<故障電機>l轉子不平衡交流電機(RUM-1)l轉子偏心交流電機(RMM-1)l軸彎曲的交流電機(BRM-1)l軸承故障交流電機(FBM-1)l轉子條故障交流電機(BBM-1)l定子繞組故障交流電機(WFM-1)l電壓不平衡和單相交流電機(SPM-1)2-1.轉子不平衡交流電機(RUM-1)轉子不平衡的電機，其轉子被刻意設計為不平衡，不平衡質量安裝在轉子內側（聯軸器側）。制造商將不平衡質量20g添加到原始平衡轉子中，如圖1中的紅色圓圈所示。轉子轉速越高，由于質量不平衡而產生的離心力越大，這可能對高振動的模擬實驗臺造成損壞。你得小心高速運轉。由于離心力被描述為f=mrw2,1800轉/分時產生的力如下。動能傳遞故障模擬工具箱？研究動力傳動故障模擬實驗臺圖片

風力渦輪機實驗平臺風力渦輪機實驗臺為模擬風力發電傳動系統故障的實驗平臺，由驅動電機、行星齒輪箱、平行軸齒輪箱、磁粉制動器及風塔組成，可有效模擬風力發電實際發生的機械相關故障實驗，其中風塔可實現一定的負載作用及演示作用，軸承故障特征頻率計算按以下公式計算。?軸承內圈故障特征頻率(BPFI)?軸承外圈故障特征頻率(BPFO)?滾動體故障特征頻率(BSF)?保持架故障特征頻率(FTF)-軸承內圈故障:FBI,見圖5軸承型號：6204，缺陷類型：內圈裂紋,寬度為30/100mm，深度為3mm。故障特征頻率：bpfi=4.95frps由于故障頻率非常接近轉速的5x（5x）（rps的5次諧波），因此在振動分析中需要對故障頻率與轉速的5倍進行高分辨率信號處理。高校動力傳動故障模擬實驗臺廠家排名機械系統仿真的原理與應用？

人字齒輪箱故障模擬試驗臺人字齒輪箱故障模擬試驗臺是研究所自行設計，研究人字齒輪和動壓軸承故障的變速、變載、多故障測試診斷實驗臺。試驗臺采用CTB三相異步交流電機驅動，電機額定功率3.7KW，額定電壓380V，額定電流8.2A，最高轉速6000RPM，使用E900型變頻器控制驅動電機速度。采用FD-200型磁粉制動器作為實驗負載，額定轉矩200Nm，通過控制電壓改變激磁電流來調節實驗負載大小。試驗臺主要由驅動電機、扭矩傳感器、編碼器、人字齒輪箱、磁粉制動器及其冷卻裝置、液壓站等組成試驗臺可實現人字齒輪和動壓軸承不同狀態下振動信號、聲發射信號、噪聲信號、扭矩信號、驅動電機電流信號、軸承溫度信號、編碼器信號的測量。

滾動軸承跑圈或松動：內外圈松動，通過加工軸承座和轉軸，使得軸承外圈與軸承座松動配合，軸承內圈與軸松動配合，間隙0.15mm，來模擬磨損跑圈的故障現象。10）聯軸器磨損/瓢偏，配有剛性聯軸節和半撓性聯軸節供選用，剛性聯軸節是采用法蘭式連接，半撓性聯軸器采用膜片式聯軸器連接。其中剛性聯軸器設計為軸心孔瓢偏故障。圖1.1試驗臺三維結構總局概念圖6.試驗臺的參數：·額定電壓：220VAC，50/60HZ，L-N-PE建議主電纜大于2.5平方·試驗臺控制電壓：220VDC·額定電流：6A·過流保護試驗臺：0.6A，D曲線·AIC等級主斷路器：20KA·短路額定值:6KA·所需安裝環境溫度：-10℃-+50℃（+14℉-+104℉）·適應的濕度范圍：30%-70%·機臺尺寸：L1100mm*W5200mm*H820mm小型轉子平行軸齒輪箱故障模擬實驗臺？

機械故障綜合模擬實驗**整版”配有共振套件，可模擬轉子機械共振，用于共振及共振控制研究。通過在轉軸上不同位置安裝不同數目的轉子，第三階共振頻率被激起，右圖為減速過程轉軸振動信號伯德（bode）圖，從中可清晰辨識三階共振頻率。油膜渦動和油膜振蕩是滑動軸承-轉子系統典型的不穩定現象。通過設置負載（不同數目的轉子）、軸瓦間隙（選擇不同軸瓦）、油壓（調節油路系統壓力值），可以在實驗臺上模擬油膜渦動與油膜振蕩。右圖為在實驗臺模擬的油膜渦動與油膜振蕩過程的瀑布圖，圖中可清晰辨識一階臨界轉速，以及油膜渦動、油膜振蕩振動特征，實驗臺轉速需大于兩倍一階臨界轉速方能觀察到油膜渦動與油膜振蕩。凱斯西儲大學的驅動端滾動軸承數據集格式版？西班牙動力傳動故障模擬實驗臺貼牌

動力傳動故障模擬實驗臺是一種用于測試齒輪性能的專業設備,它能夠對齒輪的傳動效率、噪聲、振動進行測試。研究動力傳動故障模擬實驗臺圖片

PT600電機故障研究套件包括內置不平衡轉子、內置翹曲轉子、內置故障軸承（外圈故障）、內置不對中轉子、內置轉子斷條、內置定子繞組故障電機各一個。學習要點識別不同類型的電機故障學習各種電機故障對電磁損耗和功率的影響學習速度對電機振動的影響SIMULATEDFAULTTYPE可模擬故障類型?直齒/斜齒常見故障，如缺齒、斷齒、齒面磨損、點蝕、裂紋等?不對中、齒間距對振動信號的影響?不同轉速、扭矩對振動信號的影響?滾動軸承故障特性研究?電機故障特性研究?擬合故障特性研究研究動力傳動故障模擬實驗臺圖片