萬向腳輪的輪子選配樣式多：材質上可以選擇PA、TPR、PVC、尼龍、橡膠、聚氨酯、PU等，選用材質是為了適應各種不同的環境。比如尼龍耐高溫，耐酸堿腐蝕等。輪子的顏色隨著各個工廠研發團隊的發展也是各式各樣：黑色、白色、藍色、灰色、黃色、紅色等；萬向腳輪還可以帶剎車制動，我們都稱之為剎車萬向腳輪。剎車也分類別：邊剎萬向腳輪、平剎萬向腳輪；萬向腳輪正確的使用方法及保養：1、萬向腳輪安裝在廠家指明設計的位置。比如萬向腳輪在后，定向輪在前。2、要符合使用時在相應的支架的承重量內。3、萬向腳輪輪的功能不可被改變，也不受安裝裝置的影響。4、滑油保養：定期加潤滑油，輪子和活動軸承就能長期正常使用。把潤滑脂涂于輪軸、密封圈內和滾柱軸承的摩擦部位，能減少摩擦并令轉動更靈活。5、固定萬向腳輪之間須與其輪軸在一條直線上。6、如果都只使用旋轉萬向腳輪，它們須一致。7、如果固定萬向腳輪與旋轉萬向腳輪配合使用，那么全部萬向腳輪須彼此兼容，并且須經制造商建議使用。工業腳輪是一種具有高承重能力的高效運輸工具，能夠承受極大的重量。內蒙古板車腳輪當天發貨
說起重型聚氨酯萬向腳輪是腳輪中的一種，聚氨酯職業人簡稱PU，又是一種耐磨，耐油，耐溫，抗多種酸堿和有機溶劑的腐蝕，盡管它的價值高于一些橡膠，但是橡膠制品不能在殘次的環境下運用，聚氨酯也是具有非常好的彈性和拉伸性，靜音作用也是極好的，常常因為對環境和運用壽命有要求的情況下，研制者則挑選聚氨酯質料作為萬向腳輪的重要質料之一。為什么說聚氨酯萬向腳輪耐磨性好呢？因為它的物理性質，力學性能具有很大的可調性。它具有強大的粘合作用，常常配金屬鐵芯更強健，并且不會有脫膠反響。正因為他的粘合力極好，從而加工性變得較為簡單——一般是溶液灌注到相應的模具中制造天然包膠而成。安徽聚氨酯腳輪生產廠家工業腳輪的抗沖擊能力強，遇到障礙物時能夠承受較大的沖擊力。
要知道二戰前，橡膠一直是輪子制造業的優先材料，因其自然易得、成本低而受到世界各國的普遍青睞。然而，在第二次世界大戰期間，橡膠等材料供不應求。經過人們的反復研究和探索，終發現了性價比更高的材料——聚氨酯。聚氨酯材料的廣泛應用不僅緩解了橡膠等材料的短缺，也彌補了橡膠腳輪的一些缺陷。你知道兩者的優缺點和區別嗎？輪子的硬度和彈性。橡膠輪的硬度一般為67-75度，硬度相對較低；聚氨酯輪的硬度高達83-95度。聚氨酯腳輪在保證安全的前提下，不僅承載能力大，滾動阻力小，而且能保證一定的緩沖能力。更重要的是，聚氨酯材料的輪子硬度和彈性可以根據客戶的要求和使用環境進行調整。
紅色PVC輕型腳輪的組成部分有：1、護蓋：用于避免和其它材料纏繞輪軸和支架與輪子的間隙，使腳輪能自由轉動。2、密封圈：避免轉向軸承或單輪軸承進異物或塵土，保持其潤滑性，便于旋轉。3、轉向鎖定：通過把彈簧插銷鎖定轉向軸承(四位或兩位鎖定)，可以把活動腳輪鎖定為固定腳輪。從而增加了腳輪使用的靈活性。4、單輪剎掣：安在輪子軸套或輪胎表面上，用手或腳操縱的剎掣裝置。這樣的話有利于增加使用者在使用過程中的安全性。5、全剎掣：即可鎖定轉向又可以固定輪子的剎掣裝置。6、支撐架：安裝在運輸工具下面，能令其固定在某一位置上的裝置。其他：包括轉向臂、杠桿、橡膠防撞墊、防松墊以及其它具有特定用途的零件。工業腳輪在高溫、低溫、潮濕、干燥等惡劣環境下仍能保持穩定性能。
工業腳輪的應用主要在手推車、移動腳手架、車間貨車等方面極為普遍地。簡單的發明往往重要，腳輪正具備這種特性。同時一個城市的發達程度高低往往與腳輪使用多少成正相關，像上海、北京、天津、重慶、無錫、成都、西安、武漢、廣州、東莞、深圳等城市的腳輪使用率就非常高。腳輪的構造由單輪裝在支架上而成，用于安裝在設備下面令其自由移動。腳輪主要分為兩大類：A固定腳輪固定支架配上單輪，只能沿直線移動。B活動腳輪360度轉向的支架配上單輪，能隨意向任何方向行駛。工業腳輪的單輪種類繁多，在大小、型號、輪胎面等各不相同。選擇合適的輪子取于以下幾個條件：A使用場地環境。B產品的載重量C工作環境中含有化學品、血、油脂、機油、鹽等物質。D各種特殊氣候，如濕度、高溫或嚴寒E抗沖擊、碰撞和行駛寧靜的要求。高性能的工業腳輪能夠提高設備在不同地形上的通過性。浙江手推車腳輪
工業腳輪的轉動靈活，可以在各種地形和表面上平穩行駛。內蒙古板車腳輪當天發貨
說起重型聚氨酯萬向腳輪是腳輪中的一種，聚氨酯職業人簡稱PU，又是一種耐磨，耐油，耐溫，抗多種酸堿和有機溶劑的腐蝕，盡管它的價值高于一些橡膠，但是橡膠制品不能在殘次的環境下運用，聚氨酯也是具有非常好的彈性和拉伸性，靜音作用也是極好的，常常因為對環境和運用壽命有要求的情況下，研制者則挑選聚氨酯質料作為萬向腳輪的重要質料之一。為什么說聚氨酯萬向腳輪耐磨性好呢？因為它的物理性質，力學性能具有很大的可調性。它具有強大的粘合作用，常常配金屬鐵芯更強健，并且不會有脫膠反響。正因為他的粘合力極好，從而加工性變得較為簡單——一般是溶液灌注到相應的模具中制造天然包膠而成。在研制者的立異下，聚氨酯可以調成各種顏色供應腳輪運用，使腳輪的顏值變得更上一層樓，客戶的產品也會隨之變得更加高級大氣上檔次。有黃色聚氨酯萬向腳輪，赤色聚氨酯萬向腳輪，黑色聚氨酯萬向腳輪等。腳輪使用規模極為普遍的，重型聚氨酯腳輪使用在重型機械設備中，為工作者提供超有力的協助，完成高效率工作能力。聚氨酯質料具有超好的耐老化作用，運用壽命之久也是我們認可的一種。內蒙古板車腳輪當天發貨
