內(nèi)置不平衡轉(zhuǎn)子故障電機(jī)(OPTION)增加質(zhì)量塊,使得電機(jī)轉(zhuǎn)子外圈約4g不平衡量。8.2內(nèi)置翹曲轉(zhuǎn)子故障電機(jī)(OPTION)轉(zhuǎn)子中心處約0.2mm彎曲量。8.3內(nèi)置軸承故障電機(jī)(OPTION)電機(jī)端部軸承外圈故障。8.4內(nèi)置不對(duì)中轉(zhuǎn)子故障電機(jī)(OPTION)特殊訂制鐘形電機(jī)端蓋,可自行調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子不對(duì)中量。8.5內(nèi)置轉(zhuǎn)子繞組故障電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈拆除并重繞,留出3條線,可模擬正常、以及兩種不同匝數(shù)的短路。8.6內(nèi)置定子繞組故障電機(jī)定子線圈拆除并重繞,留出3條線,可模擬正常、以及兩種不同匝數(shù)的短路。昆山漢吉龍動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)。齒輪箱動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)探頭
動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
1. 學(xué)習(xí)基于振動(dòng)特性的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)研究,包括滾動(dòng)軸承、直齒/斜齒/行星輪、電機(jī)等 2. 學(xué)習(xí)基于振動(dòng)特性的齒輪損傷識(shí)別 3. 了解齒輪類型對(duì)振動(dòng)的影響(直齒/斜齒/行星輪) 4. 了解潤(rùn)滑對(duì)齒輪的影響 5. 齒輪損傷定位 6. 了解中心距和齒間距對(duì)齒輪振動(dòng)的影響 7. 研究滾動(dòng)軸承振動(dòng)特性 三、組成模塊 1. 動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬基礎(chǔ)試驗(yàn)臺(tái) 包括:一個(gè)隔振安裝平臺(tái)、驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)VALENIAN專門設(shè)計(jì)了可模擬工業(yè)動(dòng)力傳動(dòng)的動(dòng)力傳動(dòng)故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)(PT500),可 用于實(shí)驗(yàn)和教學(xué)。 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)由一個(gè) 2 級(jí)行星齒輪箱,一個(gè)由滾動(dòng)軸承或套筒軸承支撐的 2 級(jí)平行軸齒輪箱,1個(gè)軸承負(fù)載和1個(gè)可編程的磁力制動(dòng)器組成。齒輪箱動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)探頭美國(guó)動(dòng)力傳動(dòng)故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)?

滾動(dòng)軸承外圈/內(nèi)圈/滾珠/混合故障RESEARCHPOINTS研究要素?學(xué)習(xí)不同類型故障滾動(dòng)軸承的振動(dòng)頻譜?掌握包絡(luò)分析方法?滾動(dòng)軸承壽命估算?了解潤(rùn)滑劑對(duì)振動(dòng)頻譜的影響?了解徑向加載對(duì)振動(dòng)頻譜的影響?FEATURE產(chǎn)品特色?操作方便:模塊化設(shè)計(jì),便于故障件的拆裝?故障信號(hào)明顯:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,做工精良,故障信號(hào)明顯?皮帶輪對(duì)軸承進(jìn)行徑向加載,觀察不同加載對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響?測(cè)試方便:軸承座均預(yù)置加速度安裝孔,方便數(shù)據(jù)采集SIMULATEDFAULTTYPE
電機(jī)變頻電機(jī),額定轉(zhuǎn)速3000rpm,高轉(zhuǎn)速6000rpm(短時(shí));220V交流;配備旋轉(zhuǎn)編碼器,顯示實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速剛性軸鋼制車削,直徑20mm彈性軸**小直徑20mm,軸承直徑20mm滑動(dòng)軸承兩個(gè)帶油路孔套筒軸承,油路及油壓調(diào)整系統(tǒng),包括壓力泵、壓力計(jì)、不銹鋼油罐、回路安全開(kāi)關(guān)、壓力聯(lián)軸器滾動(dòng)軸承一個(gè)深溝球軸承軸承座,一個(gè)故障軸承軸承座,精密軸承固定夾,直徑20mm研磨軸,彈性聯(lián)軸器、全新完好滾動(dòng)軸承等;可與電機(jī)直接連接,亦可與齒輪箱連接電氣控制PLC:2相高速計(jì)數(shù)輸入,比較高可計(jì)數(shù)5kHz,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)速,觸摸屏,內(nèi)置RS232和RS485通訊接口與PLC通訊,實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前轉(zhuǎn)速。設(shè)定電機(jī)轉(zhuǎn)速和磁粉制動(dòng)器扭矩。變頻器:220V單相供電,內(nèi)置RS485通訊,隔振底座鋁型材隔振底座,可方便隨意安裝各種套件;含透明防護(hù)罩以及安全防護(hù)機(jī)制直齒輪動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)具有變工況條件下的斜齒輪故障模擬功能。

風(fēng)力渦輪機(jī)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)風(fēng)力渦輪機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)為模擬風(fēng)力發(fā)電傳動(dòng)系統(tǒng)故障的實(shí)驗(yàn)平臺(tái),由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、行星齒輪箱、平行軸齒輪箱、磁粉制動(dòng)器及風(fēng)塔組成,可有效模擬風(fēng)力發(fā)電實(shí)際發(fā)生的機(jī)械相關(guān)故障實(shí)驗(yàn),其中風(fēng)塔可實(shí)現(xiàn)一定的負(fù)載作用及演示作用,軸承故障特征頻率計(jì)算按以下公式計(jì)算。?軸承內(nèi)圈故障特征頻率(BPFI)?軸承外圈故障特征頻率(BPFO)?滾動(dòng)體故障特征頻率(BSF)?保持架故障特征頻率(FTF)-軸承內(nèi)圈故障:FBI,見(jiàn)圖5軸承型號(hào):6204,缺陷類型:內(nèi)圈裂紋,寬度為30/100mm,深度為3mm。故障特征頻率:bpfi=4.95frps由于故障頻率非常接近轉(zhuǎn)速的5x(5x)(rps的5次諧波),因此在振動(dòng)分析中需要對(duì)故障頻率與轉(zhuǎn)速的5倍進(jìn)行高分辨率信號(hào)處理。phm2012軸承數(shù)據(jù)集下載。軸承動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)哪里買
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PT600故障試驗(yàn)臺(tái)由一臺(tái)1馬力的電機(jī)、兩端由軸承支撐的轉(zhuǎn)子、一個(gè)行星齒輪箱和一個(gè)串聯(lián)的磁力制動(dòng)器組成。有7臺(tái)故障電機(jī)可供選擇,每臺(tái)電機(jī)均配有電源插頭,便于接入配電箱中的電源線,以便用故障電機(jī)對(duì)電機(jī)進(jìn)行測(cè)試。軸承可以用有故障的軸承代替,可以進(jìn)行試驗(yàn)。通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)子施加質(zhì)量,可以分析電機(jī)電流波動(dòng)和不平衡引起的振動(dòng)兩者之間的關(guān)系。行星齒輪作為一種減速機(jī),具有較高的制動(dòng)效率,可通過(guò)植入故障齒輪,可以研究行星齒輪故障信號(hào)的分析。電磁制動(dòng)器向電機(jī)施加負(fù)載,根據(jù)負(fù)載進(jìn)行信號(hào)分析。2.故障電機(jī)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)安裝配備了一臺(tái)正常的電機(jī)。若要更換有故障的電機(jī),請(qǐng)擰下固定電機(jī)底角的四個(gè)六角頭螺栓,松開(kāi)聯(lián)軸器的定位螺栓,將其拔出。可按照與拆卸相反的順序重新安裝有缺陷的電機(jī)。所有有缺陷的電機(jī)都配有電源插頭,因此更換電機(jī)后,將插頭插入接線盒插座后,可以立即進(jìn)行測(cè)試。齒輪箱動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)探頭