刷臉支付成本較低，便利性較高。按照識別的精度排序，確實是虹膜、指紋、人臉的識別精度依次降低。但人臉識別可以根據攝像頭的提升而提升，雙目攝像頭、結構光攝像頭、TOF等等，這個上升空間很大。從應用性來看，你現在讓所有的用戶都去提取虹膜信息、指紋信息，這個很難，不現實。而我們每個人都有身份證照片，從對比庫的角度來看，人臉識別是有一定優勢的。此外，虹膜識別、指紋識別需要額外裝置，而進行人臉識別，只要有一部手機就可以進行識別或者收集。刷臉驗票終端可以廣泛應用于公共交通，客運大巴，景區等場所，顧客通過人臉識別即可完成票務核驗工作。浙江客運巴士驗票刷臉終端多少錢

     公交刷臉掃碼終端的部分參數信息： 

1：功率損耗：≤ 10W 

2：采用紅外、雙目人臉識別攝像頭，可有效防控圖片、視頻及面具攻擊；

 3：針對公交乘車場景特點，采取高速離線人臉比對算法，且具備異步扣款、補扣及對賬機制；

4：符合人機工學的角度為觸摸操作帶來了便利，也讓刷臉掃碼操作很自然。 

5：支持云端數據同步，可實現與后臺服務器數據庫基礎信息信息同步、人臉特征值提取、在線刷臉支付扣款、電子車牌驗證、乘務員簽到、乘車記錄統計等功能公交刷臉； 青海電子客票刷臉邦客H正式宣布，惠公交進入5G+“刷臉”乘車時代，乘客以后乘坐公交車，將逐步實現不用掏手機和現金。

人臉識別研究始于上世紀60年代末至70年代初，與指紋識別、掌紋識別、虹膜識別等都屬于生物識別技術的一種。早期人臉識別技術，是測量人臉上根據眼角、鼻孔、嘴巴、下巴幾個部位的幾何關系，通過圖像庫中的人臉模板，與待識別人臉在灰度上的相似程度，來實現人臉識別。其弊端是容易丟失有用信息，在視角、表情等變化的情況下識別能力很差。因為時間原因，身份證照片和用戶當前的照片往往有一些差異，比如臉的寬度等，但瞳孔間的距離則相對恒定。傳統回歸運算可能會出現誤差，現在，深度學習算法不斷被改進，可以把人臉分為100多個關鍵點，盡量避免誤差。

為了保障合作伙伴后期系統使用，我們的技術支持團隊將為客戶提供技術支持，包括但不限于：提供完整的開發文檔和示例代碼，幫助客戶快速開發出自己的刷臉支付系統APP提供技術指導溝通；提供在線技術支持，解決客戶在開發過程中遇到的技術問題；提供電話、郵件等多種聯系方式，方便客戶快速獲得技術支持；根據客戶需求，為客戶提供定制化的技術支持方案。我們相信，通過我們提供的安卓刷臉消費終端系列產品以及技術支持，能夠幫助客戶快速開發出高效、穩定的刷臉支付系統，提高客戶的支付效率和用戶體驗。公交刷臉支付一體機功能支付，提供安全可靠的支付環境。同時兼具公交、定制巴士、企業、校園、食堂支付等。

    今年流行靠臉走天下，吃飯刷臉、購物刷臉、看病刷臉…刷臉支付讓廣大市民體驗了一把靠臉出行的便捷。而在在金華，駐馬店乘坐公交車，直接刷臉就可以支付。這項新穎的高科技，已經刷爆市民的朋友圈。伴隨著日新月異的科技發展，越來越多的新興科技應用進入我們的日常生活之中，而這一段時間以來，公交刷臉支付更是成為各界熱切討論的話題。公交刷臉支付終端參數：

硬件系統：安卓系統，可以退提供SDK,支持二次開發對接

定位方式：GPS、北斗（雙模）

工作溫度：-20℃~65℃

儲存溫度：-45℃~85℃

顯示模式：8英寸TFT-LCD

顯示屏：1280*800

工作電壓：DC 8V-50V

通訊接口：USB-HOST、USB-OTG、HDMI、RS485和TTL-232二選一

功率損耗：≤ 10W

攝像頭采用紅外、雙目人臉識別攝像頭，可有效防控圖片、視頻及面具攻擊；

“刷臉”乘車，花費的時間不超過3秒，隨即家長就可以通過手機查詢賬戶金額的去向。上海刷身份證刷臉車載掃碼機

刷臉掃碼團餐解決方案的出現，減輕了學校的管理工作，不接觸現金，干凈衛生！浙江客運巴士驗票刷臉終端多少錢

      刷臉支付已經逐漸開始在市民的日常生活中普及，包括一些餐廳，商場、超市和便利店都已經開始試點使用刷臉支付，而除了這些場景，作為人們日常生活中極為重要且使用頻繁的公共交通領域，公交刷臉支付發展更加引人關注。

   公交刷臉支付的使用效率高，其帶來的體驗效果也更好，用戶不需要帶零錢，也不用帶手機，從而不必擔心手機沒電或沒網，哪怕忘帶手機錢包等也可以乘車出行，自由度得到提升，更是可以解決學生，老年人、孕婦等不便于刷卡人群的乘車問題，提升了市民的綠色出行體驗。 浙江客運巴士驗票刷臉終端多少錢

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