近幾年，"互聯網+"已經深入滲透到停車行業，開始通過大數據、云計算等技術顛覆傳統的停車運營管理模式。并且，近些年來政策的利好、資本的聚焦，也讓原本一直處于低效運作的停車產業成為價值洼地，迎來新的風口。停簡單是2014年底成立的一家"互聯網+"停車企業，公司以互聯網智慧停車平臺能力、線下停車資產管理、以及運營能力的無縫融合，推進傳統停車行業的升級，實現出行全場景的體驗升級。停簡單在為車主用戶提供了電子支付和車位共享等創新性的停車服務和停車體驗的同時，也完成了停車場運營模式和管理能力的升級，并助力停車資產運營效率和收益的提升。目前，我們在全國超過30個城市建立了分公司，線上運營著超過5000個一二線城市高價值的停車場，車位數量超過200萬個，并且已經在全國15個地區搭建了城市級的停車服務平臺，我們累積服務的車輛已經超過了5000萬輛。原來建設的地下停車場一般都設有坡道，汽車直接開到地下室停放，每層地下室停放一層車輛。南京2層升降橫移智能車庫概念

二、智能車庫增強安全系統管理一般情況下，傳統的停車場都是由管理人員輪班看守的，安全性其實并不能得到保證，因此車主的擔心都是有道理的。那么，為了加強安全系統管理，立體車庫設有監控安保、在控制室進行監視控制立體車庫現場的運行狀況，從而實現意義上的無人看守。同時，其具有視頻監控、運動檢測以及報警連動功能，讓廣大車主無憂停車。三、智能車庫多關注車主的使用體驗智能車庫面對這種比較新的、不同于傳統的立體停車設備，很多車主都會一時間不知道如何使用。那么，立體車庫會在剛車主剛進入立體車庫的時候告訴車主要注意停車位置、注意應急處置的問題、注意使用限制問題以及注意細節問題等等，讓車主減少更多顧慮。新疆立體智能車庫結構圖小區實施車牌識別系統，自助繳費系統，原則上禁止人工現金收費。

我們其實一直在思考，停簡單擁有龐大的業務覆蓋網絡和用戶群體，在"互聯網+停車"的新風向中，停簡單應該扮演什么樣的角色，提供什么樣的服務，后達到什么樣的目標？ 是我們的角色，停簡單一直在做停車場的智能化升級改造，為合作伙伴提供智能化基礎設施服務，停簡單將自己定義為：的停車場線上遠程運營商。 ·在未來，停車場毫無疑問的一定以智能化、無人化作為主要的管理模式，通過移動互聯網連接，實現通過云端對停車場的管控；·我們不僅通過IT技術、攝像、監控技術，實現對停車場技術上的智能化管理，我們還要把停車場的時間、空間、周轉率和用戶直接連接，和用戶進行實時交互；·通過與用戶的交互，我們停車的大數據將實現可視化，精細地判斷停車場流量的波峰、波谷，同時我們也可以有計劃的把停車場的時間、空間分享給周邊的人群使用，提升它的周轉率和空間使用率.

各種地域適合使用哪種類型的立體停車設備?停車難已經成為阻礙城市健康發展的問題，為了解決日益增長的汽車數量和有限的停車面積之間的矛盾，發達國家早在上世紀60年代就開始應用機械立體停車設備解決停車占地問題，我國也在上世紀80年代引進和研發適合我國城市使用的立體停車設備。中國的停車設備行業歷經20多年的發育和發展，已經形成很多類型的停車設備國家或行業標準，這些類型的立體停車設備從占用地下或高空等不同空間適合城市不同的地域或地塊使用，使用哪種類型的立體停車設備進行分析，以供解決停車難?1、適合露天公共停車場倍增停車位的立體停車設備露天公共停車場想要倍增停車數量所適合使用的停車設備類型較多，可以說我國目前流行的9類停車設備都有適合不同類型露天停車場的可能。2、適合地下停車場增加車位改造的立體停車設備否則業委會有權將取消新增的停車權一年。

6.巷道堆垛式可以放置在地面或地下，充分利用有效空間。車廂板的升降和行走同時進行，方便快捷地進入車廂。全封閉管理，安全可靠，確保人車安全。裝車板由電梯、行走小車、橫移裝置運輸，實現存取車操作，全過程自動化。每層配置固定電梯+行走小車，可實現多人同時取車。7.多層循環式可置于地面或地下，或半地下半地上，充分利用有效空間。該設備的入口和出口可位于底部、中部或上部。全封閉管理，安全可靠，確保人車安全。通過電梯循環裝置實現轎廂裝卸作業，全過程全自動。8.水平循環式整機特點:一般用于建筑物的地下設置，是較為節省空間的設計。車位占用地下空間，采用封閉式結構，通過機械上下左右自由移動，然后通過電梯進出倉庫，無需另設過道，地下空間升降車利用率可達85%。9.汽車升降機它專門用作運輸不同高度汽車的升降機。它只起到運輸的作用，不直接接觸車輛。適合占用行人通道停車立體停車設備&增加占用通道兩側停車位的方法。蘇州升降式地下立體智能車庫專賣

可單獨向業主委員會申請并委托物業服務評估通過后可增加一個停車權。南京2層升降橫移智能車庫概念

小區停車設備分享小區停車管理方案一、小區停車設備小區停車管理總則為提升小區整體環境，保障道路暢通，秩序正常，本著公平公正公開的原則，明確車輛收費標準、規范車輛管理工作，根據《民法典》、《寧波市物業管理條例》，及《濱江花苑業主大會議事規則》，并借鑒其他小區管理經驗，結合小區實際情況，特制定制度。小區停車設備小區停車管理私有停車位/車庫1、私有停車位/車庫按照實際車位購買確定停車權;針對部分大型車位旁邊和部分車庫門口可仍有停車空間，可單獨向業主委員會申請并委托物業服務評估通過后可增加一個停車權。2、此類業主在簽署"放棄公共車位承租(停車)權確認書"后，物業在不影響其他業主停車情況下，為此類業主單獨劃分停車位。3、針對部分大型車位旁邊和部分車庫已多分配一個停車權的業主，故不再享有公共車位承租(停車)權。同時其車輛車需要停車至指定劃分的區域，不得另行占用公共停車位，否則業委會有權將取消新增的停車權一年。4、一個車位可綁定多個車牌，但同一時刻只有一輛車可駛入地庫(小區)。其他車輛不得進入地庫。5、未增加停車權業主，有權參加公共停車位承租報名和搖號，但按業主第二輛車輛登記繳費。南京2層升降橫移智能車庫概念

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