所述泵料管4的頂部延伸至所述臺車面板1的遠離安裝座2的一側，所述安裝座2的底部設有套設在所述泵料管4上的空心液壓缸3，所述空心液壓缸3的活塞端背離安裝座2，所述空心液壓缸3的活塞端的端部套設有固定環6，所述泵料管4的遠離安裝座2的一端套設有第二固定環7，所述固定環6和第二固定環7通過彈簧掛鉤8連接，所述固定環6和第二固定環7上分別設有連接所述彈簧掛鉤8兩端的掛接孔。本實用新型通過空心液壓缸3控制泵料管4的伸出和收回動作，泵料時，臺車面板1抵靠在隧道的二襯層表面，對整個泵料裝置進行固定，啟動空心液壓缸3處于縮回狀態，空心液壓缸3的活塞端帶動泵料管4的底端聯動上升，使得泵料管4伸入隧道二襯層內，泵料管4的泵料口處于頂拱的鋼筋網12的上方，靠近隧道的頂部防水板13處，泵料管4的底端連接送料泵管，對頂拱輸送混凝土，泵料完畢，啟動空心液壓缸3處于伸出狀態，將泵料管4的泵料口回收至臺車面板1的下方，并使得泵料口處于封堵狀態，即可完成對頂拱的泵料，本實用新型的二襯臺車入倉式泵料結構，泵料口能夠直接伸入到鋼筋網12上部，不受鋼筋網12的影響，能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿。江蘇AV泵哪家好，歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設備制造有限公司。2立方AV泵廠家

能夠將單向閥取下進行清洗。推薦的，所述濾片備用槽與槽蓋之間轉動連接有旋轉軸，所述濾片備用槽的一側外表面通過旋轉軸與槽蓋的一側外表面轉動式連接，能夠儲存大量的濾片。推薦的，所述旋轉中心的數量為若干組。推薦的，所述泵體與電機之間固定安裝有電路線，所述電機的輸出端與泵體的輸入端電性連接。與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：該一種槽內立式泵，通過設置的排氣扇，將排氣扇固定安裝在出風口的前端外表面，由于泵在使用時將空氣抽入內有空氣的氣體存在，泵將不能啟動，可以通過排氣扇，***次拉動開關時，風向順時針運行，連著拉動兩次開關，所排出的風向為逆時針方向，能后將泵內的空氣排出，然后在泵內灌滿液體，才能啟動泵的正常工作；通過設置的鑷子，將鑷子固定安裝在電機的一側外表面，鑷子通過固定支架進行固定住，長期使用泵抽水的話需要定時清洗單向閥，在清洗單向閥時不能用手直接拿下，通過鑷子將單向閥取下放置在燒杯中用酒精或**進行浸泡，浸泡的時間為十到十五分鐘，再將燒杯放入超聲波清洗器中，進行超聲清洗；濾片備用槽的設置，將濾片備用槽固定安裝在電機的前端外表面，濾片在使用過程中經常受到損壞，或者是色譜柱和保護柱堵塞。重慶噴煤AV泵浙江AV泵款式哪家好，歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設備制造有限公司。

我公司以正壓濃相輸送系統為產品，該系統輸送系統耗氣量低，料氣比高，輸送噸小時的能耗低，是客戶理想的散料輸送產品。單個給料點的輸送用濃相倉式泵，多個給料點的輸送用小型AV泵、密相泵，小型AV泵、密相泵可以串聯輸送。AV泵、密相泵安裝了壓力密封的圓頂閥，該閥門可以穿過靜止的料柱實現關閉。AV泵、密相泵采用底部出料管，控制氣系統安裝在AV泵、密相泵輸送系統單元中個AV泵、密相泵的安裝底座上。多個給料點串聯為一根輸送管道，所有AV泵、密相泵同步進料。來自一個或多個灰斗料位計的信號，將啟動AV泵、密相泵系統開始輸送循環。

AV泵、密相泵1.氣源5.6到7.0bar之間的氣源要求適合系統在輸送負荷下的氣動控制。耗氣量和供氣管道尺寸取決于AV泵、密相泵的尺寸和物料輸送。負載要求在手冊的***節中陳述,將在系統啟動期間**終決定。供氣管道可能比要求的耗氣量要大,這個取決于AV泵、密相泵不穩定的使用,在每個輸送循環期間,峰值空氣流量大約是輸送期間平均耗氣量的兩倍。儲氣罐必須安裝在如氣動原理圖所示氣源中。工廠供氣或**氣源是沒有灰塵和水分要求的,儀表用氣質量不要求用于輸送用氣,除非物料輸送受濕度影響。在這種情況下,**空氣干燥設備將在系統要求范圍內規定。參考系統細節和推薦的工作執行的第三節。衢州AV泵售后服務哪家好，歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設備制造有限公司。

本實用新型涉及隧道施工領域，特別是涉及一種二襯臺車入倉式泵料結構。背景技術：近年來，隨著高速公路、鐵路、水電建設大發展，我國的隧道數量越來越多，目前用到的二襯臺車，在泵料時，其頂拱的泵料管的管口大多是處于混凝土的下方，澆筑時，混凝土入料會受到鋼筋網的阻擋，使得泵料口的壓力較大，現場施工人員為了防止臺車的臺車頂拱打塌，當壓力稍上升時，就會停止混凝土泵送，使得頂拱上部很容易產生大面積的空洞，這些空洞對于二襯質量、受力而言，是致命的，后期也很難解決好。技術實現要素：為解決現有技術中存在的問題，本實用新型提供了一種二襯臺車入倉式泵料結構，泵料口能夠直接伸入到鋼筋網上部，不受鋼筋網的影響，能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿，而且這種結構還便于施工人員從臺車的前方觀察泵料口砼料的入料狀態，方便易用。為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種二襯臺車入倉式泵料結構，包括安裝在臺車面板下方的安裝座，該安裝座上穿過設有泵料管，所述泵料管的頂部延伸至所述臺車面板的遠離安裝座的一側，所述安裝座的底部設有套設在所述泵料管上的空心液壓缸，所述空心液壓缸的活塞端背離安裝座。常州AV泵售后服務哪家好，歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設備制造有限公司。河北中引AV泵零售

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所述空心液壓缸的活塞端的端部套設有固定環，所述泵料管的遠離安裝座的一端套設有第二固定環，所述固定環和第二固定環通過彈簧掛鉤連接，所述固定環和第二固定環上分別設有連接所述彈簧掛鉤兩端的掛接孔。本實用新型通過空心液壓缸控制泵料管的伸出和收回動作，泵料時，臺車面板抵靠在隧道的二襯層表面，對整個泵料裝置進行固定，啟動空心液壓缸處于縮回狀態，空心液壓缸的活塞端帶動泵料管的底端聯動上升，使得泵料管伸入隧道二襯層內，泵料管的泵料口處于頂拱的鋼筋網的上方，靠近隧道的頂部防水板處，泵料管的底端連接送料泵管，對頂拱輸送混凝土，泵料完畢，啟動空心液壓缸處于伸出狀態，將泵料管的泵料口回收至臺車面板的下方，并使得泵料口處于封堵狀態，即可完成對頂拱的泵料，本實用新型的二襯臺車入倉式泵料結構，泵料口能夠直接伸入到鋼筋網上部，不受鋼筋網的影響，能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿，而且這種結構還便于施工人員從臺車的前方觀察泵料口砼料的入料狀態，方便易用，一般工地上打混凝土只有一個注漿口泵料，等一端打滿后，再打另外一處，臺車縱梁頂部設置好幾處注漿口，等臺車定位后，將幾處注漿口的泵料機構都升至防水板的位置。2立方AV泵廠家

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