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倍速鏈組裝線基本參數(shù)
  • 產(chǎn)地
  • 深圳
  • 品牌
  • 深圳冠瑞
  • 型號
  • 齊全
  • 是否定制
倍速鏈組裝線企業(yè)商機

倍速鏈輸送線技術(shù)參數(shù)是:線體寬度:250-900mm,可由客戶選定線體高度:一般750mm,范圍500-1000mm。線體長度:單段驅(qū)動至長30-40m,由客戶選定輸送速度:2-20米/分。鏈條形式:鏈條和滾輪傳送等速-雙節(jié)距滾輪鏈,鏈條和滾輪傳送差速-差速鏈(2.5倍速和3倍速兩種)工裝板類型:鋼板、工程塑料板、木板等。框架材質(zhì):鋁型、碳鋼。帶電設(shè)置:線體內(nèi)設(shè)導(dǎo)電輪,工板上設(shè)導(dǎo)電排,可實現(xiàn)帶電輸送,已完成調(diào)測試功能。使用電源:單相220V或三相380V50Hz。三倍速鏈一級維護保養(yǎng):日常維護保養(yǎng)主要由崗位工完成,每天進行。南昌倍速鏈生產(chǎn)廠家

南昌倍速鏈生產(chǎn)廠家,倍速鏈組裝線

倍速鏈流水線又叫自流式輸送系統(tǒng),主要應(yīng)用于各種電子電器、機電等行業(yè)生產(chǎn)線。中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車,是現(xiàn)代斗式提升機和刮板輸送機的雛形;17世紀(jì)中,開始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料;19世紀(jì)中葉,各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機相繼出現(xiàn)。1868年,在英國出現(xiàn)了帶式輸送機;1887年,在美國出現(xiàn)了螺旋輸送機;1905年,在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機;1906年,在英國和德國出現(xiàn)了慣性輸送機。此后,輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進步的影響,不斷完善,逐步由完成車間內(nèi)部的輸送,發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運,成為物料搬運系統(tǒng)機械化和自動化不可缺少的組成部分。發(fā)動機倍速鏈裝配線現(xiàn)貨輸送線結(jié)構(gòu)美觀,實用噪音低。

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倍速鏈筒輸送線二級維護保養(yǎng)應(yīng)由專人(專班)定期進行,根據(jù)開機頻度,一般二周至四周進行一次。對輸送線主要傳動零部件進行檢查,如鏈輪、張緊裝置、鏈扣等是否有松動、移位或脫開,鏈板是否有彎曲凹陷,如有要及時給予調(diào)整歸位緊固;對機頭馬達、牙箱以及各配套專機檢查,有否松動及不正常狀況,如發(fā)現(xiàn)及時進行處理;檢查各運行軌道是否有彎曲變形,各扶手、支架等構(gòu)件連接螺絲是否松動,鏈條是否松弛,給予調(diào)整;檢查各運動元件動作是否有力、平穩(wěn),響應(yīng)時間正常否,有無明顯噪聲、異響及震動,氣動元件及管路是否漏氣或松動,進行修正;對電控箱內(nèi)元件,行程開關(guān)、電眼及其支腳進行檢查,有否松動或偏位,導(dǎo)電輪是否有偏歪或損壞,如發(fā)現(xiàn)及時糾正;檢查輸送線鏈條張緊度,如太松應(yīng)調(diào)整機尾處鏈條張緊裝置,保證鏈條張緊度合適。

倍速鏈輸送線的特點是:1、鏈條低速運行,工裝板和被輸送物料可于高于鏈條的速度運動,在保證輸送效率的同時,還能保證鏈條工作平穩(wěn)、噪音低、磨損小、使用壽命長;2、由于工裝板與滾輪之間是摩擦傳動,利用他們之間的滑差,可以讓工裝板停留在指定位置,從而控制物料輸送的節(jié)拍,為線體周邊自動化生產(chǎn)設(shè)備提供準(zhǔn)確定位。3、整個輸送裝置輕便、啟動快捷;倍速鏈輸送線技術(shù)參數(shù):線體寬度:250-900mm,根據(jù)客戶要求選定;線體高度:一般750mm,范圍500-1000mm,根據(jù)客戶要求選定;線體長度:單段驅(qū)動長30-40m,根據(jù)客戶要求選定;輸送速度:2-20米/分;鏈條形式:3倍速鏈條、2.5倍速鏈條;工裝板類型:木板、鋁板等;框架材質(zhì):鋁型材、碳鋼;PLC:三菱、歐姆龍、西門子等,根據(jù)客戶要求選定;供電:單相220V/三相380V50Hz。倍速鏈輸送線在使用過程中,如果出現(xiàn)跑偏,進行進行調(diào)整。

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從結(jié)構(gòu)上來進行分析的話,倍速線實際上主要分為以下幾大部分。首先就是負責(zé)驅(qū)動的系統(tǒng),它的放置地點一般在不會影響到正常工作狀態(tài)的機器旁邊,而這也是非常關(guān)鍵的部分因為每次使用都需要查看一下是否存在某些隱患,然后可以連接電源,接下來整個設(shè)備才能夠正常的開始運轉(zhuǎn),所以有關(guān)于這一部分,也是需要特別進行關(guān)注和保養(yǎng)。而接下來就是托盤,可以說在運送的過程當(dāng)中是不可缺少的,平時我們主要是放在鏈條的上方位置,然后我們需要把指定的物品直接放在上面,這樣就會自然而然的被帶到下一個去處。在物料的入口處和出口處設(shè)有和路徑叉口裝置、升降機和地面輸送線通常稱為自流式輸送系統(tǒng)。倍速鏈自動組裝線安裝廠家

倍速鏈裝配流水線作為產(chǎn)品裝配行業(yè)重要的非標(biāo)流水線設(shè)備,在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中有著舉足輕重的作用。南昌倍速鏈生產(chǎn)廠家

倍速鏈輸送機,其輸送原理是運用倍速鏈條的增速功能,使其上承托貨物的工裝板快速運行,通過阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置;或通過相應(yīng)指令來完成積放動作以及移行、轉(zhuǎn)位、專線等功能。由于該機運送貨物的臺板需反復(fù)使用,所以很少單臺使用,而是與各種專機如頂升平移機,頂升轉(zhuǎn)位機等配套構(gòu)成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。它采用特制的,經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌,使自流式輸送系統(tǒng)在輸送過程中具有非常好的穩(wěn)定性和持久性,適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn)。同時自流式輸送系統(tǒng)靈活、多樣化的設(shè)計使它具備多功能的特性。南昌倍速鏈生產(chǎn)廠家

深圳市冠瑞工業(yè)設(shè)備有限公司依托可靠的品質(zhì),旗下品牌冠瑞以高質(zhì)量的服務(wù)獲得廣大受眾的青睞。深圳市冠瑞工業(yè)經(jīng)營業(yè)績遍布國內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū),業(yè)務(wù)布局涵蓋倍速鏈組裝線,提升機,輥筒生產(chǎn)線,皮帶流水線等板塊。同時,企業(yè)針對用戶,在倍速鏈組裝線,提升機,輥筒生產(chǎn)線,皮帶流水線等幾大領(lǐng)域,提供更多、更豐富的機械及行業(yè)設(shè)備產(chǎn)品,進一步為全國更多單位和企業(yè)提供更具針對性的機械及行業(yè)設(shè)備服務(wù)。深圳市冠瑞工業(yè)始終保持在機械及行業(yè)設(shè)備領(lǐng)域優(yōu)先的前提下,不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在倍速鏈組裝線,提升機,輥筒生產(chǎn)線,皮帶流水線等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項目,積極為更多機械及行業(yè)設(shè)備企業(yè)提供服務(wù)。

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倍速鏈輸送機第1次使用在三個月左右將減速箱里的機油放凈,用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下,放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即刻。(每一個月要注意潤滑是否太少)。以后每年將潤滑油換一遍就可以了。潤滑油太多可能引發(fā)減速箱發(fā)熱,電機負荷過大導(dǎo)致電機保護開關(guān)跳開。潤滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)熱,噪聲增大及減...

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