標準ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級》中明確定義，含油量分為5個等級，質(zhì)量等級的數(shù)字越低，壓縮空氣品質(zhì)越高。當壓縮空氣中的總含油量，符合質(zhì)量等級0級時，就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0無油認證呢？簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測試標準。ISO8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標準，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進行測試。進一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO8573標準的要求，但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。空壓機的壓縮比是衡量其壓縮能力的重要指標，壓縮比越大，輸出的空氣壓力越高。陜西TH變頻空壓機源頭好貨

標準ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級》中明確定義，含油量分為5個等級，質(zhì)量等級的數(shù)字越低，壓縮空氣品質(zhì)越高。當壓縮空氣中的總含油量，符合質(zhì)量等級0級時，就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0級別無油認證呢？簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測試標準。ISO8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標準，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進行測試。進一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO8573標準的要求，但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量（B2）測試法：只測定中心氣流。也就是說，只有霧態(tài)油能夠被檢測到，而沿著管壁的液態(tài)油無法被檢測到。全流量（B1）測試法：測定全部氣流，能夠檢測到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。對于壓縮空氣質(zhì)量要求嚴苛的行業(yè)，必須排除一切污染風險，否則可能造成嚴重后果。“技術無油”存在諸多風險及弊端。只有無油空氣壓縮機才能生產(chǎn)無油壓縮空氣，從根本上消除油污染風險河北一體式空壓機空壓機服務良好的空壓機保養(yǎng)可以延長其使用壽命，降低故障發(fā)生率。

自2022年起博萊特品牌對旗下的添銳THPM變頻系列產(chǎn)品進行更新?lián)Q代，使其能更好地適應市場環(huán)境，滿足客戶對于空壓機更節(jié)能、更高效的要求。作為先期推向市場的TH-7.5~45PM（+）機型，以其亮眼的外形、優(yōu)異的能效，獲得了市場的認可和好評。現(xiàn)在博萊特在此隆重推出添銳TH-55~75PM（+）新款產(chǎn)品！綠色節(jié)能：整機能效明顯提升，TH-55PM和TH-55PM+達到國家一級能效。其余產(chǎn)品都能達到國家二級能效；高效的電機：標配IE4/IE5風冷永磁高效主電機，各種負載工況下依舊保持高效，燒結(jié)釹鐵硼工藝，耐溫180℃，沒有退磁風險；一體式驅(qū)動鏈：電機與主機采用直連傳動的方式，沒有聯(lián)軸器和齒輪，SKF重載軸承，穩(wěn)定可靠；智能控制系統(tǒng)：7寸智能彩屏，人性化菜單結(jié)構(gòu)，操作簡便，可選RS485通訊，適應各種需求；標配機型采用定制款變頻器，高配機型采用匯川變頻器，都能和控制器完美匹配，更寬的調(diào)節(jié)范圍、更快的響應速度，確保后端用氣穩(wěn)定。

維護技術對于依賴壓縮空氣系統(tǒng)的設施，先進維護技術可以幫助及早發(fā)現(xiàn)腐蝕或其他問題：-**超聲檢測**：超聲檢測有助于在泄漏或破裂發(fā)生之前檢測管壁或儲氣罐的變薄。-**振動分析**：這種技術幫助識別壓縮機內(nèi)部的機械問題，如果不加以檢查，會導致過多的濕氣或腐蝕。結(jié)論防止壓縮空氣管網(wǎng)中的腐蝕對于保持工作效率和安全性至關重要。通過了解腐蝕的發(fā)生原理，并遵循實踐，如去除水分、安裝關鍵組件如旋風分離器以及進行例行維護，您可以確保壓縮空氣系統(tǒng)的長壽命和性能。如需有關防止腐蝕或其他壓縮空氣問題的更多指導，請聯(lián)系我們的以獲得定制的解決方案。高效工作，博萊特空壓機。

在壓縮空氣系統(tǒng)的世界里，壓降是一個關鍵因素，它會影響您的操作效率和成本效益。無論您是經(jīng)營制造廠、車間，還是任何依賴壓縮空氣的設施，了解壓降都是至關重要的。本博客旨在提供關于壓降的指南，包括其原因、影響和解決方案，幫助您提高系統(tǒng)性能并降低運營成本。什么是壓降？壓降是指壓縮空氣系統(tǒng)中兩點之間的空氣壓力降低。通常，這發(fā)生在壓縮空氣離開空氣壓縮機的點和使用點之間。當壓縮空氣通過分配系統(tǒng)時，它會遇到阻力，導致壓力損失。這種現(xiàn)象稱為壓降。簡而言之，壓降就像是壓縮空氣在通過管道、軟管、閥門和系統(tǒng)的其他部件時的能量損失。它可能是由于摩擦、阻塞甚至設計不當?shù)南到y(tǒng)所致。建筑施工中，空壓機帶動氣錘等工具，輕松破碎混凝土，靠的就是它輸出的有壓力的空氣，助力施工高效進行。江西TH空壓機維保

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常見問題

1.什么是腐蝕，為什么它在壓縮空氣管網(wǎng)中是個問題？腐蝕是未處理的金屬在暴露于水、氧氣和氫氣等元素時自然退化的過程。在壓縮空氣管網(wǎng)中，腐蝕可以釋放雜質(zhì)到空氣中并減少管道直徑，導致氣流受限。2.水如何在壓縮空氣管網(wǎng)中引起腐蝕？水是腐蝕的主要原因，因為它包含氫和氧，加速了生銹過程。即使有保護涂層，水也能找到進入管道的途徑，導致腐蝕。3.如何防止空氣壓縮機罐體生銹？防止生銹的有效方法是每次操作后排空罐體，并使用后冷卻器去除水分。應用防銹劑也可提供額外保護。4.為什么定期維護對防止腐蝕至關重要？例行維護，例如檢查泄漏、排空罐體和保持系統(tǒng)干燥，有助于防止腐蝕并確保壓縮空氣管網(wǎng)的高效運行。 陜西TH變頻空壓機源頭好貨