標準ISO8573-1《壓縮空氣部分:污染物和純度等級》中明確定義,含油量分為5個等級,質量等級的數字越低,壓縮空氣品質越高。當壓縮空氣中的總含油量,符合質量等級0級時,就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么,如何才能獲得CLASS0級別無油認證呢?簡單來說,需要通過I...
無油空壓機主要優勢:有優化的壓縮空氣解決方案和滿足我們客戶需求的設計,可增加您安裝的生產力;無憂–對您終產品的污染風險為零;感謝值得信賴的質量供應商以及所使用的高質量材料,可適應惡劣環境的穩健性和可靠。質量不是可選項,它是必須的:合規性:很多國家/地區都有關于控制敏感行業中,如食品飲料和醫藥行業里有關空氣壓縮使用的嚴格立法。使用認證的無油0等級的壓縮機可確??諝饬阄廴静⒈WC您全程無憂;可靠性與生產率:高質量空氣,保護敏感的后續設備,可信賴、低維修率且使用壽命長。降低了的購買成本:使用無油技術的空氣壓縮解決方案優化了您運作中的生產率;維護我們的儀器是為方便維修保養專門設計的,可方便存取消耗組件??諌簷C如何正確維護?內蒙古油冷永磁空壓機源頭好貨
一站式解決方案博萊特擁有適合汽車行業各種應用的各種必要技術。壓縮空氣用于從裝配線到噴漆、沖壓和車身車間的每個生產階段。我們是滿足您的各種壓縮空氣需求的端到端供應商。適用于汽車行業的壓縮機應用儀表氣源:壓縮空氣用于汽車裝配自動機械和氣動工具。氣力輸送:壓縮空氣用于輸送原料/塑料、加工件、模塑件。貼裝:壓縮空氣用于產生真空,生產線上無需再配置單獨的設備。汽車噴漆:壓縮空氣用于汽車多層噴漆。無硅空氣用于水性車漆。擋風玻璃的層壓和測試:壓縮空氣用于為汽車制造商切割、運輸、層壓和測試擋風玻璃。污水處理:壓縮空氣用于處理汽車行業生產過程中產生的污水。電動汽車電池生產:成套壓縮空氣和氣體設備,用于以盡可能低的生產成本為電動汽車提供可持續生產的電池。
內蒙古油冷永磁空壓機源頭好貨博萊特TM PM系列:整機強化?溫環境對策,可應對惡劣?況。
什么是無油水潤滑空壓機?無油水潤滑空壓機是一種采用水作為潤滑介質的空氣壓縮機。與傳統的潤滑式空氣壓縮機不同,無油水潤滑空壓機不需要使用油來潤滑和冷卻工作部件,而是使用水來實現這些功能。無油水潤滑空壓機主要用于需要高純度空氣的應用,例如制藥、食品加工、電子和半導體制造等行業。由于無油水潤滑空壓機不會產生任何油蒸氣或污染物,因此它們非常適合這些行業中對空氣質量要求嚴格的應用。此外,無油水潤滑空壓機還需要更少的維護和更長的使用壽命,這使得它們成為許多行業中的理想選擇。需要注意的是,雖然無油水潤滑空壓機不需要使用油來潤滑和冷卻工作部件,但它們仍然需要使用水來完成這些任務。因此,在使用無油水潤滑空壓機時,需要對水質和水處理進行特殊的關注和管理。
BLT4-90KW系列工頻?阿特拉斯·科普柯主機,專屬SAP型線,SKF重載軸承,確保主機超長壽命,效率較同類產品節能5%以上?設計有預過濾網,減輕空濾負荷,延長系統部件壽命?冷卻器和風扇分體式設計,不受振動影響,減少冷卻器泄漏可能?TMDD:集成儲氣罐、冷干機及過濾器,結構緊湊,大幅節省安裝成本BLT110-355KW系列工頻?阿特拉斯·科普柯主機,專屬SAP型線,SKF重載軸承,確保主機超長壽命,效率較同類產品節能5%以上?西門子及施耐德高配系列元器件,安全使用得到長期保障?阿特拉斯·科普柯真空式進氣閥,壓降損失極低,無彈簧、伺服氣缸等易損件,免維護?BLT150、BLT175、BLT375電機防護等級:IP55博萊特空壓機,為用戶提供五年質保簽約政策。
博,享未來!A Broader Future with Bolaite 博萊特的未來離不開每一位渠道伙伴的共同努力。展望新的一年,博萊特將不斷創新、銳意變革、與代理商伙伴們一起:博,享美好未來!2023年2月17日,博萊特新品發布會暨全國代理商大會在上海國家會展中心洲際酒店召開。博萊特和全國代理商合作伙伴圍繞“博,享未來”會議主題,從多維度,共商開年大計、探討行業發展、齊赴新征程,共創新輝煌!戶外產品展示環節,博萊特多款新產品揭開神秘面紗。2023年1月,博萊特發布了5款新一代節能產品:BLTS200-250kW雙驅高效系列、新一代BLT110-132kW系列、新一代BLT55-90kW系列、新一代THPM7.5-45kW永磁變頻系列和新一代TH55-75kW齒輪驅動系列,其中雙驅高效系列成為大會焦點,該系列采用了阿特拉斯·科普柯主機的雙驅鏈系統,較上一代產品提升了8%的氣量,油冷永磁產品達到國家一級能效。以客戶需求為導向,以技術創新為依托,新技術與新產品悉數亮相,將助力我們的合作伙伴以更豐富的產品組合贏得市場。空壓機為何一定要使用原廠配件?你知道嗎?甘肅專業一體式空壓機哪家強
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標準ISO8573-1《壓縮空氣部分:污染物和純度等級》中明確定義,含油量分為5個等級,質量等級的數字越低,壓縮空氣品質越高。當壓縮空氣中的總含油量,符合質量等級0級時,就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么,如何才能獲得CLASS0級別無油認證呢?簡單來說,需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態的油污染:霧態油、液態油、氣態油。ISO8573第五部分,規定了氣態油的測試標準。ISO8573第二部分,規定了霧態油、液態油的測試標準,并且定義可以通過部分流量(B2)或全流量(B1)方法進行測試。進一步來看,雖然上述的部分流量(B2)測試法和全流量(B1)測試法都符合ISO8573標準的要求,但兩者還是存在本質的區別。部分流量(B2)測試法:只測定中心氣流。也就是說,只有霧態油能夠被檢測到,而沿著管壁的液態油無法被檢測到。全流量(B1)測試法:測定全部氣流,能夠檢測到全部的霧態油和液態油。對于壓縮空氣質量要求嚴苛的行業,必須排除一切污染風險,否則可能造成嚴重后果。“技術無油”存在諸多風險及弊端。只有無油空氣壓縮機才能生產無油壓縮空氣,從根本上消除油污染風險。內蒙古油冷永磁空壓機源頭好貨
標準ISO8573-1《壓縮空氣部分:污染物和純度等級》中明確定義,含油量分為5個等級,質量等級的數字越低,壓縮空氣品質越高。當壓縮空氣中的總含油量,符合質量等級0級時,就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么,如何才能獲得CLASS0級別無油認證呢?簡單來說,需要通過I...
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