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機械故障綜合模擬實驗臺基本參數
  • 品牌
  • 瓦倫尼安
  • 型號
  • PT700
  • 尺寸
  • 1680mmX600mmX550MM
  • 重量
  • 150kg
  • 產地
  • 蘇州
  • 可售賣地
  • 全國
  • 是否定制
  • 材質
  • 304不銹鋼
  • 配送方式
  • 快遞
  • 電機功率
  • 1500W
  • 電源
  • 220V
機械故障綜合模擬實驗臺企業商機

橋門式起重機可靠性試驗平臺,根據真實造船門機尺寸,按1:40的比例加工制作而成。可模擬在電機驅動下,整體門機在軌道上移動,小車能在大梁上前進和后退,起升裝置可作上下運動,從而實現模擬集裝箱等貨物的吊運過程。平臺組成:該試驗平臺由小車、大車和鋼制軌道等部分組成。可完成以下試驗研究:小車:模擬小車的齒輪箱多種故障特征;模擬小車的軸系不對中等故障特征吊鉤:吊鉤力學測試大車:大車鋼制軌道、框架的力學測試其他:吊運行駛過程中的風阻測試試驗||齒輪箱+鋼絲卷筒+鋼制軌道,力學分析+故障植入HF321-1橋門式起重機可靠性試驗平臺參數名稱參數描述小車模塊驅動電機,鋼絲卷筒,軸系總成,齒輪箱,制動裝置,編碼器,底座平臺,腳輪,鋼制軌道,限位開關,吊鉤,力傳感器機器學習在機器故障診斷中的應用?HOJOLO機械故障綜合模擬實驗臺企業

機械故障綜合模擬實驗臺

小型轉子滾動軸承實驗臺架設備轉子滾動軸承綜合故障實驗臺三跨轉子試驗臺雙跨轉子試驗臺單跨轉子試驗臺多功能柔性轉子傳動測試臺振動實驗臺綜合模擬教學平臺機械設備故障模擬設備–轉子動力學故障模擬平臺傳動故障模擬平臺綜合模擬實驗平臺慣量盤電機測試臺加速壽命預測實驗設備齒輪箱壽命預測實驗平臺軸承壽命預測實驗平臺其他定制試驗設備慣量性能加載試驗臺風力發電傳動故障模擬實驗平臺變速箱綜合性能測試系統循環水泵故障模擬實驗平臺雙跨雙轉子綜合故障模擬實驗臺湖南全系列機械故障綜合模擬實驗臺鋁板隔振底座,可方便隨意安裝各種套件;含透明防護罩以及安全防護機制;

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內燃機曲軸系統扭振試驗平臺,可通過驅動電機帶動主動曲軸旋轉,從而帶動氣缸活塞做往復運動,再通過從動曲軸轉換成旋轉運動,完成內燃機曲軸的振動測試;通過控制轉速和負載等,完成扭振測試。平臺組成:該試驗平臺由伺服電機及伺服驅動轉速控制模塊、曲軸及軸承座,飛輪盤、立柱、氣缸、氣缸固定板、拉壓力傳感器、連桿接頭,自定位隔振底板、電控系統等部分組成。驅動模塊伺服電機,額定功率10KW,額定轉速2000 rpm功能模塊曲軸,軸承,飛輪盤,立柱,氣缸固定板,氣缸,力傳感器,連桿接頭底板模塊吸振,S45C,尺寸700mm×500mm,帶自位定,整體鍍鉻其他模塊控制系統模塊:落地式控制柜,接入電源380V,控制系統;平臺總體尺寸895mm×500mm×670mm,平臺總質量約300kg

自主研發的PT500齒輪箱故障仿真實驗臺成功交付貴州大學機械工程學院。該實驗臺將主要用于機械工程專業學生的教學實驗和科研工作,為提高學生的實踐能力和科研水平提供有力支持。PT500齒輪箱故障仿真實驗臺是一款功能強大、性能穩定的實驗設備,它采用了先進的傳感技術和數據處理算法,可以精確地模擬齒輪箱的各種故障情況。該實驗臺具有多通道數據采集、實時分析、故障診斷等功能,可以幫助學生更好地理解齒輪箱的工作原理和故障特征。在交付儀式上,漢吉龍測控的相關負責人表示,公司將繼續為貴州大學機械工程學院提供技術支持和服務,確保實驗臺的穩定運行和有效使用。貴州大學機械工程學院的負責人也對PT500齒輪箱故障仿真實驗臺給予了高度評價,認為該實驗臺將對學院的教學和科研工作產生積極的影響。此次PT500齒輪箱故障仿真實驗臺的成功交付,是漢吉龍測控在教育領域的又一次重要突破。公司將繼續秉持“科技創新、服務教育”的理念,不斷加大研發投入,為我國的教育事業做出更大的貢獻。深入了解了其轉子動力學綜合故障診斷實驗平臺。

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PT700 機械振動實驗臺是一款功能q大、性能穩定的實驗設備,它采用了先進的傳感技術和數據處理算法,可以jing確地測量和分析機械振動信號。該實驗臺具有多通道數據采集、實時分析、故障診斷等功能,可以滿足大學試驗訓練中心在機械設備故障診斷方面的需求。研發的一款高科技實驗設備。它可以模擬核電廠動力傳動系統的各種故障,包括機械故障、電氣故障、液壓故障等,hjlckjsyxgs 從而為核電技術的研發和改進提供可靠的實驗數據和支持。主動變故障的電機故障模擬實驗臺的操作。河南噪聲機械故障綜合模擬實驗臺

平行軸齒輪箱故障機理研究模擬實驗臺廠家。HOJOLO機械故障綜合模擬實驗臺企業

直升機尾翼傳動振動及扭轉特性試驗平臺,以直升機尾翼傳動及扭轉為研究對象,以轉子動力學為基礎,設計開發而成。通過柔性轉子軸系的不同轉動條件(二階臨界轉速6000rpm)和不同結構形式(四跨轉子結構),模擬直升機尾翼傳動、阻尼減振及扭轉等特性,測量相應數據,進行分析研究。平臺組成:該試驗平臺由驅動、軸系總成、轉矩、扭振、底板、防護、控制等部分組成。可完成以下試驗研究:起停機、轉子臨界轉速、任意轉速、變速的扭轉與振動測量(BODE圖)滾動軸承柔性轉子的一般振動測量阻尼減振對滾動軸承柔性轉子的影響試驗轉子結構形式(一跨、二跨、三跨、四跨以及多配重盤)對臨界轉速的影響試驗轉子單面、雙面、多面試加重的動平衡試驗不同長度/直徑的軸系扭轉激振特性試驗軸徑向振動和軸向位移的測量,柔性轉子的振型測量軸承座及臺體的振動、軸承軸心軌跡測量HOJOLO機械故障綜合模擬實驗臺企業

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