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汽車(chē)基本參數(shù)
  • 品牌
  • 新硯
  • 型號(hào)
  • L0475288
  • 材質(zhì)
  • 鐵,不銹鋼
汽車(chē)企業(yè)商機(jī)

但是中國(guó)規(guī)模巨大的制造業(yè)和質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的特點(diǎn)短時(shí)期內(nèi)不可能一下轉(zhuǎn)變,因此汽車(chē)零部件未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)仍將以出口和國(guó)際化為主旋律。在一定時(shí)期內(nèi),國(guó)際采購(gòu)商對(duì)于中國(guó)采購(gòu)日趨理性和實(shí)際,通過(guò)選擇和培養(yǎng)潛在供應(yīng)商;加大自身物流整合;加強(qiáng)與外資在國(guó)內(nèi)的工廠的溝通提高后者對(duì)于出口的積極性;分散采購(gòu)目的地,與其它新興市場(chǎng)進(jìn)行對(duì)比決定采購(gòu)地點(diǎn)等方式來(lái)推進(jìn)中國(guó)采購(gòu)的進(jìn)程。據(jù)分析,盡管?chē)?guó)際采購(gòu)商對(duì)于中國(guó)采購(gòu)日趨謹(jǐn)慎,但未來(lái)十年內(nèi)。出口和國(guó)際化仍將是中國(guó)本土零部件生產(chǎn)商的主旋律。主要原因有:1)汽車(chē)零部件是一個(gè)全球性的行業(yè),中國(guó)供應(yīng)商提高國(guó)際化發(fā)展步伐意識(shí)是必然的,一些已初嘗國(guó)際采購(gòu)成果的企業(yè)傳遞了相當(dāng)積極的信號(hào);模具的制造需采用先進(jìn)的模擬和仿真技術(shù)。長(zhǎng)寧區(qū)汽車(chē)座椅骨架總成定做

長(zhǎng)寧區(qū)汽車(chē)座椅骨架總成定做,汽車(chē)

而且中國(guó)的制造業(yè)出口向來(lái)以廉價(jià)而聞名,跨國(guó)大型企業(yè)為有效降低生產(chǎn)成本,開(kāi)拓新興市場(chǎng)不但向低成本國(guó)家和地區(qū)大規(guī)模轉(zhuǎn)移生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),而且將轉(zhuǎn)移范圍逐漸延伸到了研發(fā)、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、銷(xiāo)售和售后服務(wù)環(huán)節(jié),轉(zhuǎn)移的規(guī)模越來(lái)越大,層次越來(lái)越高。2010年已經(jīng)有多家零部件跨國(guó)企業(yè)通過(guò)合資等途徑來(lái)華建廠。國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)要想在未來(lái)國(guó)際化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地,快捷的途徑就是通過(guò)兼并重組,形成規(guī)模化的零部件企業(yè)集團(tuán)。零部件企業(yè)的兼并重組比整車(chē)更急迫,如果沒(méi)有大的零部件企業(yè)出現(xiàn),成本下不來(lái),質(zhì)量上不去,整個(gè)行業(yè)的發(fā)展就會(huì)極其困難。在國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)規(guī)模小、實(shí)力弱、研發(fā)能力不足的背景下,零部件產(chǎn)業(yè)若想快速發(fā)展,必須加快兼并重組,形成規(guī)模效應(yīng)。上海汽車(chē)座椅骨架總成定做汽車(chē)模具的制造涉及多學(xué)科知識(shí)的綜合應(yīng)用。

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    這樣的汽車(chē)配件包裝形象才符合汽車(chē)配件企業(yè)品牌形象策略。實(shí)踐證明,汽車(chē)配件包裝形象設(shè)計(jì)追求的不是美不美,而是對(duì)不對(duì)!策略不正確的包裝,再美也沒(méi)有銷(xiāo)售力。經(jīng)過(guò)不斷的實(shí)踐與摸索之后,正言發(fā)現(xiàn)汽車(chē)配件包裝形象系列設(shè)計(jì),既有統(tǒng)一的形式,又有個(gè)性化的差異,追求脫穎而出,有利于汽車(chē)配件企業(yè)品牌形象信息傳播的有效疊加,又可進(jìn)行產(chǎn)品的差異化傳播,于是國(guó)揚(yáng)百款包裝設(shè)計(jì)系列作品因此而產(chǎn)生,這些都是為了提供給客戶更多更的汽車(chē)配件包裝形象設(shè)計(jì)服務(wù),一次性解決汽車(chē)配件包裝形象問(wèn)題,讓客戶免于繁雜多次的汽車(chē)配件包裝形象而煩惱而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)出來(lái)的。未來(lái)汽車(chē)配件產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)之戰(zhàn),必定是汽車(chē)配件包裝形象之戰(zhàn),汽車(chē)配件包裝形象之戰(zhàn)即是創(chuàng)意之戰(zhàn),而正言品牌設(shè)計(jì)做的就是為您的產(chǎn)品創(chuàng)造的商業(yè)征戰(zhàn)市場(chǎng)秘訣。此案例是上海雅眾汽配公司,公司使命:推動(dòng)行業(yè)凈化進(jìn)步,改善汽車(chē)消費(fèi)環(huán)境。

    **超輕車(chē)身項(xiàng)目(ULSAB)預(yù)計(jì)2010年推出的**概念車(chē)型(ULSAB―AVC)中97%的材料為度鋼,**度鋼板在整車(chē)用材的比重將超過(guò)60%,而其中雙相鋼的比例將占車(chē)用鋼板的74%。現(xiàn)在大量采用的以IF鋼為主的軟鋼系列將被度鋼板系列替代,度低合金鋼將被雙相鋼和超度鋼板替代。目前,國(guó)內(nèi)汽車(chē)零件度鋼板的應(yīng)用還多限于結(jié)構(gòu)件與梁類(lèi)件,所用材料的抗拉強(qiáng)度多在500MPa以下。因此,迅速掌握度鋼板沖壓技術(shù),是我國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)亟待解決的一個(gè)重要問(wèn)題。6、新型模具產(chǎn)品適時(shí)推出隨著汽車(chē)沖壓生產(chǎn)**化和自動(dòng)化的發(fā)展,級(jí)進(jìn)模在汽車(chē)沖壓件的生產(chǎn)中應(yīng)用將更加。級(jí)進(jìn)模是一種高新技術(shù)模具產(chǎn)品,技術(shù)難度大,制造精度要求高,生產(chǎn)周期長(zhǎng),多工位級(jí)進(jìn)模將是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的模具產(chǎn)品之一,形狀復(fù)雜的沖壓件,特別是一些按傳統(tǒng)工藝需要多副沖模分序沖制的中小型復(fù)雜沖壓件,越來(lái)越多地采用級(jí)進(jìn)模成形。7、模具材料與表面處理技術(shù)將受到重用模具材料的質(zhì)量和性能是影響模具質(zhì)量、壽命和成本的重要因素。近年來(lái),除了不斷有多種高韌性和高耐磨性冷作模具鋼、火焰淬火冷作模具鋼、粉末冶金冷作模具鋼推出外,國(guó)外在大中型沖壓模具上選用鑄鐵材料,是一個(gè)值得關(guān)注的發(fā)展趨勢(shì)。模具的制造和使用需符合環(huán)保和安全標(biāo)準(zhǔn)。

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    CAX)在模具設(shè)計(jì)制造過(guò)程中的應(yīng)用。總結(jié)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)模具企業(yè)應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)的成功經(jīng)驗(yàn),數(shù)字化汽車(chē)模具技術(shù)主要包括以下方面:①可制造性設(shè)計(jì)(DFM),即在設(shè)計(jì)時(shí)考慮和分析可制造性,保證工藝的成功。②模具型面設(shè)計(jì)的輔助技術(shù),發(fā)展智能化的型面設(shè)計(jì)技術(shù)。③CAE輔助分析和仿真沖壓成形的工藝過(guò)程,預(yù)測(cè)和解決可能出現(xiàn)的缺陷和成形問(wèn)題。④用三維的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)取代傳統(tǒng)的二維設(shè)計(jì)。⑤模具的制造過(guò)程采用CAPP、CAM和CAT技術(shù)。⑥在數(shù)字化技術(shù)指導(dǎo)下處理解決試模過(guò)程中和沖壓生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題。4、模具加工自動(dòng)化迅猛發(fā)展**的加工技術(shù)與裝備是提高生產(chǎn)率和保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。在**的汽車(chē)模具企業(yè)中配有雙工作臺(tái)的數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)換刀裝置(ATC)、自動(dòng)加工的光電控制系統(tǒng)、工件在線測(cè)量系統(tǒng)等已不鮮見(jiàn)。數(shù)控加工已由單純的型面加工發(fā)展到型面和結(jié)構(gòu)面的加工,由中低速加工發(fā)展到高速加工,加工自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展十分迅速。5、度鋼板沖壓技術(shù)是未來(lái)發(fā)展方向度鋼由于在屈強(qiáng)比、應(yīng)變硬化特性、應(yīng)變分布能力和碰撞吸能等方面具有**的特性,在汽車(chē)上的使用量不斷增加。目前,在汽車(chē)沖壓件上使用的度鋼主要有烤漆硬化鋼(BH鋼)、雙相鋼(DP鋼)、相變誘導(dǎo)塑性鋼(TRIP鋼)等。模具的熱處理工藝對(duì)提高模具性能至關(guān)重要。常州新能源汽車(chē)配件批發(fā)

模具的合理設(shè)計(jì)可以減少材料浪費(fèi),降低成本。長(zhǎng)寧區(qū)汽車(chē)座椅骨架總成定做

=variable-venturicarburetor)229variable-chokecarburetor可變喉管化油器。variable-venturicarburetor)230variable-stabilitycar(試驗(yàn)用的)穩(wěn)定性可變的轎車(chē)231variable-venturicarburetor可變喉管化油器,活動(dòng)喉管化油器232VCCvariablecharacteristiccar可變特性轎車(chē)233VRCvariableresearchcar多變型車(chē)234VTVvariable-venturi(carburetor)可變喉管(化油器)235VV236WCwithcare小心(貨運(yùn)包裝標(biāo)志)237weightofcar車(chē)重(縮寫(xiě)WOC)238wirelesscar帶無(wú)線電裝置的汽車(chē)239WOCweightofcar車(chē)重240WORKCAPworkingcapacityofactivatedcarbon(吸收汽油蒸汽的)活性碳工作容量241WTCARBweightofactivatedcarbonrequired活性碳需求量汽車(chē)配件選購(gòu)技巧編輯一、看商標(biāo)標(biāo)識(shí)是否齊全。產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量好,包裝盒上字跡清晰,套印色彩鮮明。包裝盒、袋上,應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、注冊(cè)商標(biāo)、廠名廠址及電話號(hào)碼等等,有的廠家還在配件上打出自己的標(biāo)記。一些重要部件如發(fā)電機(jī)、分電器、噴油泵等,還配有使用說(shuō)明書(shū)、合格證和檢驗(yàn)員章,以指導(dǎo)用戶正確使用維護(hù)。選購(gòu)時(shí)應(yīng)仔細(xì)認(rèn)清,以防買(mǎi)了假冒偽劣產(chǎn)品。二、看幾何尺寸有無(wú)變形。有些零件因制造、運(yùn)輸、存放不當(dāng)。長(zhǎng)寧區(qū)汽車(chē)座椅骨架總成定做

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汽車(chē)模具行業(yè)的人才競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。企業(yè)不僅需要具備機(jī)械設(shè)計(jì)、制造工藝等專(zhuān)業(yè)知識(shí)的人才,還需要掌握數(shù)字化技術(shù)、自動(dòng)化控制等新興技術(shù)的復(fù)合型人才。為吸引與留住人才,企業(yè)提供良好的職業(yè)發(fā)展空間、具有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬待遇與完善的培訓(xùn)體系。與高校、科研機(jī)構(gòu)合作,開(kāi)展人才定向培養(yǎng)與技術(shù)研發(fā)合作,為企業(yè)持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)...

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  • 在模具設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中,嚴(yán)格遵循當(dāng)?shù)氐臉?biāo)準(zhǔn)和法規(guī),確保生產(chǎn)的模具和零部件符合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的準(zhǔn)入要求。同時(shí),積極參與國(guó)際合作與交流,引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),提升企業(yè)的國(guó)際化水平。汽車(chē)模具的數(shù)字化管理系統(tǒng)為企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)提供了有力支持。通過(guò)建立模具管理數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)模具的設(shè)計(jì)、制造、使用、維護(hù)等全過(guò)程進(jìn)行...
  • 以發(fā)動(dòng)機(jī)缸體壓鑄模具為例,由于缸體結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精度要求高,模具設(shè)計(jì)需充分考慮金屬液的流動(dòng)路徑、排氣系統(tǒng)以及冷卻系統(tǒng)。合理的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì),可使缸體在成型過(guò)程中均勻冷卻,避免出現(xiàn)縮孔、變形等缺陷,保證缸體的尺寸精度和機(jī)械性能,為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。汽車(chē)模具行業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)先進(jìn)技術(shù)的支持。數(shù)字化設(shè)...
  • 開(kāi)發(fā)出能夠高效成型新型材料的模具,不僅有助于汽車(chē)企業(yè)實(shí)現(xiàn)輕量化目標(biāo),提升汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和性能,也為模具企業(yè)開(kāi)辟了新的市場(chǎng)空間。汽車(chē)模具的標(biāo)準(zhǔn)化是提高生產(chǎn)效率、降低成本的重要途徑。通過(guò)制定統(tǒng)一的模具標(biāo)準(zhǔn),模具企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)模具零部件的批量生產(chǎn),提高零部件的互換性和通用性。例如,模具的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、定位裝置...
  • 汽車(chē)模具企業(yè)的供應(yīng)鏈管理至關(guān)重要。為確保模具生產(chǎn)的高效與質(zhì)量穩(wěn)定,企業(yè)與原材料供應(yīng)商、零部件配套商建立緊密合作關(guān)系。通過(guò)信息共享與協(xié)同管理,實(shí)現(xiàn)原材料的及時(shí)供應(yīng)與質(zhì)量把控。例如,在模具鋼采購(gòu)方面,與質(zhì)量供應(yīng)商簽訂長(zhǎng)期合作協(xié)議,確保鋼材質(zhì)量穩(wěn)定,并根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃精細(xì)安排采購(gòu)量,避免庫(kù)存積壓與供應(yīng)短缺,保...
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