基本平臺、ABB 2.2Kw三相異步電機剛性轉子驅動系統，400W電機驅動柔性轉子驅動系統觸控屏操作，PLC控制系統，變頻臺驅動系統、雙跨雙轉子軸系、軸承徑向加載系統、齒輪傳動系統、行星齒輪箱、動平衡和雙支撐軸承座、可編程載荷轉矩加載臺系統、滑動軸承、油液潤滑系統、聯軸臺、測量傳感臺安裝支架、轉子負載系統、監測系統、分析軟件、安全防護罩和其他必要配件。剛性轉子驅動系統電機： 高效節能ABB三相交流電動機，功率2.2Kw，軸承型號6205-2Z，額定轉速2881RPM,COSφ0.84。柔性轉子驅動系統電機： 400W永磁同步電機，電源電壓220V，轉速范圍0-12000RPM，無極調速，轉速jing度1RPM。軸承單元： 滾動深溝球軸承UPH206，可調心。軸承座： 可拆卸式軸承座，軸承故障類型內圈，外圈，滾珠，保持架，綜合故障。平行齒輪減速機： 2級3軸直齒輪箱，傳動比為4.97：1，所有有缺陷的齒輪和好的齒輪都組裝在同一根軸上，直齒輪輸入角：20°模數2.5，減速比: 1: 4.97 (1st 級:25/58, 2nd 級:28/60)。裂紋，斷齒，缺齒，磨損（齒間隙增大）等故障模擬，可通過更換有缺陷的齒輪，模擬斷齒、磨損等齒輪故障，浸油式潤滑。轉子故障模擬實驗臺校準規范？電機故障模擬實驗臺怎么用

VALENIAN的故障模擬實驗臺主要由三相異步電動機，變頻臺，雙槽皮帶輪，皮帶張緊裝置，聯軸臺，摩擦支架套件，平行齒輪箱，行星齒輪箱，磁粉制動臺，張力調節臺，雙支撐軸承座單元，動平衡轉子盤，油液循環油泵系統，轉速調節及轉速顯示模塊，急停開關。此外，重要的是，負載制動臺可以連接到齒輪傳動系，從而可以通過電流調節，自由地控制磁力制動臺。的設計使其具有可靠性、通用性和易操作性，尤其是多功能一體概念。在VALENIAN的故障模擬實驗臺中，機臺的結構是將好的和壞的部件放在一起，極少數情況下需要拆卸/更換這些部件，但是對于特定類型的實驗，很容易拆卸和更換各種部件。由于能夠很容易地移除/更換組件并將其置于不可調整的位置，因此在操作實驗臺時需要格外小心，以了解與特定實驗相關的潛在危險。此外，在啟動機臺之前，務必仔細檢查所有緊固件是否牢固。山東滾動軸承故障模擬實驗臺故障模擬實驗臺哪個牌子的好？

轉子動力學綜合教學試驗臺是針對gaodeng院校以及科研院所中轉子動力學及相關課程而設計開發，可用于教學演示，也可用作動態試驗研究。通過設定柔性轉子軸系不同的轉動條件和結構形式來模擬旋轉機械各種運行狀態和多種故障類型，可wan成轉子動力學的多項基本試驗，動平衡實驗和故障診斷與分析試驗，旨在形成一個多用途，綜合型的實驗系統平臺。?VALENIAN瓦倫尼安（蘇州）教學設備有限公司生產的故障模擬實驗臺，生產的故障試驗臺是一個創新性試驗臺，可模擬機械設備常見故障，用于故障診斷研究，模塊化組件設計的實驗臺功能很大、操作簡單、性能可靠，所有部件裝配合理，不會產生附加振動。可以根據需要預設模擬各種單一和混合故障，是學習與研究機械故障診斷的蕞佳工具。可wan成轉子動力學的多項基本實驗：轉速試驗、鍵相試驗、軸向位移試驗、軸承座振動試驗、轉軸振動試驗、軸承故障試驗、轉軸負載不平衡試驗、轉軸碰磨實驗、聯軸臺不對中試驗、轉軸不對中試驗、動平衡試驗等。

軸承故障試驗臺的主要功能是可以開展旋轉試驗臺振動故障模擬綜合實驗，能夠有效對常見旋轉機械部件的故障類型及故障振動頻譜特診進行模擬。測試過程由便攜式電氣箱控制，能夠實現手動操作方式、高效、方便、快捷，運動穩定性等特點。試驗臺太驅動單元簡單易學的按鈕操作，便于操作員很快的掌握試驗臺的操作，方便而且能很直觀的觀察到試驗臺的運轉狀態。旋轉機械振動故障模擬綜合試驗臺是一種用來模擬、研究旋轉機械轉子動力特性的試驗裝置。通過不同的配置選擇改變轉子速度、剛度、質量不平衡、軸的摩擦或沖擊條件以及聯軸節的型式來模擬試驗臺的運行狀態，并由相關振動數據采集系統來觀察和記錄其振動特性。便攜式故障模擬實驗臺的區別？

VALENIAN的故障模擬實驗臺具有行星齒輪箱，其傳動比為10:1，設計工作原理與風力發電機中的齒輪傳動相似。當實驗臺的電機轉速為1800轉/分時，將并聯變速箱的速比4.97:1降至360轉/分，行星齒輪的速比10:1再次降至36轉/分。這允許您在高速、中速和低速時試驗振動和電流信號癥狀。通過更換有缺陷的行星齒輪，可以深入研究由缺陷引起的行星齒輪振動現象。可選擇訂購有缺陷的行星齒輪（FPG）。有缺陷的行星齒輪齒圈缺齒。其他故障類型，如太陽齒輪故障或/和行星齒輪故障功能應用速比計算齒圈故障分析太陽齒故障分析行星齒輪故障分析，軸承單元總成。瓦倫尼安故障模擬實驗臺用的工廠多嗎？海南國產故障模擬實驗臺

該試驗平臺由驅動電機、軸系總成、平行齒輪箱、轉矩傳感器、底板、制動器、防護罩、控制柜等部分組成。電機故障模擬實驗臺怎么用

軸彎曲的電機，其轉子特意設計為軸彎曲。當轉子軸承在兩個V形塊上轉動時，用百分表測量兩端的軸彎曲量約為40/100mm。由于轉子彎曲，軸在運行時會擺動。由于軸彎曲，幾乎不可能wan全進行軸對中。因此，在測試轉子彎曲的電機時，必須使用膜片式聯軸臺（柔性聯軸臺）。當使用剛性聯軸臺時，非常大的振動很容易導致軸承故障，電機可能過熱或停止旋轉。軸承有故障的電機是一種軸承有故障的電機，特意設計為讓電機出現軸承故障。把電機兩端良好的軸承（內側和外側）拆除，內側軸承裝配有內圈故障，外側軸承裝配有外圈故障軸承。軸承故障特征頻率計算按以下公式計算。 軸承內圈故障特征頻率 (BPFI)軸承外圈故障特征頻率 (BPFO)滾動體故障特征頻率 (BSF)保持架故障特征頻率 (FTF)電機故障模擬實驗臺怎么用