原來建設的地下停車場一般都設有坡道，汽車直接開到地下室停放，每層地下室停放一層車輛。這種停車場適合選用的立體停車設備主要是升降橫移類停車設備，如果地下室高度能夠達到3.6米，可以選用兩層升降橫移類停車設備，可以增加大于1倍的停車數量，有時可能需要改造管道，以騰出高度空間。3、適合占用行人通道停車立體停車設備&增加占用通道兩側停車位的方法適合占用行人通道停車立體停車設備。這兒所述的行人通道一般指小區內原來設計的行人通道，寬度一般不會超過5米，適合改造的方法是選用占用地下空間的倉儲類停車設備，只留一到兩個出口，還給居民人行通道。但是建設占用地下空間的立體停車庫需要挖土方、做地基等工作，在做好保護原有樓房的同時，成本也較高。若在停車過程中應因人為操作不當或者其它外部因素出現緊急情況時，一定要注意應急處置問題。寧波立體升降橫移智能車庫原理

2.垂直循環式節約用地:在58㎡的區域內建設大型垂直循環機械停車庫，可容納34輛小汽車或24輛面包車。方便性：用PLC自動調車，按一個按鈕即可完成出車。快捷:調車時間短，可以快速取車。靈活:可安裝在地面或地上或地下，可附著于建筑物，也可與多個單元組合。經濟性:可以節省大量購買土地的費用，有利于合理規劃和優化設計。省電:一般不需要強制通風和大面積照明，耗電量*為普通地下車庫的35%。3.簡易升降式在一個停車位停兩輛車。(適合多輛車的客戶)結構簡單實用，無特殊地基要求。適用于工廠、別墅、住宅停車場安裝。可以隨意移動，移動安裝方便，或者根據地面情況，多設備。配有鑰匙開關，防止外人啟動設備。設有車載防滑安全裝置。徐州升降類立體智能車庫技術指導寬度一般不會超過5米，適合改造的方法是選用占用地下空間的倉儲類停車設備。

專家聲音停車設施向智能化發展臨沂大學商學院教授朱建成表示，隨著城市化快速推進，中心城區車輛以每年15%的速度遞增，小區、商場、道路停車已經逐漸演變成大家共同關注的社會問題。"市區幾個立體停車場的建立，將緩解項目周邊市民的停車壓力，同時也標志著臨沂停車設施向高空、向地下發展，對城區停車位向集約化、智能化起到了推動作用。"朱建成說，過去臨沂很多老舊小區、辦公樓并沒有規劃足量的停車場，隨著機動車保有量激增，單純的平面停車場已經遠遠滿足不了市民的停車需求。通過引入立體停車設施，能夠緩解小區和道路停車壓力，在一定程度上解決停車難的問題。

小區停車設備小區車輛管理原則1、包月、包年車主憑《停車權和承租(停車)權判斷和登記材料》要求，帶相關資料并提供復印件，到物業服務繳費登記辦理，同時每輛登記車輛需留存兩個可以正常聯系的電話號碼，以備應急使用。2、如需進行以年為周期(非自然年，具體開始時間另行通知)進行承租(停車)權順序確定。每個周期開始前一個月，享有承租(停車)權業主需主動前往物業服務參加搖號登記報名。3、小區停車設備小區停車泊位按照規劃停車泊位總數量控制，不實行車位固定以提高車位使用率。車輛停放按照先到先停原則，就近停放原則，無固定車位原則，保證小區主干道消防通道暢通原則有序停放車輛。4、小區業委會授權物業服務企業在保證道路暢通前提下挖掘小區內部停車資源(一期、二期、三期在合適位置通過向通道左右外擴部分)增加相應的停車位。5、小區停車設備小區車輛停放要確保消防主干通道暢通;每輛進入小區車輛前檔需放置聯系方式。6、商鋪業主車輛原則停放自己商鋪門口，不得停放小區內部。但可享受業主停車權益。7、業主地面車庫用作他用，自己無車輛停放的，車庫門口可指定固定的包年包月業主車輛停放。8、小區實施車牌識別系統，自助繳費系統，原則上禁止人工現金收費。只留一到兩個出口，還給居民人行通道。但是建設占用地下空間的立體停車庫需要挖土方。

近幾年，"互聯網+"已經深入滲透到停車行業，開始通過大數據、云計算等技術顛覆傳統的停車運營管理模式。并且，近些年來政策的利好、資本的聚焦，也讓原本一直處于低效運作的停車產業成為價值洼地，迎來新的風口。停簡單是2014年底成立的一家"互聯網+"停車企業，公司以互聯網智慧停車平臺能力、線下停車資產管理、以及運營能力的無縫融合，推進傳統停車行業的升級，實現出行全場景的體驗升級。停簡單在為車主用戶提供了電子支付和車位共享等創新性的停車服務和停車體驗的同時，也完成了停車場運營模式和管理能力的升級，并助力停車資產運營效率和收益的提升。目前，我們在全國超過30個城市建立了分公司，線上運營著超過5000個一二線城市高價值的停車場，車位數量超過200萬個，并且已經在全國15個地區搭建了城市級的停車服務平臺，我們累積服務的車輛已經超過了5000萬輛。同時其車輛車需要停車至指定劃分的區域，不得另行占用公共停車位。西安簡易升降類智能車庫專賣

需要嚴格遵守停車設備安全操作規范，在規定位置停車，且汽車的后輪應處于阻車位置。寧波立體升降橫移智能車庫原理

立體車庫工作原理:電機通過減速器驅動傳動機構，牽引機構的鏈條上間隔一定距離安裝有儲車支架。電機啟動時，儲車支架隨鏈條循環運動，達到取車的目的。根據機械升降橫移原理，車板在平面上做水平圓周運動，移動到出入口對應位置后，通過升降機構將車輛放入和放出倉庫。垂直平面內設置有多個吊籃等載體，可循環存取和停放車輛。當需要停車取車的搬運車順時針或逆時針循環移動到車庫出入口時，司機進入車庫存放或取出車輛，完成存取過程。寧波立體升降橫移智能車庫原理