每天我們都能看到馬路上的各種不同的汽車，我們似乎對它不陌生，但其實我們對它有多少了解呢？汽車配件分類有哪些？很多朋友都感到很困擾。汽車配件分類-發動機系統1、發動機墊片及缸蓋：氣缸墊；發動機支架膠墊；發動機墊片修理包；氣缸蓋墊片修理包；氣門室蓋墊；其他墊片；進氣管墊；排氣管墊；油底殼墊；發動機缸蓋；缸蓋螺栓；機油導流板；機油口蓋；氣門油封；發動機支架膠墊；汽缸體；2、配氣機構：空氣濾清器；消聲器吊膠；空濾器緩沖膠；進氣管；消聲器；排氣管彈簧；排氣管螺栓；消聲器夾；怠速控制閥；廢氣再循環閥；渦輪增壓器；節氣門；氣門挺桿；氣門搖臂；氣門導管；時規導軌；正時鏈條；正時齒輪；進氣門；排氣門；三元催化器；3、曲軸與凸輪軸：曲軸；連桿；軸瓦；止推片；曲軸油封；缸套；活塞環；活塞；活塞修理包；通風管；凸齒輪齒；凸齒輪；曲軸齒輪；飛輪；機油泵驅動齒輪；活塞銷；4、潤滑系：機油濾清器；機油泵；油底殼；機油尺導管；機油冷卻器；排油塞；機油泵驅動鏈條；機油濾芯；5、燃油系統：油門拉線；空氣流量計；化油器；化油器法蘭；汽油濾清器；燃油傳感器；汽油泵；油箱蓋；止動泵；油管；噴嘴；燃油壓力調節器；汽油分離器；濾網。模具的使用壽命直接關系到汽車的生產成本。金山區汽車座椅骨架總成誠信企業推薦

   汽車配件整車與配件編輯2010年，中國的汽配產業得益于整車企業的飛速發展取得了長足進步，使我們深刻的認識到，汽車零部件企業和整車企業必須協同發展，比如同步開發、整車支持、多采用國內的汽車零部件等。如果整車企業把主要的精力去買外國的零部件產品，會造成很多關鍵零部件被外國控制，對國內的零部件企業來講也會造成很大的損失。解決這一現象的關鍵是，零部件企業必須增強自己自身的實力，建立零部件集團化才能與外資零部件相抗衡。常州汽車配件制造模具的設計需考慮汽車零件的可制造性。

   工程機械輪胎及其他行走系統等汽車配件。3、車身附件3、車身附件車殼、車門、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車喇叭、車用密封條保險杠、行李箱、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管，其他車身附件等汽車配件。4、轉向系統橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉向主動臂、轉向從動臂、轉向器防塵套、轉向機總成、轉向減振器、轉向助力泵、轉向器墊片修理包、動力轉向油箱、拉桿調節螺栓、轉向從動臂襯套、動力轉向管、轉向節、轉向盤，其他轉向系統等汽車配件。5、制動系統剎車片、離合器、摩擦片、空氣壓縮機、手剎、支架、軸頭、真空加力器、剎車蹄、制動泵、拉索、卡子、制動器總成、剎車鍋、制動室、剎車鼓、滑塊、吊耳、控制閥、干燥器、剎車盤，防抱死制動系統/ABS。汽車配件選購汽車配件選購1、不清楚零件的規格型號，一定要看車輛的合格證、使用說明書、發動機合格證等，還有就是看看汽車的銘牌、發動機的銘牌、車輛的型號、出廠日期、出廠編號等，選擇相同的型號購買。在這里提醒一下。

    我國汽車銷售量正以每年26%的速度增長，而汽車零部件的規模比整車還大，這些零部件90%都靠模具生產，這就有利的推動了我國的汽車模具產業發展。據統計，近年，我國的模具工廠擴產規模呈增長態勢，每年新增投資7000億元左右，其中汽車模具工廠約占四成，表明汽車模具投資已成為我國模具產業投資的主力之一。我國的汽車模具與汽車幾乎是同時起步的，1953年，一汽工具廠內開始建立沖模車間，當時設計能力為每年32萬工時，主要承擔小型、中型沖模制造和大型覆蓋件沖模的維修任務。進入21世紀，我國汽車模具工業又有了很大發展。轎車覆蓋件模具設計制造具有難度大、質量和精度要求高的特點，是汽車模具水平的好體現。汽車模具模具市場編輯將推動國內模具業大發展目前，國內汽車沖壓模具行業年生產能力只有80億一90億元，而我國汽車市場的模具需求量已達到200多億元。國內汽車工業的高速發展對模具工業提出了越來越高的要求，也為其發展提供了巨大動力。我國的模具工業步入了高速發展時期，近10年來，模具工業一直以每年15%的增長速度快速發展。我國汽車市場的巨大潛力，為汽車模具的發展帶來了更加廣闊的發展空間。近年來，**頒布的整車特征特性。汽車模具的設計需考慮零件的功能和性能要求。

   整車自主品牌與技術創新需要零部件作基礎，零部件的自主創新又對整車產業的發展產生強大推動力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強大零部件體系的研發創新能力難以迸發，沒有強大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強將難以為繼。2005年1-12月，中國全部汽車零部件及配件制造企業實現累計工業總產值383,800,952千元，比上年同期增長；實現累計產品銷售收入375,265,815千元，比上年同期增長；實現累計利潤總額為21,462,002千元，比上年同期降低這就是中國商用車汽配企業所面臨的循環式困境。汽車配件整車與配件編輯2010年，中國的汽配產業得益于整車企業的飛速發展取得了長足進步，使我們深刻的認識到，汽車零部件企業和整車企業必須協同發展，比如同步開發、整車支持、多采用國內的汽車零部件等。如果整車企業把主要的精力去買外國的零部件產品，會造成很多關鍵零部件被外國控制，對國內的零部件企業來講也會造成很大的損失。解決這一現象的關鍵是，零部件企業必須增強自己自身的實力，建立零部件集團化才能與外資零部件相抗衡。如國內自主汽車配件的成功典范法士特、萬向等，都是從小企業做起來的，產品的質量、型號放在很多車型上都可以用。模具的制造和使用需符合環保和安全標準。上海汽車座椅骨架總成報價

用于沖壓、注塑、壓鑄等多種汽車零件的成型。金山區汽車座椅骨架總成誠信企業推薦

    我國汽車保有量將突破2億輛，屆時每年更新量仍將高達1500萬輛左右，加上每年約500萬輛的出口量，汽車年產量仍將保持2000萬輛的規模。我國貴為世界汽車產銷大國，汽車保有量也有望全球，但卻始終無法生產出自己的車，這與被譽為“汽車工業之母”的汽車模具工業發展滯后有莫大關系。汽車模具是指應用于汽車領域的模具，被譽為“汽車工業之母”，汽車生產中90%以上的零部件需要依靠模具成形。汽車車身模具特別是大中型覆蓋件模具，是車身制造技術的重要組成部分，也是形成汽車自主開發能力的一個關鍵環節。汽車模具產品包括汽車覆蓋件模具、輪胎模具、內外飾塑件模具、車燈模具、汽車保險桿模具、汽車儀表板模具等。在德國、美國、日本等汽車制造業發達**，模具產業超過40%的產品是汽車模具，而在我國有1/3左右的模具產品是為汽車制造業服務。一般情況下，制造一輛普通轎車本身便需要約1500個模具，當中有接近1000個的沖壓模具和超過200個的內飾件模具。受我國汽車行業快速發展的影響，我國汽車模具行業呈現較快增長，市場容量不斷擴大。并且隨著我國汽車模具行業產業結構的不斷優化和技術的不斷進步，汽車模具產品占整個行業的比重也逐漸提升。金山區汽車座椅骨架總成誠信企業推薦