瓦倫尼安教學(xué)設(shè)備機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)風(fēng)力發(fā)電傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)動(dòng)力傳動(dòng)故障預(yù)測(cè)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)械故障綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)-MCDS動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)-DCDS風(fēng)力發(fā)電傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)-WCDS電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)-MDS動(dòng)力傳動(dòng)故障預(yù)測(cè)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)-DPS列車(chē)轉(zhuǎn)向架故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)-TSFS軸承預(yù)測(cè)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)-BPS轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)-RTS齒輪箱故障模擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)-GTS綜合故障模擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)-RGTS機(jī)泵循環(huán)和故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)-PFS對(duì)軸承故障數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理。江蘇葉片機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

電機(jī)對(duì)拖齒輪箱故障植入試驗(yàn)平臺(tái)軌道軸承振動(dòng)及疲勞磨損試驗(yàn)平臺(tái)，用于軌道車(chē)輛（包括高鐵動(dòng)車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)和地鐵車(chē)輛等）軸承的多種狀態(tài)的測(cè)試。在不同運(yùn)行速度下，通過(guò)電動(dòng)缸體調(diào)節(jié)垂向加載力實(shí)時(shí)檢測(cè)試驗(yàn)軸承各項(xiàng)參數(shù)，實(shí)現(xiàn)軸承振動(dòng)測(cè)量、聲學(xué)檢測(cè)和溫升預(yù)警。平臺(tái)組成：該試驗(yàn)平臺(tái)由變頻調(diào)速三相異步電機(jī)及變頻驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速控制模塊、陪試軸承及軸承座，測(cè)試軸承，徑向電動(dòng)加載模塊（含壓力傳感器），自定位隔振底板、臺(tái)架，電機(jī)罩，測(cè)試端防護(hù)罩，紅外溫度傳感器，電控系統(tǒng)等組成。可完成以下試驗(yàn)研究：軸承滾動(dòng)試驗(yàn)，垂向力加載試驗(yàn)，溫升檢測(cè)預(yù)警試驗(yàn)軸承振動(dòng)測(cè)量，聲學(xué)檢測(cè)不同型號(hào)軸承多種故障特征試驗(yàn)便攜式機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)使用變轉(zhuǎn)速情況下軸承振動(dòng)信號(hào)的特征。

漢吉龍測(cè)控研發(fā)的PT581立式潛液式離心泵實(shí)驗(yàn)臺(tái)成功交付大連理工大學(xué)橋梁隧道實(shí)驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)將主要用于離心泵的各種故障振動(dòng)采集診斷研究，為橋梁隧道工程領(lǐng)域的相關(guān)研究提供了重要的實(shí)驗(yàn)設(shè)備支持。PT581立式潛液式離心泵實(shí)驗(yàn)臺(tái)是一款功能強(qiáng)大、性能穩(wěn)定的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。它可以對(duì)離心泵的各種故障進(jìn)行振動(dòng)采集診斷，例如氣蝕現(xiàn)象、葉輪變形、閥門(mén)故障、葉輪磨損、葉輪不平衡等故障。此外，該實(shí)驗(yàn)臺(tái)還可以對(duì)軸承故障進(jìn)行檢測(cè)和判斷，并能夠預(yù)設(shè)局部減薄換件，模擬各種故障軸承元件，從而對(duì)故障信號(hào)進(jìn)行更精確的檢測(cè)和處理，準(zhǔn)確判斷故障類(lèi)型。

扭轉(zhuǎn)振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)，可快速模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸系扭轉(zhuǎn)多種狀態(tài)及振動(dòng)，通過(guò)扭轉(zhuǎn)激振器對(duì)軸在靜止和任意轉(zhuǎn)速、負(fù)載狀態(tài)下進(jìn)行扭轉(zhuǎn)激振，快速測(cè)試不同直徑、不同長(zhǎng)度軸的扭振頻率。平臺(tái)組成：該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)（可選10000rpm高速電機(jī)）、滑動(dòng)軸系、扭轉(zhuǎn)激振器（可選許用轉(zhuǎn)速10000rpm扭轉(zhuǎn)激振器）、磁粉制動(dòng)器、編碼器、底板等部分組成。可完成以下試驗(yàn)研究：軸系總成：模擬軸系的角度不對(duì)中、軸彎曲、質(zhì)量不平衡、基座松動(dòng)等故障特征；模擬滑動(dòng)軸承的油膜渦動(dòng)、油膜振蕩、碰撞等對(duì)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生的不穩(wěn)定現(xiàn)象值得收藏的幾種公開(kāi)軸承診斷故障數(shù)據(jù)集。

自主研發(fā)的PT500齒輪箱故障仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)成功交付貴州大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)將主要用于機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生的教學(xué)實(shí)驗(yàn)和科研工作，為提高學(xué)生的實(shí)踐能力和科研水平提供有力支持。PT500齒輪箱故障仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)是一款功能強(qiáng)大、性能穩(wěn)定的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，它采用了先進(jìn)的傳感技術(shù)和數(shù)據(jù)處理算法，可以精確地模擬齒輪箱的各種故障情況。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)具有多通道數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)分析、故障診斷等功能，可以幫助學(xué)生更好地理解齒輪箱的工作原理和故障特征。在交付儀式上，漢吉龍測(cè)控的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司將繼續(xù)為貴州大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院提供技術(shù)支持和服務(wù)，確保實(shí)驗(yàn)臺(tái)的穩(wěn)定運(yùn)行和有效使用。貴州大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院的負(fù)責(zé)人也對(duì)PT500齒輪箱故障仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為該實(shí)驗(yàn)臺(tái)將對(duì)學(xué)院的教學(xué)和科研工作產(chǎn)生積極的影響。此次PT500齒輪箱故障仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)的成功交付，是漢吉龍測(cè)控在教育領(lǐng)域的又一次重要突破。公司將繼續(xù)秉持“科技創(chuàng)新、服務(wù)教育”的理念，不斷加大研發(fā)投入，為我國(guó)的教育事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。周一穿壽命加載測(cè)試臺(tái)徑向和軸向都可加載嗎？四川離心泵機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

機(jī)器學(xué)習(xí)常用的50大數(shù)據(jù)集。江蘇葉片機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

昆山漢吉龍測(cè)控技術(shù)有限公司成立于2013年，是一家專(zhuān)注于測(cè)控技術(shù)及教學(xué)設(shè)備領(lǐng)域的企業(yè)。公司的主要業(yè)務(wù)包括：測(cè)控技術(shù)及教學(xué)設(shè)備的研發(fā)、機(jī)械故障仿真系統(tǒng)生產(chǎn)和銷(xiāo)售。為高校提供測(cè)控技術(shù)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和教學(xué)解決方案。為企業(yè)提供測(cè)控技術(shù)相關(guān)的設(shè)備和服務(wù)。昆山漢吉龍測(cè)控技術(shù)有限公司的高校用戶(hù)包括但不限于：清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、上海交通大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等。性能穩(wěn)定的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。它可以對(duì)軸承、齒輪箱和離心泵的各種故障進(jìn)行振動(dòng)采集診斷，例如氣蝕現(xiàn)象、葉輪變形、閥門(mén)故障、葉輪磨損、葉輪不平衡等故障。此外，該實(shí)驗(yàn)臺(tái)還可以對(duì)軸承故障進(jìn)行檢測(cè)和判斷，并能夠預(yù)設(shè)局部減薄換件江蘇葉片機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)