一站式解決方案，博萊特擁有適合汽車行業(yè)各種應用的各種必要技術(shù)。壓縮空氣用于從裝配線到噴漆、沖壓和車身車間的每個生產(chǎn)階段。我們是滿足您的各種壓縮空氣需求的端到端供應商。適用于汽車行業(yè)的壓縮機應用儀表氣源：壓縮空氣用于汽車裝配自動機械和氣動工具。氣力輸送：壓縮空氣用于輸送原料/塑料、加工件、模塑件。貼裝：壓縮空氣用于產(chǎn)生真空，生產(chǎn)線上無需再配置單獨的設備。汽車噴漆：壓縮空氣用于汽車多層噴漆。無硅空氣用于水性車漆。擋風玻璃的層壓和測試：壓縮空氣用于為汽車制造商切割、運輸、層壓和測試擋風玻璃。污水處理：壓縮空氣用于處理汽車行業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的污水。電動汽車電池生產(chǎn)：成套壓縮空氣和氣體設備，用于以盡可能低的生產(chǎn)成本為電動汽車提供可持續(xù)生產(chǎn)的電池。博萊特空壓機，為您提供專業(yè)選型支持。浙江永磁變頻空壓機服務

自2022年起博萊特品牌對旗下的添銳THPM變頻系列產(chǎn)品進行更新?lián)Q代，使其能更好地適應市場環(huán)境，滿足客戶對于空壓機更節(jié)能、更高效的要求。作為先期推向市場的TH-7.5~45PM（+）機型，以其亮眼的外形、優(yōu)異的能效，獲得了市場的認可和好評?，F(xiàn)在博萊特在此隆重推出添銳TH-55~75PM（+）新款產(chǎn)品！綠色節(jié)能：整機能效明顯提升，TH-55PM和TH-55PM+達到國家一級能效。其余產(chǎn)品都能達到國家二級能效；高效的電機：標配IE4/IE5風冷永磁高效主電機，各種負載工況下依舊保持高效，燒結(jié)釹鐵硼工藝，耐溫180℃，沒有退磁風險；一體式驅(qū)動鏈：電機與主機采用直連傳動的方式，沒有聯(lián)軸器和齒輪，SKF重載軸承，穩(wěn)定可靠；智能控制系統(tǒng)：7寸智能彩屏，人性化菜單結(jié)構(gòu)，操作簡便，可選RS485通訊，適應各種需求；標配機型采用定制款變頻器，高配機型采用匯川變頻器，都能和控制器完美匹配，更寬的調(diào)節(jié)范圍、更快的響應速度，確保后端用氣穩(wěn)定。江蘇工頻空壓機方案設計螺桿空壓機如何做到節(jié)能？

標準ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級》中明確定義，含油量分為5個等級，質(zhì)量等級的數(shù)字越低，壓縮空氣品質(zhì)越高。當壓縮空氣中的總含油量，符合質(zhì)量等級0級時，就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0級別無油認證呢？簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測試標準。ISO8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標準，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進行測試。進一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO8573標準的要求，但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量（B2）測試法：只測定中心氣流。也就是說，只有霧態(tài)油能夠被檢測到，而沿著管壁的液態(tài)油無法被檢測到。全流量（B1）測試法：測定全部氣流，能夠檢測到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。對于壓縮空氣質(zhì)量要求嚴苛的行業(yè)，必須排除一切污染風險，否則可能造成嚴重后果?！凹夹g(shù)無油”存在諸多風險及弊端。只有無油空氣壓縮機才能生產(chǎn)無油壓縮空氣，從根本上消除油污染風險。

時裝設計師將其創(chuàng)意寄托給能夠紡織出面料的織機或紡紗機。

博萊特無油壓縮空氣有助于您提供質(zhì)量的織物?？煽康膲嚎s空氣對于當今先進的紡織品加工流程而言至關重要。博萊特深入了解紡織行業(yè)各種不同應用的確切需求。無油空氣可保護您的設備免遭損壞、避免油污染您寶貴的終產(chǎn)品，并保護您得來不易的信譽。在許多應用中，無油空氣都可延長正常運行時間和生產(chǎn)率。此外，博萊特空壓機可通過能量回收裝置，減少您的能源成本。壓縮機產(chǎn)生的熱能可輸送到供水回路，然后用于諸如以下的多種用途：加熱鍋爐的進水，以生成用于處理人造紗和人造纖維的蒸汽，從而確保尺寸穩(wěn)定性、抗皺性和耐高溫性，并起到蓬松效果產(chǎn)生70-90°C用于織物染色的熱水。 博萊特空壓機，為用戶提供五年質(zhì)保簽約政策。

為什么說空壓機是“電老虎”？因為空壓機是企業(yè)中電能消耗比較大的機械設備，約占企業(yè)用電總量的30%-60%，普通空壓機俗稱“電老虎”，電能浪費相當嚴重，對于企業(yè)降本來說也是個大難關?！半娎匣ⅰ笔侵感枰谑褂每諌簷C時，如果沒有控制其運行時間和壓力，那么它將持續(xù)消耗大量電能。而且，一些老舊的空壓機的能效較低，它們可能使用更多的能源來完成相同的工作。因此，如果沒有正確使用和維護，空壓機可能會成為一個“電老虎”，對能源消耗造成較大的負擔，增加企業(yè)的能源成本。因此，在使用空壓機時，需要采取措施來優(yōu)化其運行時間和壓力，以減少能源消耗，從而比較大限度地減少其“電老虎”的屬性。Bolaite博萊特雙驅(qū)?效系列采?了配置阿特拉斯·科普柯主機的雙驅(qū)鏈系統(tǒng)。青海原廠備件空壓機廠家

博萊特空壓機，通過嚴苛技術(shù)測試。浙江永磁變頻空壓機服務

壓縮機：是一種提升氣體壓力的機械;螺桿壓縮機的部件是主機，俗稱機頭;主機的技術(shù)是螺桿副，也就是陰陽轉(zhuǎn)子，粗的是陽轉(zhuǎn)子，細的是陰轉(zhuǎn)子。主機：主要構(gòu)造是由轉(zhuǎn)子、機殼（汽缸），軸承和軸封組成。確切的說就是兩根轉(zhuǎn)子（一對陰、陽轉(zhuǎn)子）兩端套著軸承裝在機殼內(nèi)，把空氣從一端吸入，依靠陰陽轉(zhuǎn)子的相對轉(zhuǎn)動，齒頂對齒溝的齒合，進而把空氣進行壓縮，提升氣體的壓力，然后從另一端排出。主機進體壓縮時需要動力的輸入，需要冷卻、密封和潤滑，因此主機必須安裝在空壓機的系統(tǒng)中才可以工作。螺桿機之所以屬高科技產(chǎn)品，就是因為主機是高科技產(chǎn)品。主機之所以稱為高科技產(chǎn)品主要有兩點：①加工精度非常高，非一般設備可以實現(xiàn)加工的；②轉(zhuǎn)子是一個三維空間曲面，其型線只掌握在極少數(shù)幾個外國公司手中。從主機的結(jié)構(gòu)上看，陰陽轉(zhuǎn)子間是不接觸的，有2-3絲的間隙，轉(zhuǎn)子與機殼之間也是有2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的。轉(zhuǎn)子端面與機殼之間也是2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的，因此主機的壽命主要取決于軸承和軸封的壽命。軸承和軸封的壽命即更換周期，是和其受力狀況和轉(zhuǎn)速有關的。故而轉(zhuǎn)速低，軸承又不額外受力的直聯(lián)主機的壽命是更長的。浙江永磁變頻空壓機服務