倍速鏈流水線又叫自流式輸送系統，主要應用于各種電子電器、機電等行業生產線。在中國古代的高轉筒車和提水的翻車，是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形；17世紀中，開始應用架空索道輸送散狀物料；19世紀中葉，各種現代結構的輸送機相繼出現。1868年，在英國出現了帶式輸送機；1887年，在美國出現了螺旋輸送機；1905年，在瑞士出現了鋼帶式輸送機；1906年，在英國和德國出現了慣性輸送機。此后，輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業技術進步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內部的輸送，發展到完成在企業內部、企業之間甚至城市之間的物料搬運，成為物料搬運系統機械化和自動化不可缺少的組成部分。倍速鏈子輸送線是在特制的鋁型材導軌中，安裝塑料復合輥式倍速鏈條構成的輸送設備。珠海微波爐倍速鏈裝配線

倍速鏈輸送機第1次使用在三個月左右將減速箱里的機油放凈，用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下，放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即刻。（每一個月要注意潤滑是否太少）。以后每年將潤滑油換一遍就可以了。潤滑油太多可能引發減速箱發熱，電機負荷過大導致電機保護開關跳開。潤滑油太少可能引發減速箱發熱，噪聲增大及減速箱絞死而報廢。倍速鏈輸送機的運輸、貯存方法：產品在運輸過程中，應符合運輸部門的有關規定，不得與酸、堿接觸。驅動裝置、電氣設備應避免刮、碰、摔等劇烈的振動和撞擊。在保管期間應采取防雨、防潮措施，貯存時應放置在有遮棚的倉庫內。電腦主機倍速鏈生產線費用倍速鏈輸送線應用于各種電子電器、機電等行業生產線。

倍速鏈筒輸送線二級維護保養應由專人（專班）定期進行，根據開機頻度，一般二周至四周進行一次。對輸送線主要傳動零部件進行檢查，如鏈輪、張緊裝置、鏈扣等是否有松動、移位或脫開，鏈板是否有彎曲凹陷，如有要及時給予調整歸位緊固；對機頭馬達、牙箱以及各配套專機檢查，有否松動及不正常狀況，如發現及時進行處理；檢查各運行軌道是否有彎曲變形，各扶手、支架等構件連接螺絲是否松動，鏈條是否松弛，給予調整；檢查各運動元件動作是否有力、平穩，響應時間正常否，有無明顯噪聲、異響及震動，氣動元件及管路是否漏氣或松動，進行修正；對電控箱內元件，行程開關、電眼及其支腳進行檢查，有否松動或偏位，導電輪是否有偏歪或損壞，如發現及時糾正；檢查輸送線鏈條張緊度，如太松應調整機尾處鏈條張緊裝置，保證鏈條張緊度合適。

倍速鏈輸送線在使用過程中，如果出現跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進行進行調整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有：（1）檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側，托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移，或另外一側后移。（2）檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應對兩平面調整在同一平面內。頭部滾筒的調整方法是：若輸送帶向滾筒的右側跑偏，則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側跑偏，則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。（3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在使用時要盡可能的讓物料居中。為了減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。十年前的非標流水線行業可是皮帶線、流水線工作臺、滾筒線、鏈板輸送線等這些非標設備的天下。

倍速鏈組裝線參數：非標可以定做：線體部分（L25m*2條）：1)線體導軌采用鋁型材，規格：118*100。2)鏈條采用目前國內好蘇州產三倍速工程塑膠鏈。3)機架采用40*40鐵方通制作，落地腳杯30mm可調。4)電源插座為曼科牌二位多功能排插，采用1.4mm冷板折制作為線槽，規格40*60mm，安裝在置物臺左右邊臺板下方，每米1個，共50套。5)線體工作面高度75030mm。6)燈架上配有6分氣管，每工位一個快速接咀雙邊安裝。7)燈管支架采用40*40鐵方通制作，28W單支節能日光燈雙邊安裝。8)文件看板綠色為底，透明為面，每工位配T1m*300*400透明有機玻璃1塊；。9）中間置物臺板為上下兩層采用18mm木夾板制作，表面貼白色防火板，四周“T”膠條包邊，規格為L25m*W600mm。10）燈架上方配置有線槽分三種為，電源、電話、網絡線槽，采用0.8mm鍍鋅板折制，規格60*70mm，每工位安裝一個曼科牌二位多功能經過多年的技術積累，倍速鏈裝配流水線的生產制造技術已經足夠成熟了。智能倍速鏈組裝線造價

倍速鏈輸送線主要是完成其物料的輸送任務。珠海微波爐倍速鏈裝配線

倍速鏈子輸送線是在特制的鋁型材導軌中，安裝塑料復合輥式倍速鏈條構成的輸送設備。物品托盤放置在倍鏈條上，被輸送物品放在托盤上或通過支撐器具放托盤上。托盤的運行速度是鏈條運行的整倍數。由于鏈條是復合輥結構，在鏈條不停在運行中，設置在輸送路線上的阻擋器使托盤停止運行。底面是大平面的物品不用托盤。這一特點更適合自由節拍的流水線的生產工作中。倍速鏈組裝線自流式輸送方式靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。常用的倍速鏈都具有積放功能鏈條在運行的情況下在輸送線的任意位置利用阻擋氣缸擋停輸送物進行裝配作業。作業結束后解除阻擋輸送物繼續輸送。一個或多個輸送物被擋停其他輸送物仍在繼續輸送所以具有積放功能的鏈條相比其他類型的鏈條輸送效率更高。這種特性是倍速鏈能被普遍使用的重要因素之一。珠海微波爐倍速鏈裝配線

深圳市冠瑞工業設備有限公司正式組建于2010-11-18，將通過提供以倍速鏈組裝線，提升機，輥筒生產線，皮帶流水線等服務于于一體的組合服務。深圳市冠瑞工業經營業績遍布國內諸多地區地區，業務布局涵蓋倍速鏈組裝線，提升機，輥筒生產線，皮帶流水線等板塊。隨著我們的業務不斷擴展，從倍速鏈組裝線，提升機，輥筒生產線，皮帶流水線等到眾多其他領域，已經逐步成長為一個獨特，且具有活力與創新的企業。深圳市冠瑞工業始終保持在機械及行業設備領域優先的前提下，不斷優化業務結構。在倍速鏈組裝線，提升機，輥筒生產線，皮帶流水線等領域承攬了一大批高精尖項目，積極為更多機械及行業設備企業提供服務。