倍速鏈輸送機第1次使用在三個月左右將減速箱里的機油放凈,用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下,放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即刻。(每一個月要注意潤滑是否太少)。以后每年將潤滑油換一遍就可以了。潤滑油太多可能引發(fā)減速箱發(fā)熱,電機負荷過大導(dǎo)致電機保護開關(guān)跳開。潤滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)熱,噪聲增大及減...
輸送鏈適用于各類箱、包、托盤等件貨的輸送,散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送。能夠輸送單件重量很大的物料,或承受較大的沖擊載荷。結(jié)構(gòu)形式:按驅(qū)動方式可分為動力滾筒線和無動力滾筒線,按布置形式可分為水平輸送滾筒線、傾斜輸送滾筒線和轉(zhuǎn)彎滾筒線。還可按客戶要求特殊設(shè)計。結(jié)構(gòu)形式:1.驅(qū)動方式:按驅(qū)動方式可分為動力滾筒線和無動力滾筒線。2.布置形式:按布置形式可分為水平輸送滾筒線、傾斜輸送滾筒線和轉(zhuǎn)彎滾筒線。組裝線以三倍速鏈條為傳輸介質(zhì),電動、氣動控制相結(jié)合,整體運行處于相對自由節(jié)拍狀態(tài)。湖州環(huán)形倍速鏈組裝線
倍速鏈輸送機,其輸送原理是運用倍速鏈條的增速功能,使其上承托貨物的工裝板快速運行,通過阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置;或通過相應(yīng)指令來完成積放動作以及移行、轉(zhuǎn)位、專線等功能。由于該機運送貨物的臺板需反復(fù)使用,所以很少單臺使用,而是與各種專機如頂升平移機,頂升轉(zhuǎn)位機等配套構(gòu)成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。它采用特制的,經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌,使自流式輸送系統(tǒng)在輸送過程中具有非常好的穩(wěn)定性和持久性,適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn)。同時自流式輸送系統(tǒng)靈活、多樣化的設(shè)計使它具備多功能的特性。倍速鏈輸送機怎么賣倍速鏈筒輸送線二級維護保養(yǎng)應(yīng)由專人(專班)定期進行。
倍速鏈組裝線適用于各類箱、包、托盤等件貨的輸送,散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送。能夠輸送單件重量很大的物料,或承受較大的沖擊載荷。結(jié)構(gòu)形式:按驅(qū)動方式可分為動力滾筒線和無動力滾筒線,按布置形式可分為水平輸送滾筒線、傾斜輸送滾筒線和轉(zhuǎn)彎滾筒線。還可按客戶要求特殊設(shè)計。結(jié)構(gòu)形式:1.驅(qū)動方式:按驅(qū)動方式可分為動力滾筒線和無動力滾筒線。2.布置形式:按布置形式可分為水平輸送滾筒線、傾斜輸送滾筒線和轉(zhuǎn)彎滾筒線。
倍速鏈組裝線結(jié)構(gòu)原理:本系統(tǒng)由送料差速鏈、回空板差速鏈、五個頂升移載機構(gòu)、六條動力滾筒線、工裝板五部分組成。1、輸送部分送料和回空板差速鏈靠摩擦帶動工裝板運行。2、頂升移載工裝板到位后,送料差速鏈上的1、2、3號頂升移載機構(gòu)的頂升氣缸會自動上升,上升到位后,移載馬達會根據(jù)操作指令自動換向。3、動力滾筒輸送部分各工位進貨或送貨時,動力滾筒會根據(jù)操作指令自動換向。倍速鏈組裝線操作流程:1、打開壓縮空氣開關(guān),在儲氣罐壓力達到六公斤以后打開氣閥開關(guān),給線體供氣。2、檢查送料頂升移載臺在無工裝板時是否下降到位,回空板頂升移載臺在無工裝板時是否上升到位,如沒有請按故障排除方法排除。3、在正常使用情況下,1、2、3號頂升移載機構(gòu)上不能停留工裝板,回空板頂升移載臺也不能停留工裝板。倍速鏈組裝線產(chǎn)品在運輸過程中,要符合運輸部門的有關(guān)規(guī)定,不得與酸、堿接觸。
倍速鏈輸送線主要用于裝配以及加工生產(chǎn)線中的物料輸送,利用倍速鏈條的增速功能,使其上承托貨物的工裝板快速運行,通過阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置;線體通常用PLC控制,與頂升、平移、升降等機構(gòu)配合,實現(xiàn)物料的自動積放、移行、轉(zhuǎn)位、轉(zhuǎn)線、回板等功能。線體采用鋁型材作為導(dǎo)軌,輸送過程中具有非常好的穩(wěn)定性,適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn)。同時此輸送線靈活、多樣化的設(shè)計使它具備多功能的特性。一般適用于電子器件和家用電氣設(shè)備等輕型物件的輸送。倍速鏈流水線由于安裝時已經(jīng)進行較為完善的調(diào)整,相對于差速鏈流水線在制造噪音方面比較少。倍速輸送鏈多少錢
倍速鏈輸送線的特點是:鏈條低速運行,工裝板和被輸送物料可于高于鏈條的速度運動,如需了解更多歡迎來電。湖州環(huán)形倍速鏈組裝線
倍速鏈流水線又叫自流式輸送系統(tǒng),主要應(yīng)用于各種電子電器、機電等行業(yè)生產(chǎn)線。在中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車,是現(xiàn)代斗式提升機和刮板輸送機的雛形;17世紀中,開始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料;19世紀中葉,各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機相繼出現(xiàn)。1868年,在英國出現(xiàn)了帶式輸送機;1887年,在美國出現(xiàn)了螺旋輸送機;1905年,在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機;1906年,在英國和德國出現(xiàn)了慣性輸送機。此后,輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進步的影響,不斷完善,逐步由完成車間內(nèi)部的輸送,發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運,成為物料搬運系統(tǒng)機械化和自動化不可缺少的組成部分。湖州環(huán)形倍速鏈組裝線
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倍速鏈輸送機第1次使用在三個月左右將減速箱里的機油放凈,用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下,放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即刻。(每一個月要注意潤滑是否太少)。以后每年將潤滑油換一遍就可以了。潤滑油太多可能引發(fā)減速箱發(fā)熱,電機負荷過大導(dǎo)致電機保護開關(guān)跳開。潤滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)熱,噪聲增大及減...
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