子試加重動平衡試驗機械故障模擬實驗臺公司有哪些？新一代機械故障綜合模擬實驗臺檢測故障

內燃機曲軸系統扭振試驗平臺，可通過驅動電機帶動主動曲軸旋轉，從而帶動氣缸活塞做往復運動，再通過從動曲軸轉換成旋轉運動，完成內燃機曲軸的振動測試；通過控制轉速和負載等，完成扭振測試。平臺組成：該試驗平臺由伺服電機及伺服驅動轉速控制模塊、曲軸及軸承座，飛輪盤、立柱、氣缸、氣缸固定板、拉壓力傳感器、連桿接頭，自定位隔振底板、電控系統等部分組成。驅動模塊伺服電機，額定功率10KW，額定轉速2000 rpm功能模塊曲軸，軸承，飛輪盤，立柱，氣缸固定板，氣缸，力傳感器，連桿接頭底板模塊吸振，S45C，尺寸700mm×500mm，帶自位定，整體鍍鉻其他模塊控制系統模塊：落地式控制柜，接入電源380V，控制系統；平臺總體尺寸895mm×500mm×670mm，平臺總質量約300kg湖南噪聲機械故障綜合模擬實驗臺已提供軸承故障數據集以促進軸承分析的研究。

動力轉向架綜合試驗平臺，用于軌道車輛（包括高鐵動車、客車、貨車和地鐵車輛等）轉向架的多種狀態的測試。在不同運行速度下，通過電動缸體調節垂向加載力，實時檢測轉向架的各項參數，實現振動測量、聲學檢測和溫升預警。平臺組成：該試驗平臺由動力轉向架模塊、試驗臺架模塊、及電控系統模塊等組成。可完成以下試驗研究：輪對支承軸承：不同轉速及負載條件下，包含故障植入及垂向力加載滾動試驗，溫升檢測預警試驗、振動測量及聲學檢測輪對：不同轉速及負載條件下，包含輪對磨損試驗，輪對不圓試驗等傳動齒輪箱：不同轉速及負載條件下，包含齒輪磨損、斷齒、缺損、點蝕等各種故障的植入試驗

扭轉振動試驗平臺，可快速模擬旋轉機械軸系扭轉多種狀態及振動，通過扭轉激振器對軸在靜止和任意轉速、負載狀態下進行扭轉激振，快速測試不同直徑、不同長度軸的扭振頻率。平臺組成：該試驗平臺由驅動電機（可選10000rpm高速電機）、滑動軸系、扭轉激振器（可選許用轉速10000rpm扭轉激振器）、磁粉制動器、編碼器、底板等部分組成。可完成以下試驗研究：軸系總成：模擬軸系的角度不對中、軸彎曲、質量不平衡、基座松動等故障特征；模擬滑動軸承的油膜渦動、油膜振蕩、碰撞等對轉子系統產生的不穩定現象周一穿壽命加載測試臺徑向和軸向都可加載嗎？

發動機減振及故障植入試驗平臺，通過伺服電機及驅動控制器帶動曲軸旋轉，用不平衡軸來平衡曲軸連桿在比較高點和比較低點因速度的變化引起的振動，模擬發動機的運轉過程，完成發動機振動測試；通過控制轉速和負載等，完成扭振測試；通過向轉軸添加偏心圓盤等等，可模擬發動機轉軸的不平衡、不對中等轉軸的多種故障特征。平臺組成：該試驗平臺由伺服電機及伺服驅動轉速控制模塊、電機支架，聯軸器，飛輪盤、發動機半總成，發動機連接塊，發動機支架，減振板，減震器，發動機缸蓋，底板、電控系統等部分組成。軸承故障診數據集和代碼全家桶。遼寧小型機械故障綜合模擬實驗臺

滾動軸承故障,可模擬滾動體故障,保持架故障,內圈故障,外圈故障,可以通過快速更換帶有軸承座安裝單元軸承。新一代機械故障綜合模擬實驗臺檢測故障

機械振動的分析方法有很多，常用的有以下幾種：傅里葉分析：通過對機械振動信號進行傅里葉變換，得到振動的頻率成分，從而分析機械振動的原因。模態分析：通過對機械結構進行模態分析，得到結構的模態參數，從而分析機械結構的振動特性。頻率響應分析：通過對機械結構進行頻率響應分析，得到結構在不同頻率下的響應，從而分析機械結構的振動特性。振動模態測試：通過對機械結構進行振動模態測試，得到結構的模態參數，從而分析機械結構的振動特性。振動模態識別：通過對機械結構進行振動模態識別，得到結構的模態參數，從而分析機械結構的振動特性。新一代機械故障綜合模擬實驗臺檢測故障