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產(chǎn)品中心
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山東多功能多路閥
在電液雙控負(fù)載敏感比例多路閥系統(tǒng)中，較長的先導(dǎo)管路沿程壓力損失是造成該系統(tǒng)流量故障的主要原因。例如，某連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備行走速度不夠，設(shè)備行走回路實(shí)際流量比設(shè)計(jì)流量低。解決流量不足故障可以通過增大長管道管徑...
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三一內(nèi)嚙合齒輪泵檢修
本實(shí)用新型涉及一種齒輪泵底座和齒輪泵組件。背景技術(shù)：相關(guān)技術(shù)中，齒輪泵底座的截面為L形，支撐力集中在齒輪泵的軸頭上，軸頭上同時承受軸向徑向力，容易發(fā)生齒輪泵密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：...
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高速柱塞馬達(dá)供應(yīng)商家
在現(xiàn)代工業(yè)的精細(xì)化發(fā)展趨勢下，柱塞馬達(dá)排量的多樣化選擇變得愈發(fā)重要。以新能源汽車的制造為例，不同類型的新能源汽車，如純電動汽車、混合動力汽車等，其電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或者四驅(qū)系統(tǒng)中所采用的柱塞馬達(dá)排量就各...
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四川柱塞泵研發(fā)
柱塞泵在建筑工程機(jī)械中的應(yīng)用十分，以混凝土泵車為例，它的泵送系統(tǒng)就是柱塞泵。在輸送混凝土?xí)r，柱塞泵需要將混凝土這種具有一定粘稠度的物料，通過強(qiáng)大的壓力沿著輸送管道推送至的施工位置。它能夠根...
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采棉機(jī)內(nèi)嚙合齒輪泵效率
內(nèi)你結(jié)婚齒輪泵主要分為外嚙合型和內(nèi)嚙合型兩種類型?。外嚙合型內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單，由外部嚙合完成液體的吸入和排出，具有結(jié)構(gòu)緊湊、性能可靠的優(yōu)點(diǎn)，但軸向負(fù)荷較大，容易導(dǎo)致軸承磨損和泄漏。內(nèi)嚙合型內(nèi)嚙合齒...
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派克柱塞泵公司官網(wǎng)
柱塞泵的發(fā)展歷程見證了液壓技術(shù)從傳統(tǒng)到現(xiàn)代的跨越。早期的柱塞泵結(jié)構(gòu)簡單、功能有限，主要應(yīng)用于一些簡單的機(jī)械傳動場景，壓力和流量調(diào)節(jié)不夠靈活，效率也較低。隨著工業(yè)的推進(jìn)和科技的不斷進(jìn)步，新材...
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機(jī)械內(nèi)嚙合齒輪泵維保
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。齒輪泵屬于容積式泵，齒輪泵工作時，電動機(jī)驅(qū)動主動軸，使泵腔體內(nèi)產(chǎn)生容積變化，從而在泵的入口產(chǎn)生了吸力。當(dāng)...
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本地液壓閥功率
液壓閥閥芯可謂是液壓閥的“心臟”，它是實(shí)現(xiàn)液壓閥各種控制功能的重心部件，通過在閥體內(nèi)做軸向移動、旋轉(zhuǎn)等運(yùn)動，改變油道之間的通斷關(guān)系以及液壓油的流通截面大小，進(jìn)而調(diào)節(jié)流量、流向和壓力。閥芯的...
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威力內(nèi)嚙合齒輪泵聯(lián)系方式
可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，***特征在第二特征“上”或“下”可以是***和第二特征直接接觸，或***和第二特征通過中間媒介...
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辦公用柱塞馬達(dá)關(guān)鍵技術(shù)
海特克動力有限公司的柱塞馬達(dá)在建筑施工的混凝土攪拌設(shè)備中也展現(xiàn)出關(guān)鍵用途。在混凝土攪拌機(jī)中，需要動力裝置來驅(qū)動攪拌軸穩(wěn)定、勻速地旋轉(zhuǎn)，以確保混凝土原料能夠充分、均勻地混合，海特克的柱塞馬達(dá)憑借...
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油研柱塞泵的優(yōu)點(diǎn)
柱塞泵在建筑行業(yè)的混凝土輸送泵車中有著關(guān)鍵應(yīng)用。混凝土泵車在向高層建筑輸送混凝土?xí)r，需要克服重力和管道阻力，將具有一定粘度的混凝土物料順利送達(dá)要求的位置。柱塞泵憑借其強(qiáng)大的壓力輸出能力，將...
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HAA2FM柱塞馬達(dá)檢修
柱塞馬達(dá)的元件在不斷優(yōu)化升級以適應(yīng)更高的性能需求。就拿密封元件來說，以往傳統(tǒng)的橡膠密封件在一些高溫或者特殊化學(xué)介質(zhì)環(huán)境下容易出現(xiàn)老化、變形，導(dǎo)致密封失效。如今，新型的高分子復(fù)合材料密封元件...
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