旋轉軸裂紋檢測教學套件由于材料疲勞引起的裂紋對于柴油機來說是非常危險的。因此，任何裂紋的早期檢測在性破裂之前是必不可少的，并且可能會導致致命的后果。裂縫通過改變其剛度來影響軸的振動特性。旋轉軸裂紋檢測套件應可以模擬裂紋。裂紋由不對稱法蘭接頭模擬。可通過法蘭螺栓的可變緊固產生對接接頭的臨時縫隙。旋轉軸裂紋檢測套件應包括兩個不同長度的軸：一個短和一個長。短軸模擬突出的軸端。長軸與安全軸承和基座單元的慣性盤結合使用，以檢測軸上裂紋對彈性轉子的影響。旋轉軸裂紋檢測套件應設計安裝在基座單元的底板上。通過旋轉軸裂紋檢測套件，應可以開展以下研究n由于裂紋引起的特性振動特性（固有頻率，共振速度，振動振幅和相位）的變化n從振動譜變化中的裂紋識別n在突出的軸端檢測旋轉軸中的裂紋n理解和解釋頻譜n檢測旋轉軸（柔性轉子）中的裂紋，PT600電機故障模擬實驗臺電機電氣故障仿真實驗臺架故障電機模擬實驗臺缺陷電機仿真試驗臺馬達故障模擬實驗臺馬達缺陷分析實驗臺PT700機械綜合故障模擬實驗臺軸承故障試驗臺使用方法？故障診斷教學實驗臺工作原理

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