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  傳統熱處理開始時分成前、后工序，對任何零部件，都要考慮用相同的熱處理設備來處理。但是，這樣就阻礙了前后工序的同步性，產生許多部件的庫存，成為全部零件提高生產率的障礙。未來熱處理的發展態勢應該是向串接式(直通式)處理發展，重要的是找到適合被加工零件的部件熱處理生產線形式以及相關技術。熱處理的串接化(直通化)要如何壓縮前后工序的生產節拍差以及...

  綜觀東宇東庵熱處理低壓真空氣淬的發展歷程，可以看出，作為一種更為先進的真空氣淬方法。應用于工業生產已經非常成熟。在歐洲及美國、日本等地.已經應用于汽車、航空領域.而逐漸成為替代可控氣氛滲碳的主流部件。在一些特定領域.更顯示出其性能,如盲孔類零件的針閥體噴油嘴，汽車驅動軸等。這些件用一般的可控氣氛滲碳是部件困難的，而用低壓真空氣淬卻可輕易的...

  但是，設備本身的檢修還缺乏經驗，對今后應實行怎樣的判斷，正在開展討論。在決定真空氣淬部件質量的主要原因中，影響部件部件的是由于設備老化造成的溫度波動，溫度波動如不實施設備檢修是不能恢復正常的。因此，每個設備的絕熱性是重要的管理項目，可以預測各個滲碳室內絕熱性的老化程度并不相同。因此，考慮將每小時的消耗電能趨勢管理作為實驗檢修時的判斷依據(...

  國際上已有2-20bar的真空高壓氣淬爐，可以完全滿足模具的真空熱處理的要求。模具熱處理過程中，所采用的工藝參數對模具性能也有著至關重要的影響：它包括了加熱溫度、加熱速度、保溫時間、冷卻方式、冷卻速度等。正確的熱處理工藝參數可以保證模具獲得比較好性能，反之，將產生不良甚至嚴重后果。實踐表明，正確的熱處理工藝可以獲得優良的組織，優良的組織形...

  和傳統氣氛滲碳方式相比，真空氣淬降低了處理成本，消除了環境污染，能獲得優良的部件表面狀態和滲碳層均勻性，真空氣淬還具有淬火變形小、滲碳效率高和避免晶界氧化的優點。真空氣淬爐具有真空淬火爐所有設備優點，在工藝方面既可以真空氣淬+淬火，還能夠進行工模具淬火、退火、固溶，以及某些零件的釬焊處理，基于一臺設備即實現了熱處理工藝的多樣化生產。同時真...

  真空滲碳爐可實現高溫滲碳（1040℃),縮短滲碳時間。滲層中不出現內氧化，也不存在滲碳層表面的含碳量低于次層的問題，并可通過脈沖方式真空滲碳，使盲孔和小孔獲得均勻滲碳層。箱式爐的結構主要有爐架、爐殼、爐襯、爐門裝置、電熱元件及輔助裝置構成。爐架的作用是承受爐襯和工件的負載，通常有型鋼焊接成一個框架，外包鋼板。爐殼的作用是保護爐襯，加固電爐...

  較高的自功化才能準確、及時按程序大部分加熱與隔熱材料只能在直空狀態下使用：典空熱處理爐的加熱與隔熱襯料是在真空與高溫下工作的，因而對這此材料一提出了耐高溫，蒸汽壓低，輻射效果好，導熱系數小等要求，氧化性能要求不高，所以，典空熱處理爐地采用了鎢、鉑和石墨等作加熱與隔熱構料、這此材料在大氣狀態下極易軌化，因此，常規熱處理爐是不能采用這此加熱與...

  傳統氣氛滲碳目前雖應用普及，但暴露出許多問題：工件內氧化；非馬氏體組織難以避免；尾氣排放較大；滲碳周期較長；工件易氧化脫碳等。真空滲碳與傳統氣氛滲碳方式相比，晶界內無氧化、表面光亮、畸變更小、節能環保以及可對小孔、盲孔等零件實現均勻滲碳。另外不銹鋼、含硅鋼等普通氣體滲碳效果不好甚至難以滲碳的零件，真空滲碳可獲得良好的滲碳層。現采用乙炔（Ｃ...

  在真空氣氛中1000℃以上加熱時，可去除不銹鋼表層的氧化膜從而實現不銹鋼滲碳。下面是不銹鋼（SUS304）的高溫滲碳的應用案例。要求表面硬度HV685，全滲層0.6mm，沒有晶界氧化，真空氣淬可進行1000℃以上的高溫滲碳，幾分鐘內表面碳濃度達到Acm點，部件容易在短時間內進行高濃度滲碳處理。在實際案例中，Acm點超過1.7%。一般在高濃...

  中溫氣體碳氮共滲的主要目的是提高鋼的硬度，耐磨性和疲勞強度。低溫氣體碳氮共滲以滲氮為主，其主要目的是提高鋼的耐磨性和抗咬合性。調質處理（quenchingandtempering）：一般習慣將淬火加高溫回火相結合的熱處理稱為調質處理。調質處理廣泛應用于各種重要的結構零件，特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。調質處理后得到...

  窯爐很常見的工業爐之一，它主要用于生產水泥、石灰、陶瓷等產品。窯爐可以分為回轉窯、立式窯、懸掛窯等多種類型，不同類型的窯爐適用于不同的產品和生產要求。2.燒結爐燒結爐是建材行業中另一種常見的工業爐，它主要用于將粉狀原料燒結成塊狀產品。燒結爐可以分為熱風燒結爐、氣氛燒結爐、真空燒結爐等多種類型，不同類型的燒結爐適用于不同的原料和生產要求。烘...

  提高和改進工業爐燃料利用率的措施3.1改善燃料的燃燒狀況燃料作為能源具有很大的特殊性，資源的總量是有限的燃料的總量是有限的總有以天會枯竭第二，燃料的使用具有不可重復性，燃料的使用是單方向的具有不可逆性。第三，能源的使用效率低下燃料在使用過程中常常會發生一定的損失，損失的程度根據使用的方式和控制水平的不同而不同.第四，燃料在使用過程中會對環...