做汽車配件生意,汽車配件包裝設計必須突出重圍!汽車配件包裝形象必須突出重圍！很多汽車配件企業都面臨著產品線雜亂、產品各自為政、不成體系、欠缺統一性、產品與產品之間不能相互借勢、品牌形象不能加分等問題。為了解決這些問題，必須要有整體性策略，用系統化思維研究汽車配件包裝形象設計。正言將汽車配件包裝形象作為汽車配件企業品牌形象推廣的又一重要的載體，它不僅起著保護汽車配件商品和促進銷售的功能。而且好的汽車配件包裝形象起著創造和提升品牌附加值的作用。通過色彩、造型設計、材料和風格體現能強化汽車配件品牌的定位策略，有助于培養品牌忠誠，形成和消費者情感交流的紐帶關系。汽車配件企業都不約而同的提出：要求汽配包裝形象有特色，與眾不同，讓消費者一看包裝便知是該企業出品的。面對如今產品同質化競爭愈演愈烈，想要沖出汽車配件包裝形象重圍，正言借給你一把—汽車配件包裝形象！并且汽車包裝形象已經成為企業自我展示的一個基本元素，如何使汽車配件包裝形象更具差異化，更具銷售力，作為品牌包裝策略咨詢機構，國揚的設計師們一直在思考，汽車配件企業系統化包裝創意，既要具統一性，又要具性。汽車模具需承受高壓力和反復的沖擊負荷。松江區汽車座椅骨架總成服務為先

   汽車配件更換要點、盡量使用密封膠，必要時可用油漆代用能達到理想密封效果;第二、橡膠密封件裝配前應仔細檢查外觀質量;使用專門工具壓配，避免敲打變形;第三、按規定加注潤滑油脂，定期清洗疏通通氣孔和單向閥等;第四、在極為清潔的條件下進行裝配，零件工作表面無磕碰、無劃痕、毛刺和其他附著物;第五、嚴格操作規程，密封件應正確安裝，防止不到位可變形;第六、掌握密封件的性能規范和使用要求，及時更換失效件;第七、對于邊蓋類薄壁零件，采用鈑金冷做校正;容易磨損的軸孔類零件可采用金屬噴鍍、焊修、膠粘、機械加工等工藝以達到原廠尺寸;第八、螺母滑絲斷扣、松脫應修復或更換新件，并擰至規定的扭力。汽車配件正確鑒別編輯汽車配件產品的選購有什么好方法？如何才能選購到合適性價比高的汽車零部件，在這里，給各位推薦以下技巧，幫助您選擇好的汽車配件：流失應予退換。1、看包裝原廠配件包裝一般比較規范，統一標準規格，印字字跡清晰正規，而假冒產品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻；2、看顏色某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件；3、看外表原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規，而假冒產品外觀粗糙。青浦區汽車座椅骨架總成歡迎選購汽車模具的制造精度要求極高，通常以微米計。

    **超輕車身項目（ULSAB）預計2010年推出的**概念車型（ULSAB―AVC）中97%的材料為度鋼，**度鋼板在整車用材的比重將超過60%，而其中雙相鋼的比例將占車用鋼板的74%。現在大量采用的以IF鋼為主的軟鋼系列將被度鋼板系列替代，度低合金鋼將被雙相鋼和超度鋼板替代。目前，國內汽車零件度鋼板的應用還多限于結構件與梁類件，所用材料的抗拉強度多在500MPa以下。因此，迅速掌握度鋼板沖壓技術，是我國汽車模具行業亟待解決的一個重要問題。6、新型模具產品適時推出隨著汽車沖壓生產**化和自動化的發展，級進模在汽車沖壓件的生產中應用將更加。級進模是一種高新技術模具產品，技術難度大，制造精度要求高，生產周期長，多工位級進模將是我國重點發展的模具產品之一，形狀復雜的沖壓件，特別是一些按傳統工藝需要多副沖模分序沖制的中小型復雜沖壓件，越來越多地采用級進模成形。7、模具材料與表面處理技術將受到重用模具材料的質量和性能是影響模具質量、壽命和成本的重要因素。近年來，除了不斷有多種高韌性和高耐磨性冷作模具鋼、火焰淬火冷作模具鋼、粉末冶金冷作模具鋼推出外，國外在大中型沖壓模具上選用鑄鐵材料，是一個值得關注的發展趨勢。

    限制進口、關鍵零件本土生產)的政策，也為國內模具企業增加了生產轎車外覆蓋件模具的機會。業內相關指出，在這種行業背景下，如何抓住機遇，應對市場，就看哪家企業在技術實力上更強，在產品質量上更好，在企業競爭力上更高。未來，汽車市場仍是國內模具業發展的強大推動力。汽車模具發展前景編輯**汽車模具的概況迅猛發展的**汽車工業為國內的汽車模具帶來了廣闊的發展空間。此外由于成本和市場的因素致使發達**模具制造的重心也逐步向以**為的發展**家轉移。國內外的綜合因素促進了國內汽車模具工業高速發展，出現了很多新興汽車模具企業。據統計，2012年**的重點骨干模具企業達到近110家。其中，沖壓模具約占37%，**已成為名副其實的汽車模具制造大國。我國的汽車模具產能在世界上極具優勢，但是，由于國內汽車模具企業技術提升緩慢、技術創新能力和模具新技術的研發及應用能力不足等原因，致使國內模具的開發能力還不能完全滿足國內汽車產業的配套需求，汽車模具仍然有很大一部分需要依賴于進口。所以說國內汽車模具產業需盡快補齊這一短板才能彌補我國汽車模具行業的一大缺憾。**汽車工業作為**振興產業，得到**政策扶持，加之汽車下鄉的推動。用于沖壓、注塑、壓鑄等多種汽車零件的成型。

   工程機械輪胎及其他行走系統等汽車配件。3、車身附件3、車身附件車殼、車門、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車喇叭、車用密封條保險杠、行李箱、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管，其他車身附件等汽車配件。4、轉向系統橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉向主動臂、轉向從動臂、轉向器防塵套、轉向機總成、轉向減振器、轉向助力泵、轉向器墊片修理包、動力轉向油箱、拉桿調節螺栓、轉向從動臂襯套、動力轉向管、轉向節、轉向盤，其他轉向系統等汽車配件。5、制動系統剎車片、離合器、摩擦片、空氣壓縮機、手剎、支架、軸頭、真空加力器、剎車蹄、制動泵、拉索、卡子、制動器總成、剎車鍋、制動室、剎車鼓、滑塊、吊耳、控制閥、干燥器、剎車盤，防抱死制動系統/ABS。汽車配件選購汽車配件選購1、不清楚零件的規格型號，一定要看車輛的合格證、使用說明書、發動機合格證等，還有就是看看汽車的銘牌、發動機的銘牌、車輛的型號、出廠日期、出廠編號等，選擇相同的型號購買。在這里提醒一下。汽車模具的制造需符合國際標準和規范。虹口區汽車座椅骨架總成那家好

模具的合理設計可以減少材料浪費，降低成本。松江區汽車座椅骨架總成服務為先

    CAX）在模具設計制造過程中的應用。總結國內外汽車模具企業應用計算機輔助技術的成功經驗，數字化汽車模具技術主要包括以下方面：①可制造性設計（DFM），即在設計時考慮和分析可制造性，保證工藝的成功。②模具型面設計的輔助技術，發展智能化的型面設計技術。③CAE輔助分析和仿真沖壓成形的工藝過程，預測和解決可能出現的缺陷和成形問題。④用三維的模具結構設計取代傳統的二維設計。⑤模具的制造過程采用CAPP、CAM和CAT技術。⑥在數字化技術指導下處理解決試模過程中和沖壓生產中出現的問題。4、模具加工自動化迅猛發展**的加工技術與裝備是提高生產率和保證產品質量的重要基礎。在**的汽車模具企業中配有雙工作臺的數控機床、自動換刀裝置（ATC）、自動加工的光電控制系統、工件在線測量系統等已不鮮見。數控加工已由單純的型面加工發展到型面和結構面的加工，由中低速加工發展到高速加工，加工自動化技術發展十分迅速。5、度鋼板沖壓技術是未來發展方向度鋼由于在屈強比、應變硬化特性、應變分布能力和碰撞吸能等方面具有**的特性，在汽車上的使用量不斷增加。目前，在汽車沖壓件上使用的度鋼主要有烤漆硬化鋼（BH鋼）、雙相鋼（DP鋼）、相變誘導塑性鋼（TRIP鋼）等。松江區汽車座椅骨架總成服務為先