輸送距離長(可達500m),耗氣量少,輸送風速低(一般只有1~2m/s),管道磨損少,輸送過程中物料不易破碎,能耗較低等優點,因而是一種很有發展前途的氣力輸送方式。pneumaticconveying又稱氣流輸送。利用氣流的能量,在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態化技術的一種具體應用。氣力...
在選擇氣力輸送系統時,需要考慮多個因素以確保系統能夠滿足特定的工藝要求和操作條件。以下是一些關鍵的選擇因素:能源效率和成本:評估系統的能源效率和長期運營成本,包括電力消耗、維護成本和更換部件的頻率。選擇高效、低能耗的系統有助于降低運營成本。安全和環保要求:確保系統符合相關的安全和環保法規,包括防爆、防塵和排放控制等方面的要求。選擇具有可靠的安全措施和環保性能的系統,以減少操作風險和環境污染。系統集成和自動化:考慮系統的集成能力和自動化水平,以便與其他工藝設備和控制系統進行無縫連接。選擇易于集成和自動化的系統可以提高生產效率,降低人工干預的需求。供應商和服務:選擇有良好聲譽和經驗的供應商,他們能夠提供可靠的技術支持、售后服務和培訓。考慮供應商的技術能力、產品質量和交貨時間等因素。綜上所述,選擇氣力輸送系統需要綜合考慮物料特性、輸送需求、操作環境、能源效率、安全環保要求以及系統集成和自動化等因素。建議與專業的氣力輸送系統供應商或工程師進行咨詢和討論,以獲得更具體和專業的建議。先進的氣力輸送設備采用變頻調速技術,可根據實際生產情況精確控制輸送功率。河南粉料氣力輸送
、進氣用閥常作進氣用閥有蝶閥、球閥、角座閥等。進氣用閥的輸送介質為壓縮空氣,所以對耐磨蝕性要求不高。、出料用閥當輸送設備充滿物料后,開啟進氣閥和出料閥,讓物料在壓縮空氣的驅動下在輸送管道系統內輸送。所以出料閥的介質為混有壓縮空氣的粉狀物料。作為出料閥的閥門一般有閘閥、球閥、圓頂閥等。、分路用閥分路閥可以起到分流和匯流的作用,將物料從多點匯集到一點或者將物料從一點分散到多點。作為分路閥的有球閥、蝶閥或組合閥等,也有各廠家自制的分路閥。分路閥既可用于管路安裝,也可用于庫頂安裝。一般用于庫頂安裝時,閥門入口需要連接彎頭,庫頂需裝個小型的卸灰倉,以適當擴大物料通道,減少灰庫揚塵。二、閥門性能、閘閥閘閥(圖2)有兩個閘板來切斷物料,閘板的材料可選用不銹鋼或合金鋼等,以適用于耐腐蝕和耐磨損等工況。閘閥有手動、氣動和電動3種操作方式。通常選用氣動或者電動兩種自動控制方式。但是由于其結構的原因,閘板的行程較長,對氣動或者電動裝置的扭矩要求大,動作周期較長,使用不夠靈活。氣動閘閥是在氣缸的帶動下閘板開啟或關閉閥門,丁字形閘板座采用特殊結構,在帶動閘板直線運動的同時沿中心作圓周轉動。開封密相氣力輸送機這種氣力輸送裝置的維修保養簡單方便,常見故障易于排查和修復,縮短設備停機時間。
材料耗用省,安裝尺寸小,開關迅速,90°往復回轉,驅動力矩小等特點,用于截斷、接通和調節管路中的介質,具有良好的流體控制特性和關閉密封性能。蝶板的流線形設計,使流體阻力變小,是一種節能型產品。隨著耐高溫、耐低溫、耐強腐蝕、度合金材料在蝶閥中的應用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強沖蝕等工況下得到的應用,并部分取代了截止閥、閘閥和球閥。由于蝶閥蝶板的運動帶有擦拭性,故大多數蝶閥可用于帶懸浮顆粒的介質,依據密封件的強度也可用于粉狀和顆粒狀的介質,又能進行靈敏的流量控制,蝶閥的結構原理適合于制作大口徑閥門。在要求節流和調節控制流量、泥漿介質及含固體顆粒介質、要求閥門結構長度短、要求啟閉速度快和壓差較小的工況條件下,推薦選用蝶閥。在雙位調節、縮口的通道、低噪聲、有氣穴和氣化現象、向大氣少量滲漏及介質有磨損性時,可以選用蝶閥。在特殊工況條件下節流調節或要求密封嚴格,過磨損嚴重、低溫(深冷)等工況條件下使用蝶閥時,應選用特殊設計金屬密封帶調節裝置的三偏心或雙偏心的蝶閥。、夾管閥夾管閥有法蘭和螺紋2種連接形式(圖7)。DN10~50夾管閥可選用螺紋連接方式,DN40~250夾管閥可以選用法蘭連接形式。夾管閥無阻礙流道,低流阻,無阻塞。
密封圈是的磨損件。由于密封圈是一種柔性部件,位于托圈和頂盤之間,由緊固件固定,便于拆卸和檢修。、蝶閥蝶閥(圖6)具有結構簡單,體積小,質量輕。材料耗用省,安裝尺寸小,開關迅速,90°往復回轉,驅動力矩小等特點,用于截斷、接通和調節管路中的介質,具有良好的流體控制特性和關閉密封性能。蝶板的流線形設計,使流體阻力變小,是一種節能型產品。隨著耐高溫、耐低溫、耐強腐蝕、度合金材料在蝶閥中的應用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強沖蝕等工況下得到的應用,并部分取代了截止閥、閘閥和球閥。由于蝶閥蝶板的運動帶有擦拭性,故大多數蝶閥可用于帶懸浮顆粒的介質,依據密封件的強度也可用于粉狀和顆粒狀的介質,又能進行靈敏的流量控制,蝶閥的結構原理適合于制作大口徑閥門。氣力輸送技術在食品行業的應用,確保了食品原料的衛生安全和輸送過程的高效快捷。
球閥有軟密封和硬密封2種。軟密封球閥的閥座密封圈材料是聚四氟乙烯,其具有摩擦系數小,性能穩定,不易老化和密封性能優良的特點。因為聚四氟乙烯具有較高的膨脹系數、對冷流的敏感性和不良的熱傳導性,當密封材料變硬時,密封的可靠性就受到影響。而且,聚四氟乙烯的耐溫等級較低,只能在小于180℃情況下使用。超過此溫度,密封材料就會軟化。當長期使用時,溫度一般應控制在120℃以下。硬密封球閥作為進料閥一般用于介質溫度較高的電廠除灰系統,由于氣力輸送系統通常24h連續工作,閥門動作頻率比較高。一般幾分鐘,短的甚至幾十秒鐘就會動作一次。如果硬密封球閥的使用壽命為2~3萬次,假設在氣力輸送系統中,閥門5min動作一次,那么球閥的使用壽命為70~104天,閥門的使用壽命較短。據需要選用。氣力輸送系統的自動化程度高,可實現遠程控制和無人值守操作,降低人力成本和勞動強度。鞍山真空氣力輸送裝置
針對高粘性物料輸送難題,研發的氣力輸送設備采用特殊的氣流擾動技術。河南粉料氣力輸送
從而使密封閘板圓周均勻承受物料的沖擊和磨損,避免了閘板在長期運行過程中局部損壞或磨穿,使其壽命延長。同時,雙閘板在彈簧靜壓下能保證兩面密封不滲漏,當閘板的一面有壓力時,另一面通過彈簧的作用能和密封座更緊密的接觸,以達到密封的效果。該閥在使用中的主要問題是密封及閘板的沖刷損壞。該閥適合于在全開或全關的狀態下工作,如果閘板長期處于半開關的狀態下工作,閘板的密封面會因受介質沖刷而變得不嚴密。因此該閥門在耐沖刷以及耐磨損方面還應進一步改進。、球閥球閥(圖3)通常是選用自動(氣動或電動)控制球閥。球閥有軟密封和硬密封2種。軟密封球閥的閥座密封圈材料是聚四氟乙烯,其具有摩擦系數小,性能穩定,不易老化和密封性能優良的特點。因為聚四氟乙烯具有較高的膨脹系數、對冷流的敏感性和不良的熱傳導性,當密封材料變硬時,密封的可靠性就受到影響。而且,聚四氟乙烯的耐溫等級較低,只能在小于180℃情況下使用。超過此溫度,密封材料就會軟化。當長期使用時,溫度一般應控制在120℃以下。硬密封球閥作為進料閥一般用于介質溫度較高的電廠除灰系統,由于氣力輸送系統通常24h連續工作,閥門動作頻率比較高,一般幾分鐘,短的甚至幾十秒鐘就會動作一次。河南粉料氣力輸送
輸送距離長(可達500m),耗氣量少,輸送風速低(一般只有1~2m/s),管道磨損少,輸送過程中物料不易破碎,能耗較低等優點,因而是一種很有發展前途的氣力輸送方式。pneumaticconveying又稱氣流輸送。利用氣流的能量,在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態化技術的一種具體應用。氣力...
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