手推（或拉）車。手推（或拉）車有單輪（手推）和雙輪（推或拉）之分，有工廠制造和手工制作之別。手推車多用充氣輪胎。也有使用實膠輪、木輪、鐵輪的，但現在較為少見。畜力車。多指馬車，大多數畜力車為雙輪，少數為四輪。按車輪的結構和材料分為橡膠輪、鐵輪和木輪三種。常見的是橡膠輪畜力車，橡膠輪，一般采用**輪胎，有的也使用汽車輪胎。鐵輪車和木輪車除偏僻農村外，很少見到。（2）機動車輛。是指以汽油、柴油或電能等能源為動力行駛的車輛。主要有汽車、摩托車等。汽車。按用途可分為：載重汽車、客車和專用汽車三種。載重汽車，主要用于運輸貨物，根據載重量的大小分為輕型、中型、重型三種；客車，主要運送人員，根據載客量的多少分為小轎型車、中型轎車、大型轎車；專用汽車，如消防車、救險車和救護車等。專業痕跡鑒定，就選安徽金瑞司法鑒定所，品質保證。長寧區項目痕跡鑒定

提供鑒定材料申請人向司法鑒定機構提供與鑒定事項相關的材料，包括身份證明、授權委托書、訴訟材料、證據材料等。6）付費申請人根據司法鑒定機構的收費標準和收費通知，按時支付司法鑒定費用。7）檢驗與鑒定司法鑒定機構根據合同書和通知書的要求，按照科學的方法和規范的程序，對提供的材料進行檢驗和分析，得出初步的鑒定意見。8）審核及簽發司法鑒定機構對初步的鑒定意見進行審核，確保其客觀、公正、準確。審核通過后，由有資格的司法鑒定人員簽發《司法鑒定結論書》，并加蓋公章。9）出具鑒定文書司法鑒定機構將《司法鑒定結論書》制作給申請人，并附上相關的檢驗報告和證據材料。10）送達文書申請人收到《司法鑒定結論書》后，應當在規定的期限內向有關部門或者個人送達，并留存送達回證。哪里痕跡鑒定資費安徽金瑞司法鑒定所文書鑒定，未來10年將緊跟時代發展步伐。

形成意見：鑒定人員根據檢驗檢測、分析比對等結果，運用痕跡檢驗學的理論、方法和專門知識，結合相關法律法規和司法解釋，對委托事項進行科學、客觀、公正的判斷，并形成初步的鑒定意見。5.審核意見：鑒定機構對初步的鑒定意見進行審核，審核內容包括：是否符合法律法規和司法解釋；是否符合痕跡檢驗學的原理和方法；是否符合邏輯推理和科學常識；是否有充分的證據支持；是否有明確的結論和表述等。審核通過后，形成正式的鑒定意見。6.出具報告：鑒定機構根據正式的鑒定意見，按照規范的格式和要求，出具書面的鑒定報告，并加蓋公章和簽名。鑒定報告應當包括以下內容：委托事項、檢材情況、檢驗方法、檢驗結果、分析過程、判斷依據、結論意見等。必要時還應當附上相關的圖片、表格、圖表等。7.交付報告：鑒定機構將出具的書面鑒定報告交付給委托人，并收取相應的鑒定費用。如有需要，還應當向委托人或者有關方面解釋說明報告內容。

非機動車輛痕跡的特征（1）非機動車痕跡的種類特征車體的結構特征。主要有痕跡反映的車輪數量、車輪間的距離以及相互關系等特征。如獨輪手推車形成的痕跡只能反映出一只車輪，自行車痕跡反映的車輪數量是兩只輪；車輪之間的距離及相互關系則反映是不同型號和不同種類的車輛。輪胎的種類特征。主要有痕跡反映出的輪徑大小，胎面的寬窄和花紋形狀以及車輪質材等特征。如充氣輪胎與鐵、木車輪痕跡所反映的質材特征。車體附件物的特征。主要有車體支架以及車輛碰撞后脫落的其它附件形成的痕跡特征。如自行車的支撐架是單支架還是雙支架等。安徽金瑞司法鑒定所文書鑒定，未來10年將積極拓展市場份額。

被車輪輾壓的樹枝、麥桿、草棍等物體，其彎折兩端指向車輛的前進方向。（3）車輛行駛時滴落在地面的油滴、水點等液體物質，形狀為驚嘆號或星芒狀的，其前列指向車輛的前進方向。（4）車輛行駛經過泥水路面時，引起泥水噴濺，其噴濺方向為車輛的前進方向。（5）車輛經由水或泥的地方，駛入干燥的路面時會留下水印。水印隨車輛行駛方向，由重到輕，輕的一方是車輛的前進方向。（6）車輛剎車時形成的痕跡由輕到重，重的一方為車輛的前進方向。（7）車輛輪胎面痕跡為人字形、八字形花紋時，花紋展開面指向車輛的前進方向。（8）伴隨著畜力車或手推（或拉）車痕跡出現的足跡或牲畜蹄跡，其行進的方向就是車輛前進的方向。（9）車輪上粘附的泥、雪等物質，行駛時脫落在堅硬路面上，常呈鋸齒狀，其齒端指向車輛行駛的背離方向。未來10年，安徽金瑞司法鑒定所文書鑒定將助力司法公正。臨安區電子痕跡鑒定

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能作為痕跡檢驗對象的，主要是留在承受體(即痕跡載體)上能反映造型體(指留下痕跡的客體)接觸面結構特點的形像痕跡，包括靜態痕跡和動態痕跡，平面痕跡和立體痕跡。當造型體與承受體互相接觸時，承受體垂直受力，接觸面的相互位置保持不變，即形成靜態痕跡，例如工具撬壓痕跡、鞋底***痕跡。靜態痕跡一般能真實反映造型體接觸面的形狀、大小、花紋結構等形像特征。當造型體與承受體互相接觸時，其中一個沿著另一個的表面移動，即形成動態痕跡，如擦劃痕跡、剪切痕跡、鋸銼痕跡。在動態痕跡中，造型體接觸面的花紋結構特點是以變化了的形態反映出來的﹕接觸面的點狀特征變成了線狀特征，橫線狀特征變成了面狀特征。立體痕跡是承受體在造型體重力或動力的作用下產生了凹凸形像而形成，與造型體相! 應部位的凹凸形態相反。平面痕跡是造型體與承受體互相接觸時，由于在承受體上增加或帶走了一層仲介物質(如塵土)而形成的。如果是增加一層仲介物質而形成的，稱為加層痕跡﹔如果是帶走一層仲介物質而形成的，稱為減層痕跡。長寧區項目痕跡鑒定

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