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轉(zhuǎn)子試驗臺基本參數(shù)
  • 品牌
  • VALENIAN/瓦倫尼安
  • 培訓機構(gòu)
  • 瓦倫尼安
  • 培訓方式
  • 線上,線下
  • 所在地
  • 北京,南京,福建,云南,陜西,江西,河北,上海,天津,甘肅,河南,遼寧,四川,浙江,廣州,武漢,廣東,湖北,寧夏,中國臺灣,黑龍江,深圳,重慶,廣西,湖南,青海,西藏,內(nèi)蒙古,蘇州,香港,山東,吉林,貴州,安徽,成都,杭州,中國澳門,海南,江蘇,山西,新疆
  • 培訓人數(shù)
  • 50
  • 培訓周期
  • 1個月
  • 廠家
  • 昆山漢吉龍測控技術(shù)有限公司
  • 工作年限
  • 在讀學生,一年以上,十年以上,八年以上
  • 學歷要求
  • 博士及以上,碩士及以上,本科及以上,中專及以上,大專及以上
轉(zhuǎn)子試驗臺企業(yè)商機

PT650行星平行軸齒輪箱綜合故障模擬實驗臺實驗臺是本公司針對高等院校及科研院所中的齒輪傳動及相關(guān)課程開發(fā)的一款多功能專業(yè)性實驗設(shè)備。實驗臺由平臺底板、變頻電機、行星故障模擬齒輪箱、平行軸故障模擬齒輪箱、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、加載器、聯(lián)軸器、PLC智能控制柜、循環(huán)冷卻系統(tǒng)等組成。該齒輪傳動實驗臺具有結(jié)構(gòu)簡單,拆裝方便,操作簡便,性能穩(wěn)定的特點。此設(shè)備可靈活配置各類傳感器,能對多種常見的旋轉(zhuǎn)機械故障進行故障特征分析。與本公司開發(fā)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)配套使用,形成一個多用途,綜合型的實驗系統(tǒng)平臺,為從事齒輪傳動及相關(guān)課程探討的研究人員提供了一個良好的實驗分析環(huán)境。二、可完成實驗◆扭矩加載實驗◆轉(zhuǎn)速實驗(升速、降速、穩(wěn)速等)◆電機的不對中模擬實驗(角度、平行)◆行星齒輪箱故障實驗,故障類型為:斷齒、點蝕、缺齒、裂紋◆平行軸齒輪箱故障實驗,故障類型為:斷齒、點蝕、磨損、裂紋軸系不對中研究:軸線平行不對中、軸線角度不對中、軸線綜合不對中故障模擬。遼寧機械轉(zhuǎn)子試驗臺

轉(zhuǎn)子試驗臺

起停機、轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速、任意轉(zhuǎn)速、變速的扭轉(zhuǎn)與振動研究一般振動與阻尼減振、柔性轉(zhuǎn)子和剛性轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式的振動研究轉(zhuǎn)子單面、雙面、多面試加重的動平衡研究軸徑向振動和軸向位移的研究傳動誤差、傳動效率、摩擦力矩、剛度、回差等研究軸承座及臺體的振動、軸承軸心軌跡研究滑動軸承的油膜渦動、油膜振蕩、碰擦等研究軸承徑向剛度、軸向剛度與等效剛度滾動軸承等阻尼減振研究,機械部件壽命特性研究,軸承、齒輪等部件的壽命研究不同介質(zhì)對軸承、齒輪等部件的加速疲勞磨損影響研究哈爾濱轉(zhuǎn)子試驗臺布置形式機械故障診斷和轉(zhuǎn)子動力學模擬實驗平臺制作方法?

遼寧機械轉(zhuǎn)子試驗臺,轉(zhuǎn)子試驗臺

柔性動力傳動故障診斷該實驗臺可模擬直齒和斜齒的齒面磨損、輪齒裂紋、齒面點蝕和缺齒等故障。也可模擬滾動軸承內(nèi)圈、外圈、滾動體故障及其耦合故障。可通過調(diào)節(jié)側(cè)隙來研究齒間隙的影響:增加齒間隙不會產(chǎn)生嚴重的后果(除了噪聲的增加和旋轉(zhuǎn)竄動),減少齒間隙可能導致齒面膠合和運行溫度升高。也可引入動力傳動不對中。可引入單一故障,或同時引入多個故障,研究其相互間的耦合效應(yīng)。通過加載扭轉(zhuǎn)負載和徑向負載來研究齒輪和軸承的損傷及擴展特性,扭轉(zhuǎn)負載可通過3馬力交流變頻驅(qū)動電機編程自定義速度來加載,徑向負載可通過在平行齒輪箱的軸上加載。通過可編程磁力制動器,就可以模擬現(xiàn)場實際負載的快速波動效應(yīng)

pt700實驗臺可模擬直齒和斜齒的齒面磨損、輪齒裂紋、齒面點蝕和缺齒等故障。也可模擬滾動軸承內(nèi)圈、外圈、滾動體故障及其耦合故障。可:增加齒間隙不會產(chǎn)生嚴重的后果(除了噪聲的增加和旋轉(zhuǎn)竄動),減少齒間隙可能導致齒面膠合和運行溫度升高。也可引入動力傳動不對中。可引入單一故障,或同時引入多個故障,研究其相互間的耦合效應(yīng)。通過加載扭轉(zhuǎn)負載和徑向負載來研究齒輪和軸承的損傷及擴展特性,扭轉(zhuǎn)負載可通過3馬力交流變頻驅(qū)動電機編程自定義速度來加載,徑向負載可通過在平行齒輪箱的軸上加載。通過可編程磁力制動器,就可以模擬現(xiàn)場實際負載的快速波動效應(yīng)。特點:2級行星齒輪箱和2級油潤平行軸齒輪箱。齒輪可以沿著平行軸滑動來改變系統(tǒng)的剛度,并且為其他設(shè)備提供足夠的空間。適用于直齒輪和斜齒輪。損傷或磨損故障齒輪可用于振動特性的研究。可選擇滾動軸承或套筒軸承。通過更換軸承安裝板來得到研究所需的齒間隙。通過模塊化設(shè)計可更好地引入軸承故障和齒輪故障。復合安裝定位件便于各類傳感器的安裝。便于故障診斷技術(shù)和先進信號處理方法研究。扭轉(zhuǎn)負載和徑向載荷可變速加載。PC控制連接在輸出軸上的磁力制動器來提供負載。制動器可用附加裝置替換。一般振動與阻尼減振、柔性轉(zhuǎn)子和剛性轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式的振動研究。

遼寧機械轉(zhuǎn)子試驗臺,轉(zhuǎn)子試驗臺

振動監(jiān)測與分析基本功能DC-25多通道振動分析及動平衡儀包含4通道振動+1通道轉(zhuǎn)速測量,支持多種傳感器的接入,如非接觸式位移電渦流、速度、ICP加速度、光電傳感器(轉(zhuǎn)速測量)傳感器。能夠?qū)崟r監(jiān)測機組的振動位移、速度和加速度的峰峰值、均方根值、基頻幅值和相位以及振動的時域波形和頻譜、軸心軌跡等。并可設(shè)置振動超限報警存盤、定時存盤、突然停機過程的數(shù)據(jù)自動采集、存盤等功能。在線或離線進行各種階比譜、頻譜分析,對存盤數(shù)據(jù)進行回讀分析和趨勢分析。對機組啟停過程數(shù)據(jù)的自動采集、存儲和實時監(jiān)測,對采集的數(shù)據(jù)作BODE圖、頻譜圖、轉(zhuǎn)速-時間圖分析,時域波形、歷史曲線圖、轉(zhuǎn)速曲線圖等多種振動監(jiān)測圖譜。現(xiàn)場動平衡功能對機器轉(zhuǎn)子的單、雙面現(xiàn)場平衡,自動完成數(shù)據(jù)采集、基頻幅相分析、影響系數(shù)計算和配重計算的全過程。對機組的現(xiàn)場平衡,通過基頻幅相數(shù)據(jù)的在線測量和離線鍵盤輸入,4個測點、2個校正面的影響系數(shù)法平衡計算。主要技術(shù)指標:齒輪故障研究:齒輪的點蝕、斷齒、裂紋、磨損、齒面膠合、殼體裂紋、打齒、齒輪箱軸承等故障模擬。太原演示轉(zhuǎn)子試驗臺

常見機械故障診斷的方法?遼寧機械轉(zhuǎn)子試驗臺

多功能轉(zhuǎn)子振動試驗臺置于現(xiàn)場實驗室,其空間大小約長*寬*高約為2m*1*1.5m。底座支撐可為支撐腿型,底座基礎(chǔ)剛度大還具有隔振功能,滿足試驗過程不引入基礎(chǔ)附加振動的影響。2)綜合性試驗臺可以模擬多種常見振動故障類型,目前設(shè)計為故障模塊化組裝形式,且安裝和操作簡單、性能可靠,所有部件裝配合理,不會產(chǎn)生附加振動。3)可模擬故障類型為:基礎(chǔ)松動、滾動軸承故障、滾動軸承跑圈或松動、滑動軸承油膜渦動/震蕩、不對中故障、聯(lián)軸器磨損/瓢偏、轉(zhuǎn)子彎曲、轉(zhuǎn)子動靜碰磨、齒輪箱故障和動不平衡等功能。3.試驗臺主要組件及功能試驗臺主要部件包括:基本平臺、ABB2.2Kw三相異步電機,觸控屏操作,PLC控制系統(tǒng),變頻器驅(qū)動系統(tǒng)、雙跨雙轉(zhuǎn)子軸系、軸承徑向加載系統(tǒng)、齒輪傳動系統(tǒng)、滑動軸承、滾動軸承、聯(lián)軸器、測量傳感器安裝支架、負載系統(tǒng)、監(jiān)測系統(tǒng)、分析軟件和其他必要配件。遼寧機械轉(zhuǎn)子試驗臺

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在高校科研領(lǐng)域,設(shè)備轉(zhuǎn)子試驗臺扮演著至關(guān)重要的角色。它為科研工作者提供了一個進行深入研究和創(chuàng)新的實驗平臺,對于推動學術(shù)進步和解決實際工程問題具有不可忽視的價值。以下將詳細探討設(shè)備轉(zhuǎn)子試驗臺在高校做科研的適用性。一、提供真實實驗環(huán)境設(shè)備轉(zhuǎn)子試驗臺能夠在高校實驗室中模擬實際設(shè)備中的轉(zhuǎn)子運行情況,...

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  • 四、轉(zhuǎn)子實驗臺為工業(yè)生產(chǎn)帶來的保護(一)確保產(chǎn)品質(zhì)量通過轉(zhuǎn)子實驗臺的嚴格測試,可以及時發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子部件的缺陷和潛在問題,從而采取相應(yīng)的措施進行改進,保證產(chǎn)品質(zhì)量。(二)提高生產(chǎn)效率提前在實驗臺上進行測試和優(yōu)化,可以減少實際生產(chǎn)中的故障和停機時間,提高生產(chǎn)效率。(三)降低生產(chǎn)成本通過對轉(zhuǎn)子性能...
  • 實驗數(shù)據(jù)還為轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計提供了有力支持。通過對不同設(shè)計方案的實驗數(shù)據(jù)進行比較和分析,我們可以找到**優(yōu)的設(shè)計參數(shù),從而提高轉(zhuǎn)子的性能和效率。例如,在設(shè)計轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)時,我們可以通過實驗數(shù)據(jù)來確定**佳的葉片形狀、輪轂尺寸等參數(shù),以減少能量損耗和振動;在選擇材料時,實驗數(shù)據(jù)可以幫助我們...
  • (二)動態(tài)加載系統(tǒng)可以模擬發(fā)動機在不同工況下的負載情況,真實地反映轉(zhuǎn)子的工作狀態(tài)。(三)高速旋轉(zhuǎn)能力滿足汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)的需求,確保實驗的真實性和有效性。(四)控制系統(tǒng)智能化采用先進的智能控制系統(tǒng),實現(xiàn)對實驗過程的精確控制和自動化操作。四、汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)子實驗臺的實驗內(nèi)容(一)轉(zhuǎn)子平...
  • 國產(chǎn)轉(zhuǎn)子機械故障模擬試驗臺一般由以下幾個部分架構(gòu)而成:試驗臺主體轉(zhuǎn)子系統(tǒng):是試驗臺的**部件,包括轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子盤等。轉(zhuǎn)軸通常采用高強度合金鋼等材料制成,具有良好的剛性和韌性,以承受旋轉(zhuǎn)過程中的離心力和彎矩。轉(zhuǎn)子盤則可根據(jù)不同的實驗需求,設(shè)計成不同的形狀、尺寸和質(zhì)量分布,用于模擬實際轉(zhuǎn)子的不...
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