系統(tǒng)運(yùn)行描述輸送循環(huán)開(kāi)始時(shí)，控制系統(tǒng)將檢查下列循環(huán)啟動(dòng)聯(lián)鎖條件是否滿足：密相泵就地氣控盤上的啟動(dòng)/停止開(kāi)關(guān)置于“啟動(dòng)”位置。主電控盤上的啟動(dòng)/停止/吹掃開(kāi)關(guān)置于“啟動(dòng)”或者“吹掃”位置。密相泵內(nèi)壓力小于0.03MPa。輸送壓縮空氣壓力大于0.5MPa(由用戶提供)。密相泵入口進(jìn)料閥關(guān)閉。密相泵排氣閥關(guān)閉。當(dāng)上述條件均為真值時(shí)，將觸發(fā)一次輸送循環(huán)并且按照以下步驟運(yùn)行：步驟1排氣閥通過(guò)相應(yīng)的電磁閥線圈得電開(kāi)啟，延時(shí)5S開(kāi)啟入口進(jìn)料閥。步驟2當(dāng)入口進(jìn)料閥開(kāi)啟后，物料在重力作用下落入密相泵內(nèi)。浙江AV泵哪家好，歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。河南氣力輸送AV泵規(guī)格

工作步驟為：1：在其他條件滿足時(shí)，當(dāng)循環(huán)間隔時(shí)間到時(shí)或灰斗低料位觸發(fā)，所有入口圓頂閥依次通過(guò)相應(yīng)的電磁閥線圈得電（由主泵開(kāi)始，間隔1秒）打開(kāi)。受重力的作用，灰斗內(nèi)的積灰落入泵內(nèi)。2：當(dāng)落料定時(shí)器到時(shí)，在延時(shí)2秒后，所有入口閥同時(shí)通過(guò)相應(yīng)的電磁閥線圈失電關(guān)閉。3：當(dāng)所有入口閥關(guān)閉并發(fā)回密封信號(hào)后，輸送空氣閥通過(guò)相應(yīng)的電磁閥線圈和得電打開(kāi)，輸送空氣分別通過(guò)管路進(jìn)入輸送泵內(nèi)。4：當(dāng)輸送壓力低于設(shè)定的結(jié)束壓力（）后，延時(shí)20秒后，輸送空氣閥和流化空氣閥關(guān)閉，此次的輸送結(jié)束。5：待條件滿足時(shí),開(kāi)始新的輸送循環(huán)。6：程序自動(dòng)疏通若在輸送中，輸送壓力高于設(shè)定的壓力值，輸送空氣閥將通過(guò)相應(yīng)的電磁閥線圈失電關(guān)閉；當(dāng)輸送壓力下降到設(shè)定值時(shí)，上述閥將再次通過(guò)相應(yīng)的電磁閥線圈和得電打開(kāi),直到輸送壓力符合輸送完成的數(shù)值要求。在初步的設(shè)計(jì)中，關(guān)閉主輸送空氣閥和流化空氣閥的壓力為，重新打開(kāi)上述閥門的壓力為。在調(diào)試中，將根據(jù)實(shí)際情況對(duì)上述的3個(gè)值（即結(jié)束壓力、關(guān)閉進(jìn)氣閥壓力、重新打開(kāi)進(jìn)氣閥壓力）有所調(diào)整和增加設(shè)置。山東AVAV泵浙江AV泵售后服務(wù)哪家好，歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。

操作規(guī)程1.檢查進(jìn)氣管調(diào)壓閥上壓力表，壓力設(shè)定4bar。2.檢查儲(chǔ)氣罐上壓力表的壓力，壓力應(yīng)不小于6bar，如果控制柜面板上低壓報(bào)警，就說(shuō)明壓力低了，檢查儲(chǔ)氣罐壓力，如果儲(chǔ)氣罐壓力大于6bar時(shí)，還低壓報(bào)警，就檢查所有閥門是否打開(kāi)。3.如果壓力滿足要求就可以啟動(dòng)運(yùn)行設(shè)備，“手動(dòng)自動(dòng)”旋鈕旋到“自動(dòng)”，三位旋鈕旋到“就地”或者“遠(yuǎn)程”位置。就可以自動(dòng)運(yùn)行了，當(dāng)然運(yùn)行條件是灰斗中有物料即料位計(jì)有信號(hào)，在控制柜和上位機(jī)面板上灰斗黃燈亮說(shuō)明灰斗是空的，如果燈滅說(shuō)明灰斗有料。設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行是根據(jù)料位啟動(dòng)的。在日常運(yùn)行狀況下，一般都在“自動(dòng)”和“遠(yuǎn)程”的狀態(tài)下。

1.輸送空氣和輔助壓力調(diào)節(jié)閥，流量控制孔板設(shè)定！我們不推薦您改變?nèi)魏慰装宄叽缁驂毫φ{(diào)節(jié)閥設(shè)置。設(shè)定由我公司現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員在系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)優(yōu)化系統(tǒng)性能和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。如果您感覺(jué)做調(diào)整是必要的，請(qǐng)打電話和工廠聯(lián)系討論您的理由，在做任何調(diào)整之前得到一些的建議。沒(méi)有請(qǐng)教就做調(diào)整很可能導(dǎo)致效率的下降（消耗過(guò)多空氣），過(guò)度管道磨損，或重復(fù)堵塞管道。2.您容器排氣閥運(yùn)行正確嗎？容器排氣閥允許完全和迅速給料到輸送容器中。排氣是對(duì)排出靜態(tài)空氣體積就如進(jìn)入輸送容器物料一樣是必要的。保證比較好的容器給料和物料輸送速度，如果排氣閥不在運(yùn)行，移走或關(guān)閉，容器給料將不完全。這將引起物料速度控制失敗，高的物料速度增加管道磨損和粒度減小。廣州AV泵售后服務(wù)哪家好，歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。

所述泵料管4的頂部延伸至所述臺(tái)車面板1的遠(yuǎn)離安裝座2的一側(cè)，所述安裝座2的底部設(shè)有套設(shè)在所述泵料管4上的空心液壓缸3，所述空心液壓缸3的活塞端背離安裝座2，所述空心液壓缸3的活塞端的端部套設(shè)有固定環(huán)6，所述泵料管4的遠(yuǎn)離安裝座2的一端套設(shè)有第二固定環(huán)7，所述固定環(huán)6和第二固定環(huán)7通過(guò)彈簧掛鉤8連接，所述固定環(huán)6和第二固定環(huán)7上分別設(shè)有連接所述彈簧掛鉤8兩端的掛接孔。本實(shí)用新型通過(guò)空心液壓缸3控制泵料管4的伸出和收回動(dòng)作，泵料時(shí)，臺(tái)車面板1抵靠在隧道的二襯層表面，對(duì)整個(gè)泵料裝置進(jìn)行固定，啟動(dòng)空心液壓缸3處于縮回狀態(tài)，空心液壓缸3的活塞端帶動(dòng)泵料管4的底端聯(lián)動(dòng)上升，使得泵料管4伸入隧道二襯層內(nèi)，泵料管4的泵料口處于頂拱的鋼筋網(wǎng)12的上方，靠近隧道的頂部防水板13處，泵料管4的底端連接送料泵管，對(duì)頂拱輸送混凝土，泵料完畢，啟動(dòng)空心液壓缸3處于伸出狀態(tài)，將泵料管4的泵料口回收至臺(tái)車面板1的下方，并使得泵料口處于封堵?tīng)顟B(tài)，即可完成對(duì)頂拱的泵料，本實(shí)用新型的二襯臺(tái)車入倉(cāng)式泵料結(jié)構(gòu)，泵料口能夠直接伸入到鋼筋網(wǎng)12上部，不受鋼筋網(wǎng)12的影響，能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿。江蘇AV泵價(jià)格哪家好，歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。河南下引AV泵銷售

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③一旦設(shè)定的進(jìn)料時(shí)間到達(dá)入口圓頂閥關(guān)閉，加壓密封。然后主輸送器的進(jìn)氣閥打開(kāi)，壓縮空氣將灰從所有的AV泵、密相泵輸送到中間倉(cāng)或灰?guī)臁＂茉谶M(jìn)氣管線上設(shè)有壓力開(kāi)關(guān)，當(dāng)探測(cè)到管道內(nèi)的壓力下降到設(shè)定值時(shí)，關(guān)閉壓縮空氣入口閥，系統(tǒng)復(fù)位，等待下一次循環(huán)。2)濃相倉(cāng)式泵氣力輸送系統(tǒng)濃相倉(cāng)式泵是一種下引式輸送泵，具有較高的灰氣比，適合于中長(zhǎng)距離輸送，可以單泵運(yùn)行，也可以多臺(tái)泵串聯(lián)運(yùn)行。濃相倉(cāng)式泵運(yùn)行過(guò)程①系統(tǒng)處于等待狀態(tài)，物料在灰斗內(nèi)逐漸累積，入口閥、出口閥、輸送進(jìn)氣閥關(guān)閉，排氣閥打開(kāi)。河南氣力輸送AV泵規(guī)格

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