倍速鏈輸送機第1次使用在三個月左右將減速箱里的機油放凈,用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下,放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即刻。(每一個月要注意潤滑是否太少)。以后每年將潤滑油換一遍就可以了。潤滑油太多可能引發減速箱發熱,電機負荷過大導致電機保護開關跳開。潤滑油太少可能引發減速箱發熱,噪聲增大及減...
組裝線的作用:第1,設備利用率高。一組機床編入組裝線后,產量比這組機床在分散單機作業時的產量提高數倍。第二,在制品減少80%左右。第三,生產能力相對穩定。自動加工系統由一自或多臺機床組成,發生故障時,有降級運轉的能力,物料傳送系統也有自行繞過故障機床的能力。第四,產品質量高。零件在加工過程中,裝卸一次完成,加工精度嵩,加工形式穩定。線體部分:1)線體導軌采用118*100鋁型材,鏈條采用三倍速工程塑料鏈;2)腳架采用40*40*1.2鋁材制作,落地腳杯3cm可調;3)采用國產阻擋器,阻擋氣承載板采用3mm厚的鋼板折制,腳踏閥控制。全線共70套;4)電源插座一個多功能插座,位于線下方,經漏電開關輸出,平面循環組裝線線槽采用1mm鍍鋅板折制,每工位各配一套多孔位插座;5)線體上下方都配有直徑6分氣管;6)燈架采用40*40鋁材制作,28W雙支節能日光燈雙邊安裝。7)文件看板采用A4亞克力板綠色為底,透明為面,鋁型滑槽;十年前的非標流水線行業可是皮帶線、流水線工作臺、滾筒線、鏈板輸送線等這些非標設備的天下。三倍速鏈組裝線現價
倍速鏈輸送線,即是倍速鏈輸送機組成的生產線,主要是完成其物料的輸送任務。在環繞庫房、生產車間和包裝車間的場地,設置有由許多皮帶輸送機、滾筒輸送機等組成的一條條輸送鏈,經首尾連接形成連續的輸送線。在物料的入口處和出口處設有和路徑叉口裝置、升降機和地面輸送線通常稱為自流式輸送系統。采用特制的,經表面處理的擠壓鋁合金型材作為導軌,使自流式輸送系統在輸送過程中具有好的穩定性和持久性,適合產品大批量連續生產。自流式輸送系統靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。倍速鏈輸送線主要應用于各種電子電器、機電等行業生產線。潮州雙層倍速鏈輸送線帶電設置:線體內設導電輪,工板上設導電排,可實現帶電輸送,已完成調測試功能。
倍速鏈輸送線在使用過程中,如果出現跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進行進行調整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有:(1)檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm,則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側,托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移,或另外一側后移。(2)檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應對兩平面調整在同一平面內。頭部滾筒的調整方法是:若輸送帶向滾筒的右側跑偏,則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側跑偏,則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。(3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側,則皮帶向左側跑偏,反之亦然。在使用時要盡可能的讓物料居中。為了減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。
倍速鏈組裝線使用安全注意事項有:1、在正常生產過程中,如突然發生緊急情況,應盡快按下紅色急停按鈕,快速停機進行處理;2、在線體運行過程中,嚴禁將手、腳伸入鏈條軌道內,否則,可能出現傷害事故;3、禁止將工具、雜物伸進鏈條軌道,4、禁止用手觸摸線體上的導電輪,否則可能發生觸電事故;5、放置工件(工裝板)至線上時,應輕放在線體中部,避免強硬沖擊損傷機件;6、線體出現故障需檢修時,一定要先停機并斷開電源后進行,電源處應掛停電檢修牌,嚴禁邊運行邊檢修;7、員工上崗前應經安全知識培訓合格。倍速鏈子輸送線是在特制的鋁型材導軌中,安裝塑料復合輥式倍速鏈條構成的輸送設備。
倍速鏈組裝線維護保養注意事項,倍速鏈裝配線維護保養:日常維護保養主要由崗位工完成,每天進行:1、每天上班開機前檢查有無物料、工具、雜物堆放在輸送線上,有無雜物卡住鏈條影響正常運行;2、觀察電器控制部分是否有燒損現象,急停按鈕是否在允許開機運行位置;3、在以上工作完成后,才能開始點試啟動一至二次,正常再開機運行工作;4、每天下班前停機后,對輸送線各工作區清理因當天工作時留下的各種廢渣,特別不要使材料、工具或廢渣掉入鏈條中,以免影響正常運行、發生損壞等事故。生產管理系統對收到的每個托盤箱條形碼,依據生產調度計劃。智能倍速鏈組裝線定做
輸送線易于實現積放輸送,可用做裝配生產線或作為物料的儲存輸送;三倍速鏈組裝線現價
倍速鏈輸送機第1次使用在三個月左右將減速箱里的機油放凈,用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下,放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即刻。(每一個月要注意潤滑是否太少)。以后每年將潤滑油換一遍就可以了。潤滑油太多可能引發減速箱發熱,電機負荷過大導致電機保護開關跳開。潤滑油太少可能引發減速箱發熱,噪聲增大及減速箱絞死而報廢。倍速鏈輸送機的運輸、貯存方法:產品在運輸過程中,應符合運輸部門的有關規定,不得與酸、堿接觸。驅動裝置、電氣設備應避免刮、碰、摔等劇烈的振動和撞擊。在保管期間應采取防雨、防潮措施,貯存時應放置在有遮棚的倉庫內。三倍速鏈組裝線現價
深圳市冠瑞工業設備有限公司在倍速鏈組裝線,提升機,輥筒生產線,皮帶流水線一直在同行業中處于較強地位,無論是產品還是服務,其高水平的能力始終貫穿于其中。公司成立于2010-11-18,旗下冠瑞,已經具有一定的業內水平。深圳市冠瑞工業以倍速鏈組裝線,提升機,輥筒生產線,皮帶流水線為主業,服務于機械及行業設備等領域,為全國客戶提供先進倍速鏈組裝線,提升機,輥筒生產線,皮帶流水線。深圳市冠瑞工業將以精良的技術、優異的產品性能和完善的售后服務,滿足國內外廣大客戶的需求。
倍速鏈輸送機第1次使用在三個月左右將減速箱里的機油放凈,用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下,放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即刻。(每一個月要注意潤滑是否太少)。以后每年將潤滑油換一遍就可以了。潤滑油太多可能引發減速箱發熱,電機負荷過大導致電機保護開關跳開。潤滑油太少可能引發減速箱發熱,噪聲增大及減...
云浮鏈板生產線
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