倍速鏈輸送機第1次使用在三個月左右將減速箱里的機油放凈,用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下,放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即刻。(每一個月要注意潤滑是否太少)。以后每年將潤滑油換一遍就可以了。潤滑油太多可能引發減速箱發熱,電機負荷過大導致電機保護開關跳開。潤滑油太少可能引發減速箱發熱,噪聲增大及減...
倍速鏈組裝線參數:非標可以定做:線體部分(L25m*2條):1)線體導軌采用鋁型材,規格:118*100。2)鏈條采用目前國內好蘇州產三倍速工程塑膠鏈。3)機架采用40*40鐵方通制作,落地腳杯30mm可調。4)電源插座為曼科牌二位多功能排插,采用1.4mm冷板折制作為線槽,規格40*60mm,安裝在置物臺左右邊臺板下方,每米1個,共50套。5)線體工作面高度75030mm。6)燈架上配有6分氣管,每工位一個快速接咀雙邊安裝。7)燈管支架采用40*40鐵方通制作,28W單支節能日光燈雙邊安裝。8)文件看板綠色為底,透明為面,每工位配T1m*300*400透明有機玻璃1塊;。9)中間置物臺板為上下兩層采用18mm木夾板制作,表面貼白色防火板,四周“T”膠條包邊,規格為L25m*W600mm。10)燈架上方配置有線槽分三種為,電源、電話、網絡線槽,采用0.8mm鍍鋅板折制,規格60*70mm,每工位安裝一個曼科牌二位多功能倍速鏈輸送線由于工裝板與滾輪之間是摩擦傳動,利用他們之間的滑差,可以讓工裝板停留在指定位置。重慶倍速鏈裝配線廠家
倍速鏈流水線又叫自流式輸送系統,主要應用于各種電子電器、機電等行業生產線。中國古代的高轉筒車和提水的翻車,是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形;17世紀中,開始應用架空索道輸送散狀物料;19世紀中葉,各種現代結構的輸送機相繼出現。1868年,在英國出現了帶式輸送機;1887年,在美國出現了螺旋輸送機;1905年,在瑞士出現了鋼帶式輸送機;1906年,在英國和德國出現了慣性輸送機。此后,輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業技術進步的影響,不斷完善,逐步由完成車間內部的輸送,發展到完成在企業內部、企業之間甚至城市之間的物料搬運,成為物料搬運系統機械化和自動化不可缺少的組成部分。合肥鋼制倍速鏈速鏈輸送線普遍應用于:柴油機、家用電器、食品、汽車、電動車、摩托車、空調器、冰箱等。
倍速鏈裝配流水線作為產品裝配行業重要的非標流水線設備,在現代工業生產中有著舉足輕重的作用。倍速鏈裝配流水線經過這幾年的發展普及,已經成為了工業自動化設備生產中比較常見的一種裝配型流水線設備。對流水線行業有所了解的朋友應該知道,倍速鏈裝配流水線并不是一種新型的非標定制生產線,早在十年前就已經有倍速鏈裝配流水線這種設備。但當時的倍速鏈裝配線的生產技術還不完全成熟,甚至可以說這一階段有點技術探索的意思。十年前的非標流水線行業可是皮帶線、流水線工作臺、滾筒線、鏈板輸送線等這些非標設備的天下。偶爾遇到有客戶定制倍速鏈裝配流水線的都是比較大的項目訂單了。
倍速鏈流水線組成的生產線,通常稱為自流式輸送系統。它采用特制的,經表面處理的擠壓鋁合金型材作為導軌,使自流式輸送系統在輸送過程中具有非常好的穩定性和持久性,適合產品大批量連續生產。同時自流式輸送系統靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。所以自流式輸送系統普遍地應用于各種電子電器、機電等行業生產線。常用的行業有:電腦顯示器生產線、電腦主機生產線、筆記本電腦裝配線、空調生產線、電視機裝配線、微波爐裝配線、打印機裝配線、傳真機裝配線、音響功放生產線、發動機裝配線。流式輸送系統倍速鏈輸送機,主要用于裝配以及加工生產線中的物料輸送。
典型的倍速鏈輸送線主要由工裝板、止動機構、倍速鏈鏈條、鏈條支承導軌、電機驅動系統、回轉導向座、鏈條張緊調節機構組成。倍速鏈流水線較常用的行業有:顯示器生產線、電腦主機生產線等;1、按照速度分類:倍速鏈按照速度分類,主要分單倍倍速鏈,2.5倍倍速鏈,3倍倍速鏈這三種,2.5/3倍倍速鏈又被成為差速鏈。2、按照工裝板:倍速鏈按照工作板的不同,主要分鋼板倍速鏈,工程塑料倍速鏈,木板倍速鏈。3、按照線體結構:倍速鏈按照線體結構,可分為上下循環倍速鏈、專平面(左右)循環倍速鏈、多層上下循環倍速鏈、單層循環倍速鏈、單排倍速鏈、雙排倍速鏈。4、根屬據框架用材:倍速鏈根據框架,又可分為鋁型材倍速鏈、碳鋼倍速鏈。倍速鏈流水線主要應用于中、小規模的成套裝配、檢測、老化及輸送。鎮江三倍速鏈
倍速鏈輸送機,其輸送原理是運用倍速鏈條的增速功能。歡迎來電咨詢。重慶倍速鏈裝配線廠家
倍速鏈流水線又叫自流式輸送系統,主要應用于各種電子電器、機電等行業生產線。在中國古代的高轉筒車和提水的翻車,是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形;17世紀中,開始應用架空索道輸送散狀物料;19世紀中葉,各種現代結構的輸送機相繼出現。1868年,在英國出現了帶式輸送機;1887年,在美國出現了螺旋輸送機;1905年,在瑞士出現了鋼帶式輸送機;1906年,在英國和德國出現了慣性輸送機。此后,輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業技術進步的影響,不斷完善,逐步由完成車間內部的輸送,發展到完成在企業內部、企業之間甚至城市之間的物料搬運,成為物料搬運系統機械化和自動化不可缺少的組成部分。重慶倍速鏈裝配線廠家
倍速鏈輸送機第1次使用在三個月左右將減速箱里的機油放凈,用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下,放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即刻。(每一個月要注意潤滑是否太少)。以后每年將潤滑油換一遍就可以了。潤滑油太多可能引發減速箱發熱,電機負荷過大導致電機保護開關跳開。潤滑油太少可能引發減速箱發熱,噪聲增大及減...
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