ShaftAlignmentTrainer(軸對(duì)中訓(xùn)練臺(tái))RotatingmachinerytrainingSimulator(旋轉(zhuǎn)機(jī)械模擬器)Highendmodelfortraininghighspeedrotordynamics(用于訓(xùn)練高速轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)的**模型)GearboxDynamics...
行星齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)一、實(shí)驗(yàn)臺(tái)基本結(jié)構(gòu)該實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用電機(jī)、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器、PT650行星齒輪箱進(jìn)行減速、磁粉制動(dòng)器作為實(shí)驗(yàn)負(fù)載形成完整的故障模擬系統(tǒng),通過(guò)調(diào)節(jié)磁粉制動(dòng)器的激磁電流來(lái)改變實(shí)驗(yàn)負(fù)載大小。配套VALENIAN數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及相關(guān)軟件、加速度傳感器傳感器等實(shí)現(xiàn)正常和故障齒輪的振動(dòng)、噪聲、扭矩、轉(zhuǎn)速信號(hào)測(cè)量。二、實(shí)驗(yàn)研究?jī)?nèi)容電機(jī)故障研究:搭配不同的故障電機(jī)類(lèi)型、配合電流電壓傳感器,可研究電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡故障、電機(jī)軸承故障、電機(jī)轉(zhuǎn)子斷條故障等;行星齒輪箱故障機(jī)理研究:行星輪、太陽(yáng)輪、內(nèi)齒圈不同故障形式,如點(diǎn)蝕、磨損、裂紋、斷齒、缺齒等常見(jiàn)故障;還可以按需求定制不同故障形式;滾動(dòng)軸承故障研究:太陽(yáng)輪軸承、滾針軸承的不同故障形式,如點(diǎn)蝕、裂紋、磨損、保持架斷裂等;不同工況模擬:電機(jī)升降速狀態(tài)下的齒輪特性、不同負(fù)載狀態(tài)下的齒輪特性等故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)檢查轉(zhuǎn)子摩擦還可以!教學(xué)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)怎么做
機(jī)械故障輕則影響產(chǎn)品質(zhì)量,重則導(dǎo)致停產(chǎn),影響整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。基于狀態(tài)監(jiān)測(cè)的預(yù)知維護(hù)在故障發(fā)生前發(fā)現(xiàn)故障并采取相應(yīng)措施,是保障設(shè)備正常運(yùn)行、避免經(jīng)濟(jì)損失的有效手段。預(yù)知維護(hù)技術(shù)主要依賴(lài)于準(zhǔn)確、有效的振動(dòng)信號(hào)采集,并對(duì)其進(jìn)行分析,提取振動(dòng)特征,構(gòu)建與設(shè)備狀態(tài)的映射關(guān)系。針對(duì)科研項(xiàng)目,VALENIAN教學(xué)設(shè)備生產(chǎn)的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),生產(chǎn)的故障試驗(yàn)臺(tái)是一個(gè)創(chuàng)新性試驗(yàn)臺(tái),可模擬機(jī)械設(shè)備常見(jiàn)故障,用于故障診斷研究,模塊化組件設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)臺(tái)功能很大、操作簡(jiǎn)單、性能可靠,所有部件裝配合理,不會(huì)產(chǎn)生附加振動(dòng)。可以根據(jù)需要預(yù)設(shè)模擬各種單一和混合故障,是學(xué)習(xí)與研究機(jī)械故障診斷的蕞佳工具。黑龍江小型故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)故障維修技巧有哪些 ,有人知道嗎?
VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)使用注意事項(xiàng)及常見(jiàn)故障排除在將電源線(xiàn)連接到實(shí)驗(yàn)臺(tái)之前,請(qǐng)關(guān)閉前面板上的所有開(kāi)關(guān),然后將控制旋鈕按逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)到蕞小位置。將單相220V電源線(xiàn)連接到電源插座。使用足夠粗的電源線(xiàn)和接地端子。滿(mǎn)載時(shí),流過(guò)的電流大約是7A,電源開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí),前面板上的顯示屏?xí)疗穑姍C(jī)變頻臺(tái)會(huì)亮起,打開(kāi)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行/停止開(kāi)關(guān)并將RPM旋鈕按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)來(lái)操作實(shí)驗(yàn)臺(tái)。轉(zhuǎn)動(dòng)RPM旋鈕設(shè)置正確的速度并打開(kāi)磁粉制動(dòng)臺(tái)開(kāi)關(guān)。你可以感受到負(fù)荷。通過(guò)沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)磁粉制動(dòng)臺(tái)調(diào)節(jié)旋鈕來(lái)調(diào)節(jié)負(fù)載大小,如有必要,打開(kāi)油泵開(kāi)關(guān)以使油液循環(huán)。
VALENIAN瓦倫尼安(蘇州)教學(xué)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),滾動(dòng)軸承故障模擬:可模擬的故障有軸承內(nèi)圈損傷,外圈損傷,滾珠損傷,保持架損傷,混合損傷等;(通過(guò)更換帶有不同類(lèi)型故障的套件,來(lái)wan成各種損傷故障模擬),齒輪故障模擬:通過(guò)更換有缺陷的齒輪,可模擬各類(lèi)齒輪故障;(故障類(lèi)型,缺齒,斷齒,裂紋,磨損、點(diǎn)蝕),行星齒輪故障模擬: 通過(guò)更換有缺陷的行星齒輪,可模擬各類(lèi)齒輪故障;(故障類(lèi)型,缺齒,斷齒,裂紋,磨損,軸系故障模擬:通過(guò)不對(duì)中調(diào)整系統(tǒng)調(diào)整底座可模擬軸安裝不對(duì)中缺陷;(調(diào)整安裝座的頂絲來(lái)實(shí)現(xiàn)不對(duì)中模擬),旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)速實(shí)驗(yàn)(升速,降速,穩(wěn)速等,通過(guò)控制程序調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速,模擬實(shí)驗(yàn),旋轉(zhuǎn)設(shè)備的不平衡模擬實(shí)驗(yàn)(通過(guò)在平衡盤(pán)圓周安裝,拆卸配重塊來(lái)實(shí)現(xiàn)不平衡模擬)旋轉(zhuǎn)設(shè)備的轉(zhuǎn)軸碰磨模擬實(shí)驗(yàn)(模擬異物觸碰到軸的異常情況),旋轉(zhuǎn)設(shè)備的共振實(shí)驗(yàn)(擰松測(cè)試設(shè)備的安裝螺釘,做共振實(shí)驗(yàn));轉(zhuǎn)矩加載實(shí)驗(yàn)(通過(guò)磁粉制動(dòng)臺(tái)在軸端恒轉(zhuǎn)矩,變轉(zhuǎn)矩,脈沖轉(zhuǎn)矩,正弦轉(zhuǎn)矩)使用故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)時(shí)要注意些什么呢?
電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)自對(duì)中設(shè)計(jì),方便更換電機(jī)。電渦流水冷制動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。的軸承故障模擬通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)可更好地引入軸承故障和電機(jī)故障。復(fù)合安裝定位件便于各類(lèi)傳感器的安裝。便于故障診斷技術(shù)和先進(jìn)信號(hào)處理方法研究。扭轉(zhuǎn)負(fù)載可變速加載。PC控制連接在輸出軸上的磁力制動(dòng)器來(lái)提供負(fù)載。制動(dòng)器可用附加裝置替換。實(shí)驗(yàn)臺(tái)基本配置及可選實(shí)驗(yàn)套件軸承故障套件○研究典型軸承故障的振動(dòng)特征;○學(xué)習(xí)諸如均值處理、頻譜泄漏、頻率分辨率等信號(hào)處理知識(shí),及在軸承故障診斷中的應(yīng)用;○可加劇損傷程度進(jìn)行實(shí)驗(yàn);○了解為什么在故障頻率接近轉(zhuǎn)頻倍頻時(shí),需要非常高的頻譜分辨率來(lái)鑒別軸承故障;○研究因頻譜泄露,一個(gè)強(qiáng)信號(hào)如何掩蓋周?chē)^弱信號(hào)。本套件包括一個(gè)內(nèi)圈故障軸承、一個(gè)外圈故障軸承、一個(gè)滾珠故障軸承和一個(gè)混合故障軸承。輸入軸上的內(nèi)置編碼器的扭矩傳感器○測(cè)量輸入軸扭矩;○研究整個(gè)輪換周期內(nèi)的扭矩變化;○軸心軌跡分析。機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)該實(shí)驗(yàn)臺(tái)通過(guò)故障注入、故障演變實(shí)驗(yàn)等手段,模擬機(jī)械部件的故障、退化等特性。微型故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)特點(diǎn)
故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)有沒(méi)有一款多功能的?教學(xué)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)怎么做
VALENIAN滑動(dòng)軸承油膜故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用電機(jī)、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器、滑動(dòng)軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)、磁滯制動(dòng)器作為實(shí)驗(yàn)負(fù)載形成完整的故障模擬系統(tǒng),通過(guò)調(diào)節(jié)磁滯制動(dòng)器的激磁電流來(lái)改變實(shí)驗(yàn)負(fù)載大小。配套數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及相關(guān)軟件、加速度傳感器、電渦流傳感器等實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子故障的振動(dòng)、噪聲、扭矩、轉(zhuǎn)速信號(hào)測(cè)量。二、實(shí)驗(yàn)研究?jī)?nèi)容滑動(dòng)軸承故障研究:滑動(dòng)軸承油膜失穩(wěn)故障、滑動(dòng)軸承磨損、異型油動(dòng)軸承等;轉(zhuǎn)子故障研究:轉(zhuǎn)子不平衡故障、轉(zhuǎn)子不對(duì)中故障、轉(zhuǎn)子碰磨故障、轉(zhuǎn)子裂紋故障、轉(zhuǎn)子變形故障等;不同工況模擬:電機(jī)升降速狀態(tài)下的轉(zhuǎn)子、軸承特性、不同負(fù)載狀態(tài)下的轉(zhuǎn)子、軸承特性等教學(xué)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)怎么做
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