倍速鏈輸送機第1次使用在三個月左右將減速箱里的機油放凈,用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下,放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即刻。(每一個月要注意潤滑是否太少)。以后每年將潤滑油換一遍就可以了。潤滑油太多可能引發減速箱發熱,電機負荷過大導致電機保護開關跳開。潤滑油太少可能引發減速箱發熱,噪聲增大及減...
倍速鏈組裝線結構原理:本系統是由送料差速鏈、回空板差速鏈、五個頂升移載機構、六條動力滾筒線、工裝板五部分組成的。1、輸送部分送料和回空板差速鏈靠摩擦帶動工裝板運行。2、頂升移載工裝板到位后,送料差速鏈上的1、2、3號頂升移載機構的頂升氣缸會自動上升,上升到位后,移載馬達會根據操作指令自動換向。3、動力滾筒輸送部分各工位進貨或送貨時,動力滾筒會根據操作指令自動換向。倍速鏈組裝線操作流程:1、打開壓縮空氣開關,在儲氣罐壓力達到六公斤以后打開氣閥開關,給線體供氣。2、檢查送料頂升移載臺在無工裝板時是否下降到位,回空板頂升移載臺在無工裝板時是否上升到位,如沒有請按故障排除方法排除。3、在正常使用情況下,1、2、3號頂升移載機構上不能停留工裝板,回空板頂升移載臺也不能停留工裝板。鏈式流水線是以鏈條作為牽引和承載體輸送物料,可以采用普通的套筒滾子輸送鏈,也可采用其它各種特種鏈條。倍速鏈輸送型號
倍速鏈組裝線常用規格的鏈條和機身鋁合金型材市場上一般都有現貨有些常用規格的鏈條配件也可以在市場上買到因此常用倍速鏈組裝線的制作只需制作相當少一部分的加工件就可以了。所以倍速鏈組裝線的制作周期相當短造價也低。倍速鏈組裝線通常采用特制的鋁型材加工而成,易于安裝且結構美觀。運行過程中噪音小,可以適應各種較為惡劣的工作環境,如:高溫、粉塵等。對于部分特殊行業,倍速鏈組裝線的結構設計會采用鋼結構。倍速鏈組裝線良好的穩定性除了得益于其良好的結構設計,還有精確的輸送。輸送速度的準確穩定,可以有效保證精確的同步輸送,同時也易于實現積放式輸送。倍速鏈自動裝配線型號倍速鏈子輸送線是在特制的鋁型材導軌中,安裝塑料復合輥式倍速鏈條構成的輸送設備。
倍速鏈輸送線在使用過程中,如果出現跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進行進行調整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有:(1)檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm,則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側,托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移,或另外一側后移。(2)檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應對兩平面調整在同一平面內。頭部滾筒的調整方法是:若輸送帶向滾筒的右側跑偏,則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側跑偏,則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。(3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側,則皮帶向左側跑偏,反之亦然。在使用時應盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。
倍速鏈流水線組成的生產線,通常稱為:自流式輸送系統倍速鏈輸送機主要用于裝配以及加工生產線中的物料輸送,其輸送原理是運用倍速鏈條的增速功能,使其上承托貨物的工裝板快速運行,通過阻擋器停止于相應的操作位置;或通過相應指令來完成積放動作及移行、轉位、專線等功能。由于該機運送貨物的臺板需反復使用,所以很少單臺使用,而是與各種專機如頂升平移機,頂升轉位機等配套構成水平或垂直循環系統。它采用特制的,經表面處理的擠壓鋁合金型材作為導軌,使自流式輸送系統在輸送過程中具有非常好的穩定性和持久性,適合產品大批量連續生產。同時自流式輸送系統靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。自流式輸送系統普遍地應用于各種電子電器、機電等行業生產線。
倍速鏈輸送機頭次使用在三個月左右將減速箱里的機油放凈,用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下,放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即刻。(每一個月要注意潤滑是否太少)。以后每年將潤滑油換一遍就可以了。潤滑油太多可能引發減速箱發熱,電機負荷過大導致電機保護開關跳開。潤滑油太少可能引發減速箱發熱,噪聲增大及減速箱絞死而報廢。倍速鏈輸送機的運輸、貯存:產品在運輸過程中,應符合運輸部門的有關規定,不得與酸、堿接觸。驅動裝置、電氣設備應避免刮、碰、摔等劇烈的振動和撞擊。在保管期間應采取防雨、防潮措施,貯存時應放置在有遮棚的倉庫內。倍速鏈組裝線運行的穩定,使得其可以普遍應用于各種不同行。倍速鏈輸送型號
在物料的入口處和出口處設有和路徑叉口裝置、升降機和地面輸送線通常稱為自流式輸送系統。倍速鏈輸送型號
倍速鏈輸送線,即是倍速鏈輸送機組成的生產線,主要是完成其物料的輸送任務。在環繞庫房、生產車間和包裝車間的場地,設置有由許多皮帶輸送機、滾筒輸送機等組成的一條條輸送鏈,經首尾連接形成連續的輸送線。在物料的入口處和出口處設有和路徑叉口裝置、升降機和地面輸送線通常稱為自流式輸送系統。采用特制的,經表面處理的擠壓鋁合金型材作為導軌,使自流式輸送系統在輸送過程中具有好的穩定性和持久性,適合產品大批量連續生產。自流式輸送系統靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。倍速鏈輸送線應用于各種電子電器、機電等行業生產線。倍速鏈輸送型號
深圳市冠瑞工業設備有限公司坐落在深圳市寶安區松崗街道東方社區蚌崗工業區530號102,是一家專業的公司主要經營項目有倍速鏈組裝線、輥筒線、皮帶線、鏈板線、懸掛線、網帶線、隧道爐、升降機、移載機、精益管系列、老化設備、自動化組裝、物流分揀系統及SMT全系列成套設備......公司以高性能的產品、快速及時的售后服務、實惠的價格來滿足廣大的客戶需求。公司。一批專業的技術團隊,是實現企業戰略目標的基礎,是企業持續發展的動力。公司以誠信為本,業務領域涵蓋倍速鏈組裝線,提升機,輥筒生產線,皮帶流水線,我們本著對客戶負責,對員工負責,更是對公司發展負責的態度,爭取做到讓每位客戶滿意。一直以來公司堅持以客戶為中心、倍速鏈組裝線,提升機,輥筒生產線,皮帶流水線市場為導向,重信譽,保質量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。
倍速鏈輸送機第1次使用在三個月左右將減速箱里的機油放凈,用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下,放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即刻。(每一個月要注意潤滑是否太少)。以后每年將潤滑油換一遍就可以了。潤滑油太多可能引發減速箱發熱,電機負荷過大導致電機保護開關跳開。潤滑油太少可能引發減速箱發熱,噪聲增大及減...
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