2）圓頂閥故障，說明有圓頂閥在關(guān)閉時，關(guān)閉不到位。一般是大的異物從灰斗中落下卡住圓頂閥，但也有時是驅(qū)動圓頂閥的氣缸被卡住導(dǎo)致圓頂閥不能關(guān)閉或打開。一旦出現(xiàn)該故障時，檢查氣缸上的限位開關(guān)是否到位，如果在其它位置就說明圓頂閥出現(xiàn)故障。需要維修。堵管報警：當(dāng)堵管報警燈亮?xí)r，說明輸送管道被堵塞了，這時首先采用手動清堵，把自動手動旋鈕旋到“手動”位置，把三位按鈕旋到“關(guān)”位置。打開前面進(jìn)氣管道上的排氣小球閥卸掉管道中的壓力，然后關(guān)閉該球閥，再在主控箱面板上按住“輸送”按鈕進(jìn)行手動輸送，并同時觀察“壓衢州AV泵價格哪家好，歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。山東AVAV泵廠家價格

所述空心液壓缸的活塞端的端部套設(shè)有固定環(huán)，所述泵料管的遠(yuǎn)離安裝座的一端套設(shè)有第二固定環(huán)，所述固定環(huán)和第二固定環(huán)通過彈簧掛鉤連接，所述固定環(huán)和第二固定環(huán)上分別設(shè)有連接所述彈簧掛鉤兩端的掛接孔。本實(shí)用新型通過空心液壓缸控制泵料管的伸出和收回動作，泵料時，臺車面板抵靠在隧道的二襯層表面，對整個泵料裝置進(jìn)行固定，啟動空心液壓缸處于縮回狀態(tài)，空心液壓缸的活塞端帶動泵料管的底端聯(lián)動上升，使得泵料管伸入隧道二襯層內(nèi)，泵料管的泵料口處于頂拱的鋼筋網(wǎng)的上方，靠近隧道的頂部防水板處，泵料管的底端連接送料泵管，對頂拱輸送混凝土，泵料完畢，啟動空心液壓缸處于伸出狀態(tài)，將泵料管的泵料口回收至臺車面板的下方，并使得泵料口處于封堵狀態(tài)，即可完成對頂拱的泵料，本實(shí)用新型的二襯臺車入倉式泵料結(jié)構(gòu)，泵料口能夠直接伸入到鋼筋網(wǎng)上部，不受鋼筋網(wǎng)的影響，能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿，而且這種結(jié)構(gòu)還便于施工人員從臺車的前方觀察泵料口砼料的入料狀態(tài)，方便易用，一般工地上打混凝土只有一個注漿口泵料，等一端打滿后，再打另外一處，臺車縱梁頂部設(shè)置好幾處注漿口，等臺車定位后，將幾處注漿口的泵料機(jī)構(gòu)都升至防水板的位置。山東脈沖AV泵銷售浙江AV泵哪家好，歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。

本實(shí)用新型涉及隧道施工領(lǐng)域，特別是涉及一種二襯臺車入倉式泵料結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)：近年來，隨著高速公路、鐵路、水電建設(shè)大發(fā)展，我國的隧道數(shù)量越來越多，目前用到的二襯臺車，在泵料時，其頂拱的泵料管的管口大多是處于混凝土的下方，澆筑時，混凝土入料會受到鋼筋網(wǎng)的阻擋，使得泵料口的壓力較大，現(xiàn)場施工人員為了防止臺車的臺車頂拱打塌，當(dāng)壓力稍上升時，就會停止混凝土泵送，使得頂拱上部很容易產(chǎn)生大面積的空洞，這些空洞對于二襯質(zhì)量、受力而言，是致命的，后期也很難解決好。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型提供了一種二襯臺車入倉式泵料結(jié)構(gòu)，泵料口能夠直接伸入到鋼筋網(wǎng)上部，不受鋼筋網(wǎng)的影響，能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿，而且這種結(jié)構(gòu)還便于施工人員從臺車的前方觀察泵料口砼料的入料狀態(tài)，方便易用。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種二襯臺車入倉式泵料結(jié)構(gòu)，包括安裝在臺車面板下方的安裝座，該安裝座上穿過設(shè)有泵料管，所述泵料管的頂部延伸至所述臺車面板的遠(yuǎn)離安裝座的一側(cè)，所述安裝座的底部設(shè)有套設(shè)在所述泵料管上的空心液壓缸，所述空心液壓缸的活塞端背離安裝座。

干燥機(jī)的啟動Startingupthedryer(1)關(guān)閉干燥空氣旁路閥，緩慢打開空氣進(jìn)口閥，關(guān)閉空氣出口閥，同時緩慢打開過程器的進(jìn)口閥。Closetheby-passvalveofthedriedair,slowlyopentheairintakevalve,closetheairoutletvalve,atthesametimeslowlyopentheintakevalveofthefilter.(2)按下電源聯(lián)“ON”啟動干燥機(jī)。Pressdownthepowersupplyswitch“ON”tostartthedryer.(3)觀察各儀表工作參數(shù)正常后，緩慢打開空氣出口閥，待干燥機(jī)運(yùn)行正常5分鐘后方可全部開啟空氣出口閥，干燥機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)。Observetheinstrumentdata,oncetheyarenormal,.(4)儀表顯示正常值：蒸發(fā)壓力：；出口壓力.。常州AV泵哪家好，歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。

我公司以正壓濃相輸送系統(tǒng)為產(chǎn)品，該系統(tǒng)輸送系統(tǒng)耗氣量低，料氣比高，輸送噸小時的能耗低，是客戶理想的散料輸送產(chǎn)品。單個給料點(diǎn)的輸送用濃相倉式泵，多個給料點(diǎn)的輸送用小型AV泵、密相泵，小型AV泵、密相泵可以串聯(lián)輸送。AV泵、密相泵安裝了壓力密封的圓頂閥，該閥門可以穿過靜止的料柱實(shí)現(xiàn)關(guān)閉。AV泵、密相泵采用底部出料管，控制氣系統(tǒng)安裝在AV泵、密相泵輸送系統(tǒng)單元中個AV泵、密相泵的安裝底座上。多個給料點(diǎn)串聯(lián)為一根輸送管道，所有AV泵、密相泵同步進(jìn)料。來自一個或多個灰斗料位計(jì)的信號，將啟動AV泵、密相泵系統(tǒng)開始輸送循環(huán)。無錫AV泵售后服務(wù)哪家好，歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。河北中引AV泵價格

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1.安全操作可以利用AV泵、密相泵的鋼框架，或?qū)A頂閥圓頂閥上兩個對側(cè)的螺栓替換成吊環(huán)螺栓實(shí)現(xiàn)吊運(yùn)工作。AV泵、密相泵和給料溜管或檢修閥連接處必須有墊片。同樣，AV泵、密相泵上部所有其它設(shè)備之間的連接處也要采用氣密性的墊片。因?yàn)椋?dāng)AV泵、密相泵圓頂閥進(jìn)料時，物料置換出的AV泵、密相泵內(nèi)空氣將導(dǎo)致物料通過任何法蘭連接處的間隙泄漏，如果連接處沒有氣密性墊片，或者檢修閥的密封性達(dá)不到要求。檢修閥是整個輸送系統(tǒng)的一個部分，如果屬于我公司供貨范圍，將在其它章節(jié)中表述。山東AVAV泵廠家價格

江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司是一家從事氣力輸送設(shè)備，正壓氣力輸送設(shè)備，定量研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后的生產(chǎn)型企業(yè)。公司坐落在靖江市馬橋鎮(zhèn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)3號，成立于2015-12-01。公司通過創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念，以客戶滿意為重要標(biāo)準(zhǔn)。恒博|江蘇恒博目前推出了氣力輸送設(shè)備，正壓氣力輸送設(shè)備，定量等多款產(chǎn)品，已經(jīng)和行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系，目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于多個領(lǐng)域。我們堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，把握市場關(guān)鍵需求，以重心技術(shù)能力，助力機(jī)械及行業(yè)設(shè)備發(fā)展。江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷緊跟氣力輸送設(shè)備，正壓氣力輸送設(shè)備，定量行業(yè)發(fā)展趨勢，研發(fā)與改進(jìn)新的產(chǎn)品，從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升，確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。氣力輸送設(shè)備，正壓氣力輸送設(shè)備，定量產(chǎn)品滿足客戶多方面的使用要求，讓客戶買的放心，用的稱心，產(chǎn)品定位以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為重心，公司真誠期待與您合作，相信有了您的支持我們會以昂揚(yáng)的姿態(tài)不斷前進(jìn)、進(jìn)步。