博萊特售后服務宗旨是：快速、專業、用心。我們的售后服務網點遍布全國，博萊特售后服務專家為客戶提供24小時服務熱線。在上海，博萊特配備了大修車間，可實現轉子兌換且保證24小時內發貨。我們的渠道商也每年都有專業相關售后服務培訓，也支持我們能夠快速響應全國各地的用戶售后服務需求。同時，我們推出了部件5年延保政策。這個政策是基于對我們產品質量和服務能力的信心，客戶在使用原廠質量備件按時做預防性保養的情況下，就可以享受到主機，電機，控制器等部件的延保服務。我們相信，只有讓客戶在使用空壓機時放心了，滿意了，才會更加信賴博萊特的品牌。空壓機正確的使用方法。工頻空壓機銷售廠家

為什么說空壓機是“電老虎”？因為空壓機是企業中電能消耗比較大的機械設備，約占企業用電總量的30%-60%，普通空壓機俗稱“電老虎”，電能浪費相當嚴重，對于企業降本來說也是個大難關。“電老虎”是指需要消在使用空壓機時，如果沒有控制其運行時間和壓力，那么它將持續消耗大量電能。而且，一些老舊的空壓機的能效較低，它們可能使用更多的能源來完成相同的工作。因此，如果沒有正確使用和維護，空壓機可能會成為一個“電老虎”，對能源消耗造成較大的負擔，增加企業的能源成本。因此，在使用空壓機時，需要采取措施來優化其運行時間和壓力，以減少能源消耗，從而比較大限度地減少其“電老虎”的屬性。西藏專業定頻空壓機廠家博萊特空壓機，口碑好。

標準ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級》中明確定義，含油量分為5個等級，質量等級的數字越低，壓縮空氣品質越高。當壓縮空氣中的總含油量，符合質量等級0級時，就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0級別無油認證呢？簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態的油污染：霧態油、液態油、氣態油。ISO8573第五部分，規定了氣態油的測試標準。ISO8573第二部分，規定了霧態油、液態油的測試標準，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進行測試。進一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO8573標準的要求，但兩者還是存在本質的區別。部分流量（B2）測試法：只測定中心氣流。也就是說，只有霧態油能夠被檢測到，而沿著管壁的液態油無法被檢測到。全流量（B1）測試法：測定全部氣流，能夠檢測到全部的霧態油和液態油。對于壓縮空氣質量要求嚴苛的行業，必須排除一切污染風險，否則可能造成嚴重后果。“技術無油”存在諸多風險及弊端。只有無油空氣壓縮機才能生產無油壓縮空氣，從根本上消除油污染風險。

2021年，隨著逐漸控制，中國汽車銷量已重新回到正增長的軌道。伴隨智能網聯技術與移動互聯網的發展，對車內定求逐步提升，智能化汽車配件應用也日益。江蘇一大型汽車智能零備件制造商，上市股份有限公司，主營汽車智能座椅、汽車減震器等汽車智能配件制造。因原有空提升，用氣需求增加，決定采購1臺75kW機型。該企業工廠內現有1臺其他品牌空氣壓縮機運行，采購時間較早，整機長時間滿載運行，且采用外置變頻器，變頻范圍窄，陋。起初客戶傾向于雙段壓縮空壓機（市場又稱雙級壓縮空壓機）產品方案。博萊特推薦BLT-100ASPM++油冷永磁變頻空壓機方阿特拉·斯科普柯新款高效主機，并配置IP66全封閉防護磁電機及雙變頻系統，優于國家1級能效。確保高能效的對苛刻工況，同時該機型沒有常見雙段壓縮產品的一些內泄漏減小而帶來的能耗紅利，且雙段壓縮復雜的主機結構，較單級壓縮主機有更多的零部件，也存在更多的故障風險。Bolaite博萊特空壓機，為您提供一站式壓縮空氣產品方案。

BLT4-90KW系列工頻?阿特拉斯·科普柯主機，專屬SAP型線，SKF重載軸承，確保主機超長壽命，效率較同類產品節能5%以上?設計有預過濾網，減輕空濾負荷，延長系統部件壽命?冷卻器和風扇分體式設計，不受振動影響，減少冷卻器泄漏可能?TMDD：集成儲氣罐、冷干機及過濾器，結構緊湊，大幅節省安裝成本BLT110-355KW系列工頻?阿特拉斯·科普柯主機，專屬SAP型線，SKF重載軸承，確保主機超長壽命，效率較同類產品節能5%以上?西門子及施耐德高配系列元器件，安全使用得到長期保障?阿特拉斯·科普柯真空式進氣閥，壓降損失極低，無彈簧、伺服氣缸等易損件，免維護?BLT150、BLT175、BLT375電機防護等級：IP55BLT S 雙驅系列空壓機，采?了阿特拉斯·科普柯主機的雙驅鏈系統。黑龍江性能優良空壓機服務至上

博萊特空壓機：嚴苛測試，綠色節能。工頻空壓機銷售廠家

在一些應用行業中，例如食品、飲料、制藥、電子、醫療、紡織、汽車、石化、、造紙等，即使壓縮空氣的含油量微乎其微，也足以導致產品污染、客戶投訴、企業受損等慘重代價。“技術無油”真的存在嗎？這些對壓縮空氣質量要求極高的應用，選用無油空氣壓縮機是必要的；然而，市場上仍然可以看到噴油空氣壓縮機+多級除油裝置（油分離器、凝聚過濾器、活性炭過濾器等）的配置，通常被稱為“技術無油”。雖然所謂“技術無油”購置成本相對較低，但存在以下諸多風險及弊端：無法達到ISO8573-1CLASS0；如果這些除油部件中的任何一個出現故障或維護保養不當，都會導致工藝環節油污染；隨著環境溫度升高，除油過濾器入口處含油量呈指數級增長，會進一步增加過濾器除油的難度。工頻空壓機銷售廠家